Ich habe ein paar Fragen zu einem Freilauflager respektive Klemmkörper.
Beim Zerlegen des Motors habe ich mich leider zu wenig geachtet, wie es montiert war
. Gibt es Bilder oder sogar eine Anleitung wie es korrekt eingebaut wird (Bild 1).Bei anderen Themen im Forum lass ich, dass wen man beim Automaten Motor (503 ABL) Tunenen möchte, besser das verstärkte Montieren sollte (Bild 2).
Ab wann würdet ihr das verstärkte empfehlen? Gibt es auch Nachteile bei einem verstärkten Freilauflager?
Danke und Gruss
