mofapower.ch

Bikeman hat geschrieben:Und noch ne Idee... nimm das Schild weg und schau hinten.. Die Zahlen sind ja eingeprägt oder geschlagen, ergo hats auf der Rückseite eine Ausprägung... und da sie hinten ist, kanns auch nicht zerkratzen..

Btw... wieso musst du überhaupt den Jg wissen..?

danke für die Tipps...werds mit dem Zettelchen und Bleistift probieren....sicher günstiger als die Halterhistory abzufragen...

Wenns nicht klappt nehm ich das Schild weg und schau mal....

Wieso ich den Jahrgang wissen will???
Vor zwei oder drei Wochen hatte ich einen Unfall mit diesem Töffli.... Beim Diskutieren mit der Versicherung stellte sich heraus, das der Jahrgang unbekannt ist... für die Versicherung spielt es keine Rolle aber für mich als "Riesengwundernase" ist es eine Herausforderung es herauszufinden....
Ich war erstaunt wie wenig Daten man über dieses Modell findet...
.z.B. Jahrgang.......

Daher will ich es wissen...
Eigentlich wäre es ja ziemlich einfach mit dem Internet, aber zu dieser Zeit gabs das ja noch nicht!!!

Nochmals ein Riesendankeschön an Alle die mir antworteten....

Gruss Bonizer

Würde auch mal gerne den jahrgang von meinem sachs 502 schwalbe Alpa wissen; schreibs einfach mal in dem theard damit ich nicht extra noch einen aufmachen muss. Ein schild hab ich bis jetzt noch nicht gefunden muss aber mal genauer schauen...
aber fieleicht kann mir ja jemand weiter helfen

muss ich extra n neuen Theard auf machen

David99 hat geschrieben:muss ich extra n neuen Theard auf machen

Sorry...kann Dir leider nicht weiterhelfen....Thread Titel ist halt Cilo....für die Sachs Fans nicht so interessant, daher empfehle ich Dir auch einen neuen Thread zu machen....

Ich hab mal Google für dich gefragt.....ca. 1955-1962.....mehrr konnte ich auf die Schnelle nicht finden...


Gruss

Bonizer

Ciao , my name is Filippo,

and I am in Milan.

I am a motorcycle enthusiast and 50 cc vintage.

I wanted to point that the engine used on these series of 50 cc CILO, It is directly derived from the engine made in the 60s from MI -VAL ,a company in Gardone Valtrompia (Brescia), It closed in 1968,

and they were used originally --- with right engine cover slightly different, pedals incorporated in the motor, and without forced cooling --- on MI-VAL models >> "48 Presa diretta " e "48 Frizione Automatica" >>> mono gear with automatic clutch,

and in the version with clutch and gearbox in MI-VAL "Super Sport".

Handelt es sich hier ned um den hauseigenen Cilo Motor der nur ähnlich wie der 502 von Sachs aussieht?

ja, Cilo hatten immer eigene Motoren... die sahen nur ähnlich aus.


allerdings ist das Thema hier aus 2013 das ausgegraben wurde... eigentlich also längst passé...

Hallo ,laut meinen Unterlagen (Typenschein) wurde dieses Mofa mit Typenscheinnr. 7071 am 10.10.1969 Typengeprüft . gruss

jop... so ist es... Die Infos haben wir ja mittlerweile frei verfügbar...
gucksch du Signatur