Puch Kupplungsproblem?

[Mr.Sachs]

Hey zusammen


Ich habe ein Problem und zwar gehts um mein Maxi. Setup:
44mm Swiing mit ori Zylinderkopf
Ori Vergaser
Luftfilter aufgemacht
58er Düse
Zigarre


Im Standgas dreht das Hinterrad mit, die Kupplung schleift also immer ein wenig ist das normal?

Wenn ich Gasgebe dreht zuerst der Motor hoch, erst nach und nach zieht das Töffli mit, richtig beschleunigen tuts
aber erst ab ca. 20 km/H, vorher ists echt mühsam, ich komme auch keine Steigungen hoch. Das liegt an der
Kupplung oder? Ist eben mein erster Automat

lG

[gluglu81]

ja, vermutlich liegts an der Kupplung.

Backen unterschiedlich eingestellt oder verschlissene Beläge... oder altes "harziges" Oel...
am besten mal nen blick drauf werfen.

[Mr.Sachs]

So hier Bilder von der Kupplung. Sieht noch gut aus oder?
Wieweit sollte ich die Schrauben reindrehen?

[pip4free]

Bündig mit der Backe. Zumindest ist dies die Werkeinstellung.

[Mr.Sachs]

Hm aber sie waren jetz schon ca 2 Umdrehungen drin von Bündig her und das Rad dreht sogar im Standgas mit?
(Sogar ein wenig Kraft drauf)

Noch was: der Kupplungskorb hat ca. 0.5mm Axialspie. Ist das gut?

[gluglu81]

der korb oder die kupplung haben spiel? beim korb ists "normal"...
bei der kupplung auf dem KW konus nicht so


belaege sehen gut aus... Einstellung muss du ausprobieren.
ich hab letztens meine mal so Bastelmaessig ausgemessen und die waren bei 5-6kg Federkraft pro Backe. Naja, der Messaufbau ist noch verbesserungsbeduerftig.


noch kurz abgeschwenkt:
wie siehts den mit der Druckplatte aus? vielleicht war ja einfach da noch druck auf dem Hebel der Starterterplatte und darum drehte das Rad im Stand mit.

[Mr.Sachs]

Das mit dem Rad im Standgas ist jetz ok Ich habe die Schrauben 2.5 Umdrehungen dreingedreht von Bündig her.

Er zieht aber unternraus immer noch richtig schlecht, ich glaube lansgam das liegt am Setup nicht an der Kupplung

58er Düse zu klein? Die Kerze ist Rehbraun, beim Luftfilter habe ich einfach den Teil der in den Rahmen geht abgeschnitten