Rennmotor 2006

[MF - Racetech]

Ex Rennmotor 2006, damals bei den 2 letzten Rennen eingesetzt.

Polini 43.5
GME Eigenbau
Top Racing Welle
und halt alles was dazugehört...

http://s1.directupload.net/file/d/1233/gr2z2oeo_jpg.htm

[Uncle Ben's]

Sali Filli. Hab dich leider nie mit dem Motor gesehen, da ich ja erst 07 dazu gekommen bin, und dann mit dem ZME gefahren bin. Ist aber sicher top gelaufen!


Mfg Mike.

[tupaclipse]

wow, siht sauber aus, dein gme. lief der motor gut? und wie hast du den gme gemacht, araldit? gruss

[MF - Racetech]

Das Gehäuseoberteil wurde mit Wicon Flüssigaluminium (2Komponenten zeugs aufgegossen. Nach dem aushärten wurde die Fläche etwas mit der Feile bearbeitet und wieder ein wenig aufgerauht. Aus einem Alustück wurde die Form der Membrane ausgehölt, so blieb recht wenig Totraum!
Der ganze Aluklotz wurde mit M6 Schrauben aufs Gehäuse aufgeschraubt, und zusätzlich mit Loctite Spezialkleber verklebt. Aussenrum wurde später mit Araldit ein wenig wie eine Art Fuge gemacht, das alles noch ein wenig verstärken sollte. Eingebaut wurde eine 4 Klapp Membrane von einem Polini Ansaugsystem.
Der Platz war recht knapp gemessen, bei UT war ca.0.5mm oder weniger Luft zwischen Membrane und Pleuel. Aber Probleme gabs es nie.

[n0_st1l]

sieht echt top aus der gme. hast du evtl. noch mehr pics von dem motor?

[MF - Racetech]

http://s1.directupload.net/file/d/1233/xrawfxsm_jpg.htm

http://s6.directupload.net/file/d/1233/meiazb6h_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/1233/cgl7ft9v_jpg.htm

[MT_Tuning™]

sieht echt hammer aus!

[RennAirCH]

jo sieht echt super aus.
wie machst du denn den vergaser dran??
greez

[MF - Racetech]

Der Vergaser wird mithilfe eines Kühlerschlauches (90° Bogen) angeschlossen. Dan ist das meiste Vibrationsgeschützt und schläge werden besser gedämpft..

[tupaclipse]

sehe ich das richtig, der kolben ist bearbeitet? also wurden lächer in den beiden einbuchtungen des kolbenhemdes gemacht? gruss ricci

[MF - Racetech]

Ja das siehst du richtig!

[tupaclipse]

und hat es spürbare leistung gebracht? wenn ja, in welchem derhzahlbereich? oder willst du das nicht verraten? gruss

[MF - Racetech]

Eine ehrliche Antwort kan ich dir nicht geben, das ist alles schon zu lange her um über die Motorencharakteristik zu urteilen.
Es wird aber ausgesagt, das dadurch ein wenig an mehr Enddrehzahl gewonnen wird.

[Maeru1]

Hallo Fillinger!
Sieht wirklich sehr sauber aus dein Motor!
Hast du alles selbst gemacht?
Wenn ja wirklich TOP Arbeit.
Greez Märu

[PUCH]

hallo....da ich noch wenig unerfahren bin wüsste ich gerne was gme ist und was es bringt....danke im voraus

[Puch_Tuner]

GME = Gehäuse Membran Einlass.... was es Bringt ?? Keine Ahnung

[tupaclipse]

beim gme hast du den einlass anstatt am zylinder, am kurbelgehäuse. bei den drehschibern ( z.b. piaggio ) wird der einlass über die kurbelwelle gesteuert, d.h. sie schliesst ihn auch wieder. da hier der einlass nicht gesteuert ist, wird er von den membranen wieder geschlossen, sobald der kolben von OT nach UT geht. durch den gme hast du eine bessere füllung des zylinders. gruss

[PUCH]

ah ok...danke für eure hilfe und die schneller antwort...

[HTM - Tuning]

Die Platzierung der Membrane ist interessant....Aber das mit dem Flüssigzeugs ist doch ein riesen gebastel, gescheiter gleich aufschweissen!!
Dan hälts auch über die Länge, solche Komponentenkleber erreichen auch ihr "Alter" und das zeugs fliegt auseinander...