puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Moderator: MOD auf Probe
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
gut,aber nenn mich nie wieder ohne grund vollidiot.klar!
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
@puch max!:
der hub selbst wird ja nicht verändert, sondern nur der kolben "angehoben"...
ich sehe auch keinen nachteil, wenn er einen spacer einbaut, wenns sauber gemacht wird, genau so effektiv.
probleme könnte es geben, wenn er material abtragen müsste bei der zylinderfussfläche.(zb. zu dünne stege etc.)
der hub selbst wird ja nicht verändert, sondern nur der kolben "angehoben"...
ich sehe auch keinen nachteil, wenn er einen spacer einbaut, wenns sauber gemacht wird, genau so effektiv.
probleme könnte es geben, wenn er material abtragen müsste bei der zylinderfussfläche.(zb. zu dünne stege etc.)
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
werden mit einer hub platte nicht die steuerzeiten verändert (verlängert ) ?
Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
haha sämi ich habe meinen grund dir vollidiot zu sagen haha
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Brouni27: wenn du kindergarten spielen willst dann mach das per pn mit ihm. denke nicht das er oder i.jemand anderes freude daran hat, dass du seinen Thread zumüllst 

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
...und ich hab nen Grund dir eine 2te Verwarnung aufzubrummen.Brouni27 hat geschrieben:haha sämi ich habe meinen grund dir vollidiot zu sagen haha
Gratuliere du hast es wieder einmal geschafft.
Dummheit muss bestraft werden... wenn nötig sogar 2 Mal.
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
@sachs 503/502:es wurde sehr sauber gemacht.alles dreharbeiten.
@swiss-hemp:wegen den steuerzeiten.der hub vom rollerzyli war zu klein und dann haben wir eine hubplatte entworfen um ihn auf 43mm anzuheben.
@gluglu und cod_cj:thx
@swiss-hemp:wegen den steuerzeiten.der hub vom rollerzyli war zu klein und dann haben wir eine hubplatte entworfen um ihn auf 43mm anzuheben.
@gluglu und cod_cj:thx

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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Allein schon diese aussage tut weh... den hub kann man nicht spacern! liess doch bitte mal nach, was überhaupt "hub" ist.kolbenfresser hat geschrieben: der hub vom rollerzyli war zu klein und dann haben wir eine hubplatte entworfen um ihn auf 43mm anzuheben.
Egal ich schreib nun nichts mehr in diesen thread - da ist mir die zeit definitiv zu schade.
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
ich weiss schon was hub ist!
der hub ist der weg welcher der kolben von ut bis ot zurücklegt und der bleibt auch mit hubplatte gleich.
der hub ist der weg welcher der kolben von ut bis ot zurücklegt und der bleibt auch mit hubplatte gleich.
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Ach ihr spiesser... gluglu nur gerade im voenherein schreib mir nicht wider so n scheiss per pn interessiert mich nicht...
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
du bist schon n kindergärtlerBrouni27 hat geschrieben:Ach ihr spiesser... gluglu nur gerade im voenherein schreib mir nicht wider so n scheiss per pn interessiert mich nicht...

Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
dan weist du aber nicht was steuerzeiten sind?
Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Weiss er schon, aber wie gesagt, laufen tut es auch so, ist einfach Pfusch
Spoiler für Random Kanu appears.:
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
doch,das weiss ich wohl aber es kackt mich nun etwas an dies alles zu erklärenSWISS_Hemp hat geschrieben:dan weist du aber nicht was steuerzeiten sind?

also ich finde es garnichtmal so eine schlechte alternative mit der hubplatte.
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
eine alternative als einen anderen Zapfen zu verbauen wäre eine passende Welle vom Rollersatz auf den Motor abzudrehen und neu zu wuchten (geht bei einem E50 nebenbei)
ein airsal aus der box hat wohl mehr dampf, wenn ich mal über den daumen gepeilt so die steuerzeiten bedenken müsst, vorallem quetschkante, brennraum, etc. da ist keine logih dahinter, da komm ich einfach nicht draus
ein airsal aus der box hat wohl mehr dampf, wenn ich mal über den daumen gepeilt so die steuerzeiten bedenken müsst, vorallem quetschkante, brennraum, etc. da ist keine logih dahinter, da komm ich einfach nicht draus

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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
nachträglich poste ich mal noch ein video vom first run mit rollerzylinder:
habe das mofa wieder auf airsal umgebaut und war heute mal ein bisschen im schnee rumturnen:
gruess
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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Wie gehts weiter ?
Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
momentan läufts nicht 

Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Doooch..habe gestern den 15er Florett Vergaser montiert und jetzt läuft es wieder tiptop.saghzs hat geschrieben:momentan läufts nicht
Aber jetzt geht meine ZA50 Aera zu ende

Nachdem er sooo lange gehalten hat,habe ich nen getriebeschaden

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Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
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Re: puch x30 cross ZA50 mit Rollerzylinder xD
Tja
damit musstest du rechnen bei nem ZA50er..
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