mofapower.ch

gluglu81 hat geschrieben:Wer A sagt muss bekanntlich auch B sagen... ist nunmal so.

Es gibt aber auch genug die nur A sagen weil sie B garnicht kennen/noch nie davon gehört haben
Was für Bremsen könnte man montieren die einen grösseren Durchmesser haben?

hab mal was von Florett rädli gehört
obs stimmt weiss ich aber nicht genau

grössere Bremsen ist kein Muss, man kann Florett Naben in eine Puch Felge einspeichen, geht tiptop da die Nabe auch 36 Löcher hat

Man sollte man schauen das die eigenen Bremsen i.O. sind, meistens sind die einfach mal neue Beläge draufgepappt und man meint das funzt tip top....


Bremsen herrichten:

Alte Bremsen ausbauen
alles gut reinigen, mit Bremsreiniger
alte Bremsen inkl federn wegschmeissen
Nabe ausdrehen oder mit grobem Schleifpapier gut auschleifen
Bremsnocken mit Kupferpaste einschmieren
Backen inkl Feder montieren
Feder wenig fett drauftun
Nabe zusammenbauen, alle Distanzen verbauen, schauen das sie frei dreht
Bremskabel gut fetten, einhängen und schauen das es genug Spiel hat
Am Hebel das Spiel einstellen das die Bremsen richtig gehen, das man nicht wie gestört ziehen muss das es wenig bremst

macht schon viel aus

Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:

gluglu81 hat geschrieben:Wer A sagt muss bekanntlich auch B sagen... ist nunmal so.

Es gibt aber auch genug die nur A sagen weil sie B garnicht kennen/noch nie davon gehört haben

Nichtwissen schützt vor Strafe nicht... schonmal davon gehört?
Manche haben Glück, soll vorkommen... und falls nicht siehts düster aus.

...aber woher sollte man auch auf die Idee kommen dass man mit schlechten Bremsen nicht rumfahren sollte?
Weder original nen Berg runter, noch mit nem frisierten Mofa.

@PuchMax!:
gut gesprochen!
noch ne numerierung dran und jeder Neuling bekommt dies als Standartsignatur aufgezwängt

Noch ne Frage: Es hat ja 2 45mm Zyliköpfe einen "alten" und einen "neuen", welcher soll/muss ich nehmen?

Also meine Bremsen haben erst vor kurzem neue Backen und sind in schuss, nur so zur info. Gibt es auch für Gussräder florett Bremsen oder so?

überlegen ????

*Ironie on*

Kannst ja die mitte rausflexen und die Florettnabe mit Kabelbindern fixieren


*ironie off*

Andere Felgen wären was...

Pony_503_GT hat geschrieben: *Ironie on*
Kannst ja die mitte rausflexen und die Florettnabe mit Kabelbindern fixieren
*ironie off*

made my day..


... aber wenn du schon den Aufwand treibst, kannst du auch grad eine Scheibenbremsennabe reinkabelbindern...

han ich micht kabutt glacht
Was ich wissen wollte was es für andere Felgen gibt? Ich kenne mich mit Florett oder ähnlichen Fahrzeugn nicht aus!

fürs Spamen müsste man da eigentlich schon bald anfangen Verwarnungen auszusprechen... also tretet mal wieder etwas kürzer.
So gut sind die Sprüche wirklich nicht... und ein Zitat in der direkt darauffolgenden Post muss wirklich nicht sein. Sinnlos ist da nur der Vorname.

@ciao:
deine Rechtschreibung ist ja übelstes kanakendeutsch...


BTT:
von KTM gabs definitiv ne Gussvariante in 17" als Mofafelge mit grosser Bremstrommel vorne. Evtl. hat die der "ZündappMotor" noch irgendwo.

Weiters gabs von Kreidler eine Gussvariante, war jedoch ein kleinmotorrad und hinten folglich ohne Trettritzel.


nebenbei bemerkt:
Es gab auch Mofas mit Scheibenbremse ab Werk... die war jedoch mit Seilzug.

Merci, damit kann ich etwas anfangen!
edit: Hättest du vielleicht noch genauere angaben über diese KTM Felge?
Ich bin kein Kanake, ich bin Schweizer

AlpaSBO121212 hat geschrieben:Noch ne Frage: Es hat ja 2 45mm Zyliköpfe einen "alten" und einen "neuen", welcher soll/muss ich nehmen?

Das war ne Frage?!

Bist du dir da sicher?

Die Antwort auf die Frage hast du, sobald du weisst ob du den http://www.puchshop.de/catalog/airsal-7 ... p-698.html" onclick="window.open(this.href);return false; (ALTEN) oder den http://www.puchshop.de/catalog/airsal-7 ... -p-40.html" onclick="window.open(this.href);return false; (NEUEN) Zyli hast.

Pony_503_GT hat geschrieben:Bist du dir da sicher?

Die Antwort auf die Frage hast du, sobald du weisst ob du den http://www.puchshop.de/catalog/airsal-7 ... p-698.html" onclick="window.open(this.href);return false; (ALTEN) oder den http://www.puchshop.de/catalog/airsal-7 ... -p-40.html" onclick="window.open(this.href);return false; (NEUEN) Zyli hast.

Die Welt wird auch nicht einfacher

http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=240" onclick="window.open(this.href);return false;

Isr das der alte oder der neue??

der neue kopf ist für supermaxis....der alte für normale maxis

das macht keinen Sinn. Stehbolzenabstände sind gleich

betreffend Zylinderkopf kannst du ja marc zürcher anrufen, Nr auf puch-x30.ch

ich meine vom aussehen her......sonst ist alles gleich, schau doch selbst

Der ,,neue" Zylinderkopf ist sehr wahrscheinlich für diesen Zylinderkit gedacht http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=617
Schau mal die Innenseite an die ist etwas Speziell.
Nimm einfach den alten, der neue ist etwas auffällig. Und wenn du angst hast das es doch der falsche ist kauf hier:
Link für den 44er http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=199
Link für den Kopf http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=210
Und hier noch die Zünkerze die du brauchst: http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=215
Ist echt seriös der Shop und 15/15 Vergaser findest du da auch und zwar für 41.90 CHF ganze 20.10 CHF billiger als im x-30.
edit: der 15/15 kostet sogar weniger als halb soviel als im CT!

Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Der ,,neue" Zylinderkopf ist sehr wahrscheinlich für diesen Zylinderkit gedacht http://www.puch-x30.ch/artikel.php?artshow=617
Schau mal die Innenseite an die ist etwas Speziell.
Nimm einfach den alten, der neue ist etwas auffällig. Und wenn du angst hast das es doch der falsche ist kauf hier:
Link für den 44er http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=199
Link für den Kopf http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=210
Und hier noch die Zünkerze die du brauchst: http://www.50ccm-tuningarea.ch/product_ ... cts_id=215
Ist echt seriös der Shop und 15/15 Vergaser findest du da auch und zwar für 41.90 CHF ganze 20.10 CHF billiger als im x-30.
edit: der 15/15 kostet sogar weniger als halb soviel als im CT!

Ist ja wirklich günstig...

Noch ne Frage zu dem 44 airsal in dem 50ccm shop: ISt da ein Kolbe dabei? Steht nämlich nicht in der Beschreibung

Jo logisch... was willst du mit nem Satz ohne Kolben..?

Falls du das Bild genau angeschaut hättest, wärst du auch selber draufgekommen.