mofapower.ch

In meinem 503 sachs ist ein riss oder ein loch im gehäuse weiss es nicht genau das wurde aber schonmal improvisiert geflickt und hat auch gehalten aber jetzt leuft wieder öl raus mit was kann man das am besten flicken oder zu kleben?

https://picasaweb.google.com/1094072300 ... 2744620290

2komponenten kleber hält extreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem gut und ist auch relativ hitzebeständig
ich könnte dir vllt. noch ein pic machen von meinem gehäuse xD

saghzs hat geschrieben:2komponenten kleber hält extreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem gut und ist auch relativ hitzebeständig
ich könnte dir vllt. noch ein pic machen von meinem gehäuse xD

Gerne nimmt mich wunder wie das aussiet ich habe schon uhu leim genommen aber es hat nich dicht gehalten

https://picasaweb.google.com/1071212788 ... 0078986690" onclick="window.open(this.href);return false;
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saghzs hat geschrieben:https://picasaweb.google.com/1071212788 ... 0078986690
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Hält sicher gut auf dem Dreck!

saghzs hat geschrieben:https://picasaweb.google.com/1071212788 ... 0078986690
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Muahaha,da hast du ja gleich ein 2tes Motorengehäuse...

Prolox hat geschrieben:

saghzs hat geschrieben:https://picasaweb.google.com/1071212788 ... 0078986690
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Hält sicher gut auf dem Dreck!

habe denk schon geputzt aber bin danach so noch gefahren darum der dreck


@cyrus
ja ist ca. so dick wie das gehäuse selber aber es hat gehalten unter vollast mit diesem setup:
airsal 44mm
Proma GP
16 Sha +ansaug

Danke habe heute einen 2 koponenten epoxid kleber gekauft und drauf geschmiert und es hält

und es wird dir wenn du es nicht misshandelst noch ne halbe ewigkeit halten

Hoffen wirs xD

schei**e sieht trotzdem aus

maaaan
von unten schaut man ja nicht ans töffli ausser bei einem kauf

OMFG ist dein motor so kaputt?

noch nicht
doch wenn man das druntert sieht könnte man meinen man darf ihn kaum anfassen
aber ich habe vor 2 wochen den mocken gewechselt jetzt hab ich nen 4 lager mit Kat welle und Kat Kupplung druntert

Grummel!
Ohne dich beleidigen oder angreiffen zu wollen.... Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass das halten kann.
Das wäre doch ein Grund für eine Motorrevision. Meinst Du nicht auch?
Gehäuse habe ich noch rumliegen. Man muss sie lediglich neu Lagern und einmessen.

was kann man bei einem E50 "einmessen"?

Babaloo hat geschrieben:Grummel!
Ohne dich beleidigen oder angreiffen zu wollen.... Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass das halten kann.
Das wäre doch ein Grund für eine Motorrevision. Meinst Du nicht auch?
Gehäuse habe ich noch rumliegen. Man muss sie lediglich neu Lagern und einmessen.

da muss ich dir klar wiedersprechen
dieser kleber hält extreeeem fest da fliegt dir nix um die ohren

Jetzt ohne Scheiss? Ich lass mich gerne belehren...
Halte mich bitte auf dem laufenden.

Was der E50 angeht, da kann man kaum was einstellen. Aber es war doch die Rede vom Sachs 503 Motor. Oder nicht?

Ja 2K Kleber hält wirklich verdammt gut.. aber obs die Lösung ist? ^^

als übergang bis man etwas neues hat sicher nicht schlecht, aber langfristig ist das blödsinn