Re: Prior 221 CH LM - Auf Vordermann bringen
Verfasst: Di 18. Apr 2017, 08:38
das mit den Simmerringen kann sein 
Aber selbst wenn, dann müssten die doch irgendwie Flüssigkeiten durchlassen können oder ansaugen?, (Aber wie wenn das Teil nie im Regen und nur im Trockenen steht? 
)
Das Problem mit dem kurzzeitigen Leistungszuwachs habe ich mal meinem Vater geschildert, er Tippt auf Zündung.. Zum Glück hab ich Zuhause noch eine StroboLampe rumliegen
Konnte am Wochenende bei diesem beschissenen Wetter leider nichts vollbringen, mal abgesehen das ich eh wegen Lärmbelästigung nichts machen könnte 
Was ich noch sagen muss beim ersten Ölwechsel war der Kupferring bei der Öleinfüllschraube gequetscht und somit wie ich vermute nicht 100% Dicht. Dieser wurde ausgetauscht und darum vermute ich das nurnoch "rest flüssigkeit" vorhanden war/ist.
Aber selbst wenn, dann müssten die doch irgendwie Flüssigkeiten durchlassen können oder ansaugen?, (Aber wie wenn das Teil nie im Regen und nur im Trockenen steht? )Das Problem mit dem kurzzeitigen Leistungszuwachs habe ich mal meinem Vater geschildert, er Tippt auf Zündung.. Zum Glück hab ich Zuhause noch eine StroboLampe rumliegen
Konnte am Wochenende bei diesem beschissenen Wetter leider nichts vollbringen, mal abgesehen das ich eh wegen Lärmbelästigung nichts machen könnte Was ich noch sagen muss beim ersten Ölwechsel war der Kupferring bei der Öleinfüllschraube gequetscht und somit wie ich vermute nicht 100% Dicht. Dieser wurde ausgetauscht und darum vermute ich das nurnoch "rest flüssigkeit" vorhanden war/ist.