mofapower.ch

kann leider keins mehr mit dem kolben machen weil dort wo die sicherung für den kolbenring ist das er nicht verrutscht is dieses nöppli abgebrochen kann leider nicht mer montiert werden

FabianDörig hat geschrieben:jop viel zu gross wenner es schwarze russ spuhren bis hinter die ringe hat sind die ringe nicht mehr dicht!!

ist sicher nicht zu gross!! wenn man eine hohe eindgeschwindigkeit will ist es gar nicht schlecht so!!

ja aber für endgeschwindigkeit für de ich ein kleeblatt machen und ein kleiners fenster

also weg mit dem hat sowiso ein zu grosses Fenster ... es muss nicht sein das die Ringe durch sind kann auch sein das er mal die Ringe weg nahm und sie jetzt nicht mehr richtig dichten.

wieso zu gross?????????das hat mir ein profi mit jahrzehntelanger erfahrung gemacht und der hat gesagt mit dieser grösse hätte er den meisten erfolg gehabt

blackhandofdeath hat geschrieben:wieso zu gross?????????das hat mir ein profi mit jahrzehntelanger erfahrung gemacht und der hat gesagt mit dieser grösse hätte er den meisten erfolg gehabt

seht ihr und wenn es wirklich einer gemacht hat der ahnung hat dan muss es ja gut sein!!!

Ja er hatte wohl Jahr 10 lange Erfahrung im Leute auf den arm nehmen.
Was hat er dir für das verrechnet xD

keinen roten rappen hat es mir gratis gemacht

dennoch hat er dich so ziemlich verarscht.

finde solche sachen schade nicht nur für den kolben sondern auch für die Zeit.


kolbenfenster max 8mm hoch (und das ist schon fast zu viel)

ich mache sie immer 8mm hoch und 5mm breit

Und im übreigem verliert der kolben einiges an stabilitä !! Wie ist denn das möff mit diesem kolben gelaufen??

also am anfang hat er nicht so gut gezogen aber so ab 10-15 kmh hat er dan angefangen zu ziehen aber richtig geil hat der gezogen^^

ja das ist schon so aber wer will schon kraft nach erst 10 sekunden.

die sollte so schnell wie möglich da sein und schön konstant gegen oben gehen ohne leistungslöcher

nach etwa 3-5 sekunden hat der angefangen zu ziehen und keine 10 sekunden

Stelle meine Frage hier mal rein

Wie schnell bringt man eigentlich so als Töfflibueb ein Maxi von Hand? Also mit n bischen Handwerklichem Geschik?

Bringt man da 70 raus wenn man das Volle PRogramm aussert Kolbenboden schleiffen und ÜS bearbeiten mit dem 22mm 2-Teiler und 15ner Gaser?

Mein Götti hat mir mal erzählt von einem der früher sein Maxi bei einem Motorenbauer frisert lassen hat. Ging 80 mit dem Originalen Auspuff (sehrwarscheinlich 2-Teiler)

Sollten doch 70 schon drinn liegen?

mein vadder sagt uahc die ganze zeit, dass der mit nem velux 2 gang 70 gemacht hat...
ich dneke wenn man es profesionel macht, kann man 70 km/h machen, aber dann kann man nicht sehr lange damit rumfahren (weniger stabilität, evt überhitzung usw...)

Er liess es von einem Motorenbauer machen Darum tönt es mir sehr realistisch!

Wenn du alles genau planst und sauber machst villeicht ja.

Man muss eines beachten..unsere Onkel, Väter ect. übertreiben es auch oft mit den Geschwindigkeiten! Aber bei den 2 Gängern liegt meistens mehr drin als bei einem Maxi. N Nachbar hatte mal n Sachs, dort war von Werk aus der 3. Gang draussen, dann hat er einer reingemecht und es lief im 3. 70 (frisiert) sowas klingt schon realistischer!

Hier seht ihr sonst, was man aus einem 50ccm rausholen kann:

http://de.youtube.com/watch?v=3ddFUllT8 ... re=channel

Sollte jedoch noch der alte Zylinder sein, mit 2 Überströmern und ohne getrennten Zylinderkopf.