Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
- kolbenfresser
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nimm einen von nem Rollerresopot.
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
- puch_style_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
welches sind die richtigen kolbenringe für sachs gebläsekühlung bitte mil LINK 

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt verschiedene Grössen. Musst nachmessen..
- puch_style_
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja schon xD aber auf welchen seiten gibt es sie am billigsten
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Schau mal http://www.cycle-tech.ch" onclick="window.open(this.href);return false;, http://www.scootertuning.ch" onclick="window.open(this.href);return false;, http://www.gfellers-zweirad.ch" onclick="window.open(this.href);return false; usw..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also, Habe nächste Woche die Traktorprüfung.
Nimmt mich jetzt aber wunder,
Darf ich den 30km/h Traktor nur aufs Feld fahren oder zu anderen Landwirtschaftlichen Zwecken? Oder auch mal zum Fun auf der Strasse?
Nimmt mich jetzt aber wunder,
Darf ich den 30km/h Traktor nur aufs Feld fahren oder zu anderen Landwirtschaftlichen Zwecken? Oder auch mal zum Fun auf der Strasse?

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
- hinweishippie
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sinnlos in der Gegend rumfahren darfst du eigentlich nicht, dürfte man eigentlich auch nicht mit dem Auto oder Motorrad soweit ich weiss.
Aber wenn interessiert es schon ob du jetzt da entlangfahren musst oder nicht? Solange du nicht andauernd eine Strasse auf und ab fährst bis die Nachbarn reklamieren...
Aber wenn interessiert es schon ob du jetzt da entlangfahren musst oder nicht? Solange du nicht andauernd eine Strasse auf und ab fährst bis die Nachbarn reklamieren...
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Zuletzt geändert von PuChFrEaK100 am Do 26. Jul 2012, 18:08, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@Kaan
Jo Hab ich. Das normale Kategorie M/F/G Hab auswahl aus 2009 und 2011^^ 2012 kommt ja erst Mai oder so.
@hinweishippie
Jo wird wohl kaum einen stören und wenns mich mal anhalten dann weiss ichs^^
Und hat hier jemand gute erfahrungen mit theoweb.ch gemacht? Oder eher schlechte?
Der allmächtige Edit sagt: Merci Puchfreak
Hab ja eh s Töffli für die Schule.
Jo Hab ich. Das normale Kategorie M/F/G Hab auswahl aus 2009 und 2011^^ 2012 kommt ja erst Mai oder so.
@hinweishippie
Jo wird wohl kaum einen stören und wenns mich mal anhalten dann weiss ichs^^
Und hat hier jemand gute erfahrungen mit theoweb.ch gemacht? Oder eher schlechte?
Der allmächtige Edit sagt: Merci Puchfreak
Hab ja eh s Töffli für die Schule.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Muss ein Pony GTX mit Beta Motor wieder flott machen, leider streikt die Tretkette bzw sie springt immer über, Kettenspanner sollte aber funktionieren, nur das Zahnrad sieht ein wenig abgefickt aus, was könnte es sonst noch sein?
Friss weniger oder willst du als Jungfrau sterben?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich hab an meinem Pony genau das gleiche Problem, bei mir ist aber Ritzel, Kette und Spanner neu, verschiedene Kettenlängen hab ich auch schon ausprobiert.
Würd mich also auch gleich interessieren..
Würd mich also auch gleich interessieren..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie sind die masse eines Airsal 44mm kolben? (puch)
von bolzenmitte bis kolbenbodenkante?
gesammte läge?
irgendwelche fenster?
von bolzenmitte bis kolbenbodenkante?
gesammte läge?
irgendwelche fenster?
- kolbenfresser
- Mofagott
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Er hat nur ein ziemlich kleines normales Kolbenfenster,damit der Einlass etwas früher öffnet.
Masse kann ich dir grad nicht geben.
Masse kann ich dir grad nicht geben.
Hahaha
gruess

Mofa-Racer12 hat geschrieben:oder hat der keine Kompression mehr weil ich die Kolbenringe nicht reingedann habe ?
gruess
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
1. 21.70mm +- 0.25mm
2. 48.90mm +- 0.10mm
3. Einlassfenster : 3mm
2. 48.90mm +- 0.10mm
3. Einlassfenster : 3mm
Spoiler für :
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ist das normal dass man den kupplungskorb so fest bewegen kann? http://www.youtube.com/watch?v=fatk9_w_ ... kSBiJq_nE=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nee.. Mutter fest drauf? Alles korrekt zusammengebaut? Evtl. Distanzscheiben vergessen?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Keine ahnung, habe diesen motor noch nicht auseinandergenommen. Habe es erst gestern gemnerkt als ich die dichtung wechseln wollte
ich schaue mal ob die mutter richtig angezogen ist

ich schaue mal ob die mutter richtig angezogen ist
- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
das ist wirklich viel spiel... zuviel würd ich sagen...
Distanzscheibe(n) vergessen?
Distanzscheibe(n) vergessen?
- dietrich16
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sali, wenn ich den Seilzugstarter für die PVL zündung dran habe, brauch ich dann die Kupplungsdruckplatte noch? (E50)
2. Gibt es Cross-Pneu für das orginale 16 Zoll Puchrad? Oder muss ich da ein 17" besorgen? Könnt ihr mir ein 16/17" Pneu vorschlagen?
2. Gibt es Cross-Pneu für das orginale 16 Zoll Puchrad? Oder muss ich da ein 17" besorgen? Könnt ihr mir ein 16/17" Pneu vorschlagen?