Biturbo

Alles rund ums Thema original Auspuff

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x30 ng 2a
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Biturbo

Beitrag von x30 ng 2a » Fr 7. Jun 2013, 16:20

Hallo zusammen.
Momentan fahre ich auf meinem Maxi ein 28mm Eurorohr. Leider ist das Teil, was sicher jedem bekannt ist, sehr laut.
Ich weiss mit einem Biturbo rennauspuff wird es sicher nicht leiser klingen, muss auch nicht zwingend. Hab gehört die haben einen schönen tiefen, warmen Ton.
Jetzt Frage:

Würde sich mit diesem Biturbo überhaupt eine leichte Leistungssteigerung bemerkbar machen??

http://www.scootertuning.ch/Auspuff-Bit ... :4278.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss Andy! :wink:
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Sachs 503 HG
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Re: Biturbo

Beitrag von Sachs 503 HG » Fr 7. Jun 2013, 17:12

weiss ich zwar nicht, aber kauf den auspuff nicht von dort... eher von hier, sind gleich 20 franken unterschied http://shop.octanium.ch/puch/auspuff/286/biturbo-gold" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Biturbo

Beitrag von x30 ng 2a » Sa 8. Jun 2013, 22:38

Nein ich kann ihn von einen Kolleg kaufen für 40.- und er ist nur ca. 1 Stunde damit rumgefahren, also fast neu.
Aber die Frage ist ob es sich lohn ein Eurorohr gegen den Biturbo zu tauschen, (von der Leistung her)

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Re: Biturbo

Beitrag von Joschii » Sa 8. Jun 2013, 22:55

Kansst ja mal den Kollegen fragen ob du den Auspuff mal ausprobieren könntest! Dann siehst du selber ob es was bringt!

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Re: Biturbo

Beitrag von POLINI BOY » Sa 8. Jun 2013, 22:56

Lohnt sich :)

Da der biturbo eine Resonanz hat und das eurorohr nicht.
NUR ORIGINAL IST LEGAL!

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Re: Biturbo

Beitrag von Sachs 503 HG » Sa 8. Jun 2013, 23:00

von mir aus gesehen ist ein eurorohr immer ein fehlkauf, die zigarre ist leiser, tönt bei frisierten motoren geil, hat mehr leistung und ist gleich teuer (meine meinung)
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Re: Biturbo

Beitrag von gluglu81 » So 9. Jun 2013, 11:21

ich kenn zwar den Biturbo nicht, aber den Proma welcher ja fast gleich ist.

der kostet fast nix... genauso wie der Biturbo...
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 706824156/
und er bringt auch fast nix... höchstens noch mehr Lärm.
schnall dir eine Katze mit Blähungen auf den Gepäckträger, das bringt etwa gleichviel. ;-)


kauf dir besser ne Zigarre, die ist leiser und dafür frisierst du noch ein bisschen mehr.
dann ist das Mofa wieder gleich laut wie mit dem Eurorohr.
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Re: Biturbo

Beitrag von x30 ng 2a » So 9. Jun 2013, 12:28

Danke für eure Tipps! :thumbup
aber Zigarren find ich hässlich.
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Re: Biturbo

Beitrag von gluglu81 » So 9. Jun 2013, 12:30

dann würd ich dir zu dem hier raten:
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hat nen geilen Sound :thumbup
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Re: Biturbo

Beitrag von x30 ng 2a » Sa 15. Jun 2013, 10:32

ok danke für den Tipp :wink:

Geiles Mofa :thumbup
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Re: Biturbo

Beitrag von Silvään45^^ » Sa 29. Jun 2013, 00:00

Da wir gleich beim Biturbo sind,.... gibt es Verarbeitungs, bzw Qualitätsunterschiede vom Originalen Biturbo zum Biturbo von Jamarcol?...beides das gleiche oder dochnicht? Gruess

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Re: Biturbo

Beitrag von puchracer » Di 17. Apr 2018, 10:28

@gluglu: Wie heisst der Auspuff an deinem Maxi?

PS: Cooler Hobel
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Re: Biturbo

Beitrag von gluglu81 » Di 17. Apr 2018, 12:22

das war soweit ich mich erinnere ein tecnigas chrome.

sound war gut. Leistung... naja, gibt besseres.
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Re: Biturbo

Beitrag von puchracer » Di 24. Apr 2018, 13:39

Ok, danke

Macht der Sinn auf Ori zyli?
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Re: Biturbo

Beitrag von gluglu81 » Di 24. Apr 2018, 15:08

definiere: "Macht der Sinn"...

optik?
Leistung?
Sound?

worin liegt der "Sinn"?
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Re: Biturbo

Beitrag von puchracer » Di 24. Apr 2018, 17:00

Eher von der Leistung her :lol:

Tschuldige :oops:
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Re: Biturbo

Beitrag von PfirsichHunter92 » Mi 19. Dez 2018, 19:48

Für einen Originalen Zylinder kann ich dir auch einen "Techno Boss" empfehlen. Hatte den auch drauf, ich habe jedoch auf 70ccm umgerüstet und der Techno ist auch hier zu empfehlen (es gibt für 70ccm sicher besseres aber wer hat schon als Lehrling 200CHF für nen Homoet P6?)

Gott sprach zu Moses: Muesch Kupple bim Schalte susch Chrost es.

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