Zylinder ohne Plombe
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Re: Zylinder ohne Plombe
ne, sind über 1000, inkl. spamm...
Edit: geht ihr jetzt auf mich los, weil ihr nicht mehr auf gluglu losgeht, oder was?
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Re: Zylinder ohne Plombe
Nein jedem das seine aber manche Fragen bist einfach seit 10 jahren dabei oder was kannst sicher auch was was andere nicht können 

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Re: Zylinder ohne Plombe
http://www.apload.de/display-i204793bu4kxx.html" onclick="window.open(this.href);return false;
wie soll ich da an die 5 von der grafik von sachsrider rankommen?
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Re: Zylinder ohne Plombe
.. indem du das Zeux erst anschaust.. dann überlegst und probierts.. wenn's nicht geht kurz googlest.. und wenn's dann nicht rausgefunden hast, hier fragst
..guck zB. hier => in 3 sec. gefunden => http://www.technik-ostfriese.com/techni ... bing85.php" onclick="window.open(this.href);return false; .. zwar nicht genau derselbe Vergaser, aber sehr ähnlich
btt.. ich denke nicht, dass das rumspielen mir der Düsennadel was bringt.. Düsennadel wirkt eh nur im Teillast.. und du fährst ja 90% volle Kanne..
..guck zB. hier => in 3 sec. gefunden => http://www.technik-ostfriese.com/techni ... bing85.php" onclick="window.open(this.href);return false; .. zwar nicht genau derselbe Vergaser, aber sehr ähnlich
btt.. ich denke nicht, dass das rumspielen mir der Düsennadel was bringt.. Düsennadel wirkt eh nur im Teillast.. und du fährst ja 90% volle Kanne..
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Re: Zylinder ohne Plombe
und was meinst du, was es sonst sein kann?
ich will nicht langsamer als das za50 und das gp40 von den kollegen sein
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Re: Zylinder ohne Plombe
bei disen schwarten die deine freunde fahren wärs mir egal wenn ich halb so schnell wie sie wäre 

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Re: Zylinder ohne Plombe
haha^^
ne, der mit dem za50 hat noch ein lg1, dass über 45 fährt...
aber der mit dem gp40 hat nur das^^
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Re: Zylinder ohne Plombe
.. da ich kA habe, was du alles gemacht hast, habe ich auch kA woran es liegt.. schrieb halt mal dein ganzes Setup hin und mach n Portmap und miss die Steuerzeiten (und bevor du jetzt fragst, was das ist oder wie man's macht, geh genau so vor, wie ich's vorher beschrieben habe..Sachs 503 HG hat geschrieben:und was meinst du, was es sonst sein kann..

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Re: Zylinder ohne Plombe
ok
setup: Zylinder ohne plombe und einlass auch 14mm, auslass ist bearbeitet, ass auf 14mm, 58er düse, pilzluftfilter, sonst nichts
portmap?
die steuerzeiten werde ich messen, wenn ich eine anleitung gefunden habe
setup: Zylinder ohne plombe und einlass auch 14mm, auslass ist bearbeitet, ass auf 14mm, 58er düse, pilzluftfilter, sonst nichts
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Re: Zylinder ohne Plombe
.. was fürn Gaser? .. Auspuff..? Flammrohr..? Zündzeitpunkt..?
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Re: Zylinder ohne Plombe
gaser ist der originale 12er bing, flammenrohr ist ein gekürztes 28er
auspuff ist der originale 2-teiler
zündzeitpunkt weiss ich nicht, aber puch max! hat an der zündung alles eingestellt
auspuff ist der originale 2-teiler
zündzeitpunkt weiss ich nicht, aber puch max! hat an der zündung alles eingestellt
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Re: Zylinder ohne Plombe
.. dann miss ihn..Sachs 503 HG hat geschrieben:.. zündzeitpunkt weiss ich nicht ..
Portmap-- da gibt so einen Fred .. "Zylinder ohne Plombe" .. guck mal auf Seite 4..

wie schnell geht er jetzt..? .. mit dem Setup müsste er mind 50 gehen, wenn alles gut gemacht ist.. und um das zu beurteilen braucht's eben n Portmap und die SZ..
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Re: Zylinder ohne Plombe
ok, ich gehe schnell geschwindigkeit messen 

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Re: Zylinder ohne Plombe
Bikeman:Sachs 503 HG hat geschrieben:
setup: Zylinder ohne plombe und einlass auch 14mm, auslass ist bearbeitet, ass auf 14mm, 58er düse, pilzluftfilter, sonst nichts
portmap?
Mit diesem setupt läufts sicher nicht 50 sonst weiss ich auch nicht wie das gehen soll. Ich habe selber mal 503 gfrisiert 50 55 war bei mir die magische zahl aber da war es vom ton her sehr auffällig der andere da der 50 oder mehr seiten verfasst über sein 503 schafft ja nicht viel mehr als 55
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Re: Zylinder ohne Plombe
.. wenn die SZ stimmen geht er todsicher über 50.. er hat ja praktisch alles gemacht.. jetzt geht's nur drum, es richtig abzustimmen.pumuckel hat geschrieben: .. Mit diesem setupt läufts sicher nicht 50 sonst weiss ich auch nicht ..
.. du meinst "Bikeman" ..?pumuckel hat geschrieben:..der andere da der 50 oder mehr seiten verfasst über sein 503 schafft ja nicht viel mehr als 55

Re: Zylinder ohne Plombe
ja demfall
ja aber dann machst etwas falsch wenn so einer wie Sachs 503 hg mit wenig ahnung fast gleich schnell wäre wie du
Sachs hat nur eine 14mm stutze und etwas an ein und Auslass gefeilt
Entweder kann ich du nicht 503 er frisieren oder du hast etwas falsch geschrieben
Es tönt ja nicht so dass sachs 503 richtig viel ahnung hat sonst wäre es eher glück
Bikeman ; wie schnell läufts deins jetzt
ja aber dann machst etwas falsch wenn so einer wie Sachs 503 hg mit wenig ahnung fast gleich schnell wäre wie du
Sachs hat nur eine 14mm stutze und etwas an ein und Auslass gefeilt
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Es tönt ja nicht so dass sachs 503 richtig viel ahnung hat sonst wäre es eher glück
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Re: Zylinder ohne Plombe
bikeman schreibt so ausführlich wie sonst niemand alles in seinen thread und du fragst hier wie schnell es läuft ? dann schau doch in seinem thread nach ?!
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Zylinder ohne Plombe
So, habs geschafft die düsennadel rauszunehmen, ohne es zu wollen... Aber jetzt schaffe ich es nicht mehr ihn zusammenzusetzen 

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Re: Zylinder ohne Plombe
Ja eben ist ist mir zu ausführlich bis ich die stelle gefunden habe wo es steht bin ich morgen noch drann. Ich finde es schon gut dass er alles so ausführlich schreibt, weil für die die es intressiert ist es sicher gutsamy01 hat geschrieben:bikeman schreibt so ausführlich wie sonst niemand alles in seinen thread und du fragst hier wie schnell es läuft ? dann schau doch in seinem thread nach ?!
Re: Zylinder ohne Plombe
meinst du das ernst ? schau doch einfach den letzten post an da steht wie es im moment ist.
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