X30 Rennhöbel ( Update 3.4.2010 )

[micha21]

Muss noch schauen wegen der Gabel wahrscheinlich hat sich nur etwas gelöst.

Werde sehr wahrscheinlich einen Mk3 Dämpfer montieren. Jedoch abgeändert.

[micha21]

Ich nehme an die Mutter vom Steuerrohr hat sich gelöst. Schlimstensfals hat sich die Lagerbüchse verabschiedet glaube ich aber weniger.

Ja muss noch schauen wegen dem Schalli. Will zuerst mal schauen wie sich der neu abgeänderte Proma Gp auf dauer verhält... Werde den alten Schali nochmals reparieren.

[micha21]

So Pvl konnte endlich montiert werden. Läuft recht gut. Bin jedoch noch nicht gefahren... Hier eine kleine Soundprobe. Quali ist nicht gerade sehr gut.

http://de.youtube.com/watch?v=J0lWxW0403Y

[micha21]

Naja wenn niemand schreibt... habe evtl. noch vor hinten eine Scheibenbremse zu verbauen. Will eben wieder auf Fussbremse umrüsten und wenn ich schon dabei bin... Scheibe liegt ja noch eine Piaggio Zip rum die Pumpe habe ich auch. Fehlt nur noch eine Bremszange und einen Fusshebel.

Verbaut wird wahrscheinlich eine 1Kolben Schwimmende version.

[schmedli]

ja wäre sicher noch geil hinten auch auf scheibenbremse um zu rüsten..

kannst du mir mal einen link von einer zip scheibe posten? kann auch PN sein thx

greez schmedli

[micha21]

Bei Cycle Tech gibt es die zu kaufen. Du musst einfach die Version mit den 5 Löchern nehmen. Ein bisschen anpassen musst du sie jedoch auch. Ist aber keine grosse Sache.

[schmedli]

okey danke..

bist du jetzt schon gefahren mit der PVL'?
greez

[micha21]

Ne leider nocht nicht. Ist eben Sonntag sonst haben die Nachbaren etwas zu reklamieren....

Ich bin noch am schauen wo ich mein Möff einigermassen günstig lackieren lassen kann. Rahmen wird Silber evtl. Metallise lackieert.

[schmedli]

okee also ich bin seeeehr positiv überrascht gewesen von der pvl wird sicher geil aussehen in silbern...

greez

[micha21]

Ja ist extrem wie er aufdreht.

Also die Bremszange hinten wird wie bei einem Motorrad montiert. statt das ganze fest am Rahmen zu montieren wird ein Adapter gefrässt, wo zu der Achse geht und wie bei der Trommelbremse zu einem Bolzen an der Schwinge. Somit hat man nachher kein Problem, da ja das ganze am Rad montiert ist.

[Uncle Ben's]

PVL heisst nicht immer gutr.

Man sieht es beim Aregger, wie das Teil mit seiner Unterbrecherzündung lauft.

[micha21]

Das ist ja logisch mein Möff lief auch gut mit der U-Zündung.

Mir geht es hauptsächlich drum, dass man einen Dzm montieren kann. Somit kann ich motorisch einiges machen.

[micha21]

PVL heisst nicht immer gutr.

Man sieht es beim Aregger, wie das Teil mit seiner Unterbrecherzündung lauft.

Ich meinte jedoch der Aregger fährt ne Pvl...

Züruck zum Thema. Was meint ihr wegen dem Farbkombo? Rahmen Silber und der Rest so lassen. Also Tank Blau Felgen Weiss?

[micha21]

So wies aussieht ist jetzt der Winter ganz eingetroffen. Werde wieder ein paar Tage in der Werkstatt verbringen und verschiedene Sachen optimieren.
Dazu werde ich sehr wahrscheinlich einen eigenbau Tank anfertigen. Eine neue Rahmenverstärkung wird auch folgen, wo ich den eigenbau Tank gut verstauen kann. Momentan ist der jetzige Tank sturzgefährdet und hat schon die eint oder andere Beule. Hinten wird wie schon erwähnt eine Scheibenbremse folgen.
Die hinteren Verstrebung werden durch geschraubte Alustreben ersetzt. Ich habe viel vor ich denke jedoch nicht, dass ich alles machen kann.

Ps: Wenn jemand ne Adresse kennt wo ich mein Rahmen günstig Pulvern lassen kann, sol mir bescheid geben.

Auch muss ich auf mein Budget achten. Wird ziemlich viel improvisiert. Geld ist jetzt ziemlich aufgebraucht habe mir eine neue Supermoto geholt.

Gruss Micha

[micha21]

Ja dies mit deinem X30 wird klappen.

Auf welche Position willst du die Schale in etwa haben? So wie ich sie circa habe?

Ist eine Husqvarna Sm 610. Habe ein gutes Angebot bekommen. Die kann ich mit 18 Jahren mit der A-beschränkt fahren. Es sind auch komplete Teile für auf die Rennstrecke dazu. Wie Rennauspuff, Slicks andere Verschalung etc. Im Ausweis sind glaubs 16Kw eingetragen. Voll offen besitz sie circa 40Kw.
Der Motor wurde frisch revidiert und noch ein bisschen verändert. Sprich eine schärfere Nockenwelle, hochverdichteter Kolben, momentane Verdichtung liegt bei 12,5:1 und ori. liegt sie bei 9:1.

Eine grössere Hm will ich nicht unbedingt, da sie sehr Wartungsintensiv sind. Da war die Husky noch ein sehr guter Kompromiss.

[micha21]

Ja so sieht sie aus für die Rennstrecke. Für die Strasse hat sie einen Doppelauspuff und die ganze Beleuchtung natürlich auch. Leider keine Bilder, da sie noch nicht bei mir ist.

Werde es probieren wegen der Sitzposition. Ich denke ich mache eine wo verschiedene Positionen hat.

[micha21]

Nein schon gut spielt keine Rolle.

[micha21]

Nein habe keine Ebr Tauchrohre, weiss auch niemand der dies besitzen könnte.

Mitas habe ich hinten mal aufgezogen vorne jedoch noch nicht. Mk3 kann ich erst anpassen, wenn ich den Mk habe. Tankhalterung ist fast fertig.

[micha21]

So ich suche noch für mein Rennmöff ein Z50 Gehäuse. Bitte Pn

Heute habe ich die Bremszange für hinten bekommen. Leider passt sie wahrscheinlich um circa 5mm nicht... Werde es halt noch abändern wird aber nicht so ein Problem werden.
Bin heute wieder richtig auf den Geschmack gekommen und will in der Saison 09 wieder mal richtig abkabel. Diese Saison war ich nur circa 4mal in Lyss... Viel zu wenig.
Mein Ziel in der Saison 09 unter 42 Zeiten zu kommen. Bestzeit meinerseits liegt bei 44,5 sec.... dort fuhr ich jedoch noch mit den Hutchinson und hatte ziemlich viele Rutscher. Hoffentlich wird es mit den Metzler besser.
Wird ein paar Tage in der Werkstatt geben.... Habe viel vor hoffentlich auch machbar.

Bitte schreibt mal ein bisschen mehr, wird ja immer wie langweiliger hier.

[micha21]

Ja muss ihn eben noch fragen. Nein mein Gehäuse ist leider nicht mehr brauchbar... Hat ein Riss der immer ein bisschen weiter geht.