mofapower.ch

Hallo habe einen Alten Sachs 503 (623)
Er hat viel Kraft und kommt gut den Berg hinauf aber in der geraden ist er mir zu langsam auch Berg ab. Wie kann ich mein Mofa frisieren ohne Teile wie z.B. Auspuff Vergaser oder auch andere dinge zu kaufen. [/quote]

zuerstmal willkommen im forum.

über handtuning hats im anleitungsboard ne gute anleitung, einfach SuFu benutzen

aber da du neu bist:

-->: viewtopic.php?t=2883

wenn du das alles durchgelesen und kapiert hast, und etwas handwerkliches geschik hast, wirds keine probleme geben.

sonst fragst du halt, dafür isn forum ja da

greeze
mcihu

WELCOME ON BOARD

Bitte schau nächstes mal ins Anleitungsboard

Aber hier hast du ein paar Anleitungen:

Anleitung 1
Anleitung 2
Anleitung 3
Das sollte man nicht machen!!!

Ich habe ja einen Echt Krassen Sachs 503 2AL
Der leuft wie die Sau Bringt knappe 60 hin auf der Geraden Momentan zwar nicht Weil die Kolbenringe im Arsch sind Müssteman noch wechseln

boa echt krass......

Bist nur neidisch
Weil du weisst das du so einen Motor niemit Handtuning hinkriegen würdest

Mach die Schnautze nicht gleich so weit auf, Neuling Aber viel spass im Forum!

LOL
Danke

Sachs Power hat geschrieben:Bist nur neidisch
Weil du weisst das du so einen Motor niemit Handtuning hinkriegen würdest

hehe ich würde mal ruhig sein 60kmh ist ja niedlich das kriegt man schon mit wechseln des ritzels hin... mach zuerst mal 80kmh dann sehen wir weiter...

Machen wir ein Sachs frisen wettbewerb? Hab "nur" ein kolbenfenster am 3 gänger gehabt lief 80 Jetzt leider pleuellager zerfetzt

Leute keinen Stress mann! ihr würdet sowieso alle gegen mcih verlieren ich würde ein Velux von Hand frisieren, mit Tipps von einem Motorbauer

hm, n motorbauer?
der baut motoren an, auf einem feld^^

greeze
michu

nee motorbauer ^^ zweideutig ich glaub nicht das ne velux mit viel handtuning , nen 502 3 gänger fertigmacht, die dinger laufen ohne frisen schon schnell genug, so einen motor + volles handtuning kannst du manchen 50er überholen (orignale 50er versteht sich) und roller versenkst du schon beim anfahren

huere siech du hast ja keine Ahnung was die Velux so laufen

meins seklet original schon 45! Also scheiss Sachs Puch Power for ever!

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben: Puch Power for ever!

Bin auch eher der Puch Typ aber trotzdem ein 3 Gänger ist halt wie ein 2 Gänger einfach ein Gang mehr und das machst aus einmal mehr hochsschalten, das ist eben das scheiss Gefühl das es ausmacht trotzdem, ihr hier im Forum sind die einzigen die sagen das ein Velux das supermofa ist, von anderen Personen hab ich recht viel negatives gehört, egal werde mir so oder so eins anschaffen da sie optisch recht viel her machen, scheiss drauf wenns dann halt nur 30 läuft

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:huere siech du hast ja keine Ahnung was die Velux so laufen

meins seklet original schon 45! Also scheiss Sachs Puch Power for ever!

naja wenn ich mit der zündapp komme sieht ihr alle alt aus

Von wo krigt man den einen 3-Gang Sahcs Motor
So was häte ich auch schon lange gerne

Tja die sind rar und sehen wie 502 2Gänger aus, hab halt perzufall (eigentlich der Bruder ) einen, weil der nette Herr von nebenan schon lange verstorben ist und der Keller voller Sachs Teile war, war voll am arsch aber nach dem reviedieren lief er wieder top

Vieleicht kann man ja aus zwei Sachs 503 2AL Motoren die Getriebe nehmen und irgendwie zusammenmachen

Ja klar vielleicht kann man auch Eistee und Wasser zusammenmixen und dann gibt es Cola... -.-