mofapower.ch

So Leute nachdem ich meinen BWS Moto Gp verkauft habe.
Habe ich mir nun nen Aerox gekauft.
Ich möchte wieder ein Setup das auf Kraft ausgebaut ist. bzw. Wheeli
Was würdet Ihr nehmen?
70ccm Satz welcher?
17,5mm Dello genügend
Vario ?
Sonst noch was, was gemacht werden kann?
Danke jetz schon für Tips sowie Hilfe bei der Auswahl.

full stage6 setup dann sollte der schon steigen beim gasgeben

stage6 HPC kw
stage6 racing zylinder
21er vergaser mit stage6 intake
evtl. ne andere CDI
usw.

und ja , beim roller brauchst du nicht viel leistung in den tiefen drehzahlen , vario macht das

Würde den HEBO Replica nehmen , habe den gerade auch gekauft läuft wie ne sau
aber beim auspuff nicht sparen sonst bringst du kein wheeli hin

Würde auch ein Airsal 17,5mmDello
irgend ein gescheiter Auspuff und Polini Speed control reichen?

kommt darauf an wie man ein wheeli machen möchte , ich beforzuge es aus normaler sitzposition und ohne am lenker ziehen ,

ich würde entweder alles oder nichts machen

kannst nicht nur vario wechseln ohne kupplung und glocke und das sind nochmals 150fr

wenn du ein richtiger motor aufbauen möchtest must du schon tiefer in die tasche greifen

ich würde nicht so einen "billigen" zylinder nehmen

O.k.
Habe so an 500.- gedacht aber ich kann ja immer noch aufrüsten
Auspuff möchte ich nicht sowas auffälliges.
Gibts da was gescheites?

Hallo Leute

Sind weisse Blinkergläser mit orangen Birnen erlaubt?
Und wenn etwas homologiert ist (Böser Blick) darf es legal montiert werden oder?

meiner ist ori und fährt 110 kmh und weiss nur das bei meinem leo touring die plombe weg ist

wheelyis gehen damit auch

Und wie machste sie?

glaube nicht das deiner 110 läuft ist gar nicht möglich , wenn meiner mit einem satz schon knappe 110 läuft

blinkergläser müssen eine nr aufweisen dan sind sie legal soviel es mir ist sind die weissen aber nicht legal

MM-Racing hat geschrieben:meiner ist ori und fährt 110 kmh und weiss nur das bei meinem leo touring die plombe weg ist

wheelyis gehen damit auch

O.K.
@MM Racing
Wie machste die Wheelies? Und 110ori ist unmöglich!

Ronin hat geschrieben:

MM-Racing hat geschrieben:meiner ist ori und fährt 110 kmh und weiss nur das bei meinem leo touring die plombe weg ist

wheelyis gehen damit auch

ka nach tacho 110

MM-Racing hat geschrieben:

Ronin hat geschrieben:

MM-Racing hat geschrieben:meiner ist ori und fährt 110 kmh und weiss nur das bei meinem leo touring die plombe weg ist

wheelyis gehen damit auch

ka nach tacho 110

Miss mal mit GPS.. ein ori Aerox fährt max. 80.

habe ihn eben in fribourg gekauft im ricardo stand er renne 98kmh

habe dann gesehen dass die plombe im leo touring wegg ist weis nicht was noch gemacht wurde

@MM-Racing wie machste die Wheelies?

die plombe muss auch raus , das ist nur für deutschland dort muss die drin sein

John Deere hat geschrieben:@MM-Racing wie machste die Wheelies?

Also fahre an und dann füsse an den boden, abstossen, gas geben

mach mal en video bitte!

Hallo Leute

Habe jetz mal nen Motorforce rennsatz 70ccm bestellt.
Werde ihn mit ori Gaser aber anderer Düse fahren.
Jetz, welche Düsengrösse brauch ich ca.?
Oder gleich 17,5 Vergaser? Fahre einen Silent pro Auspuff.
Beim Variomat sollte ich umbeding wissen welche rölleli ich haben muss für ne Ori Aerox Kupplung.
Wenn möglich mit Link von Hubi-Tuning.ch.