mofapower.ch

Da ich bisher nur an Sachs rumgemecht habe (und auch nicht vor habe, das zu ändern), haben sich einige Teile angesammelt, die ich loswerden will, aber kA habe an welche Hödis sie gehören... also lasst mal hören, was ihr so kennt...

Komische Kolben #1 Links und in der Mitte sind die komischen Kolben, rechts zum Vergleich ein Sach 502 Kolben.
Daten: Durchmesser 38,0 und 38,3mm / 13,7mm Kolbenbolzen / 1,5mm dicke Kolbenringe / Überströmerfenster sehen komisch aus (sind aber nicht bearbeitet..)

Komische Kolben #2 Links und in der Mitte sind die komischen Kolben, rechts zum Vergleich ein Sachs 502 Kolben.
Daten: Durchmesser 38,0 / 12mm Kolbenbolzen / 2mm dicke Kolbenringe / Überströmerfenster sehen komisch aus / Kolbenhemd auf Einlass Seite kürzer / Kolbenbolzenbohrung sehr hoch

Komischer Auspuff Flammrohr # 2.1 und Pot #2.2 Topf ist ein Sachs, vorne aber mit einem angeschweissten Verengung auf ¢19mm / Auspuffanlage in Fahrtrichtung links vom Hödi / Schraubflansch mit 2 8,5mm Bohrungen, Bohrungsabstand ca. 49mm

.. und jetzt mach ich mich husch lächerlich...

Komische Flammrohre #6 / #7 / #8 alle für Auspuffanlage in Fahrtrichtung links vom Hödi / Schraubflansch mit 2 x 6,5mm Bohrungen / Bohrungsabstand ca. 43mm
# 6 und #8 mit Durchmesser 28mm, # 7 mit Durchmesser 22mm

... sind das Puch-Flammrohre ..

... und noch n komischer Puchpot.. #3 .. völlig ausgeräumt.. tönt sicher kernig...


alle Teiler sind übrigens zu haben.. .. die Diskussion ist eröffnet..

sali

8. ist von einen Zigarre der Krümmer (Puch)<
3. ist der Normale 2 Teiler auspuff

die oberen könnten ciao kolben sein..
und 2.1 ist glaub einer für sachs 504, sowie 2.2

Das komische flammenrohr mit der verengung am schulss und der aupuff ist glaub von einem belmondo die flammenrohre haben im eiwandfreien zustand ein wert von 100 Fr

@Sachs 503 HG

sind für mich zimlich sicher keine ciao Kolben. Erstens kenne ich keinen ciaokolben mit einer solchen form und zweitens haben die Kolbenbolzen doch 10 und 12mm wenn ich mich nicht ganz schwer irre

SUBARU 360 hat geschrieben:Das komische flammenrohr mit der verengung am schulss und der aupuff ist glaub von einem belmondo die flammenrohre haben im eiwandfreien zustand ein wert von 100 Fr

wenn du schlau gewesen wärst, hättest du ihm das nicht gesagt und dir das Flammenrohr für 10.- gekauft

Punkt an Bikeman!

nur blöd das das belmondo einen krümmer wie ein sachs 502 hat (von der form her)

pot 2.2 ist normaler sachs auspuffendtopf, angepasst auf 2.1, was ziemlich sicher ein flammenrohr zu einem 535 sachs motor ist

komische kolben 1 ist mit ziemlicher wahrscheinlichkeit kreidler florett (14er bolzen)

6 ist höchstwahrscheinlich garelli

7 ist maxi 22mm, gekürtzt

.. Dankedanke.. ich versuch mal zusammenzufassen..

Flammrohre #6 / #7 / # 8 ... sehen von der Geo und vom Flansch her alle tupfgleich aus.. unterschiedlich ist die Länge und der Durchmesser.. ich geh mal davon aus, dass die alle an Puch passen.

Pot #3 ist die Hülle eines 'normalen' Puch Pot's, einfach ohne die Innereien

Pot & Flammrohr #2.1 / 2.2. .. Pot ist sicher ein Sachs 502/503, der hat auch die CH AB10023 drauf.. und das Flammrohr wäre also für die Zuckerwassermotorli.. haben 504 und 535 den selben Anschluss ? oder anders rum, pass #2.1 an beide Motorli ?

Komische Kolben #1 sind Florett.. (gab's da in dem Fall auch verschiedene..? Kann mir einer von euch n Foto von nem Florettkolben hier reinstellen? oder den ausmessen?)

letztes Geheimnis ... Komische Kolben #2 .. hat da noch jemand eine Idee..??

Die könnten aus einem Peugeot 103SP stammen.

Komische Kölben 1 sind zu 100% von nem 5 Gang Sachs Motor eines K50. Habe gerade einen in den Händen und sieht identisch aus und die Masse des KoBos stimmen auch.

Edit: Kölben 2 sind von nem Puch e50 motor.

kolbenfresser hat geschrieben:Komische Kölben 1 sind zu 100% von nem 5 Gang Sachs Motor eines K50. Habe gerade einen in den Händen und sieht identisch aus und die Masse des KoBos stimmen

.. Brauchst du zufällig zwei Kolben..?

kolbenfresser hat geschrieben:....Kölben 2 sind von nem Puch e50 motor.

... Thx.. brucht jemnd n E50 Kolben..?

Jaja, ich weiss, das ist nicht der Verkaufenfred.. . Da stell ich sie nachher rein..

Danke, aber brauche keine, habe meinen Zylinder honen lassen und nun passen dort nicht mehr die normalen Kölben rein.

hast du noch n Bild von deinem K50 Kolben..?

Und von wegen E50 ... haben die nicht Löcher unterhalb der Kolbenringe? Meine haben keine..

Nur die Kathalysator Modelle von E50 haben Löcher unter dem Kolbenring, die normalen "alten" e50er haben keine.

Bild hab ich grad keins aber es sind zu 100% die gleichen wie vom K50.

@biki

k50 kölben sind dem 503er kolben genau gleich, mit dem unterschied, dass der k50er nen 14er bolzen hat

und 504er motoren mit der CH marke haben alle nen steckanschluss, (gleich 503) nur die 535 und 508 haben den verschraubbaren, den du mit wahrscheinlichkeit hast

Ja die k50er sind gleich bis auf den KoBo und dass das Kolbenhemd auf der Auslassseite schmaler ist als auf der Einlasseite. Höhe weiss ich nicht.