Zylinder ohne Plombe

[pumuckel]

und ich en eidgenoss

[Töffli-Freak]

Hör doch mal auf immer dreinzuscheissen.. sag nächtes mal gleich noch dass du SVP bist und Kroaten hasst...

[streetfighter]

[streetfighter]

Habe den Thread mal etwas gereinigt und samys frage in den FWSKTL-Thread verschoben

[Sachs 503 HG]

thx

[pumuckel]

Hast dein gaser wieder zusammen?

[Sachs 503 HG]

ich hatte noch keine zeit und mein vater schafft es nicht alleine

[Sachs 503 HG]

es gibt neues: mein vater will nicht, dass ich wieder am zylinder ''rummeche''
also gibts für euch leider keine steuerzeiten...

aber ori lief es ja nicht mal 25 km/h, also könnte es sein, dass es so langsam fährt, weil irgendwas verstopft/kaputt ist...

was kann das sein?

[SUBARU 360]

Falschluft
Kolbenrig defekt oder kaputt gemacht beim zuschrauben
Auspuff voll verstofft

[Sachs 503 HG]

ohne auspuff läufts genau gleich...

als es noch ori war, waren die ringe noch vollkommen in ordnung, also können wir das warscheinlich auch ausschliessen.

wo soll ich überall schauen ob's falschluft zieht?

[puchx30+belmondo]

ich würd so wie so mal alle dichtungen ersetzten...

[Sachs 503 HG]

ist ja nicht so, als wäre es 10 jahre in einem keller verrottet...
nur 2

also, wo muss ich überall mit wd40 hinspritzen?

[maxiking]

Vielleicht hab ichs übersehen, aber wurde die Zündung kontrolliert?

[Sachs 503 HG]

jep, von puch max! höchst persönlich

[DJ_MANU]

Dann ist logo das nicht besser läuft

[Sachs 503 HG]

oder kann es auch ein zeichen für falschluft sein, wenn das standgas sehr tief ist, dass es im stand ohne gas zu geben absäuft?

denn wenn ich die schraube rausdrehe, bleibts genau gleich...

[Bikeman]

mit Falschluft ist das Standgas hoch.. und wenn man's erhöhen will, muss man die Schraube REIN drehen (also im Uhrzeigersinn ..)..

[Sachs 503 HG]

ich habe beides gemacht, aber es ist immer gleich

[Bikeman]

.. und du drehst an der richtigen Schraube?

.. nimm mal den Lufi weg und guck in den Gaser.. von Rechts müsstest du den Spitz der Schraube sehen.. und wenn du sie reinschraubst, müsste der Spitz den Schieber nach oben stossen..

.. falls du den Spitz nicht siehst.. nimm die Schraube ganz raus und guck ob die überhaupt n Spitz dran hat.... s'hat ja vielleicht mal einer ne falsche Schraube rein gedreht.. Pos. 16 => http://www.kofmelshop.ch/25j20vm/images ... 0sre67.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; (bei SACHS Gaser ist die Schraube allerdings auf der anderen Seite.. aber so sieht sie aus..)

[Sachs 503 HG]

bis ich hier komplett verzweifle, will ich noch meine theorie bekannt geben

also hier kommt sie: als mein kollege sein supermaxi bekommen hat, ist es etwa ein jahr lang gestanden, er hat den vergaser gereinigt, aber es lief trotzdem zu langsam.

dann fuhr er wirklich jeden tag über 20 km und dann ging es 5 km/h schneller.

könnte das bei meinem auch der fall sein?
ist ja auch 2 jahre gestanden