Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kann mir kurz einer sagen wieviel Abstand die zwei hinteren motorenhalterungslöcher beim e50 haben?
danke!
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- streetfighter
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Welche grösse brauche ich für den radlagerschluessel fuer 19" sachsräder?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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AdreNaLiin JunKii
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WER NiCHT HiNTER MiR STEHT, iST MiR iM WEG !!! xxD
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hat Jemand von euch Erfahrung mit Metalflake-Lackierungen? Dieses Thema interessiert mich brennend!
Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=oMSU8Oh--GM" onclick="window.open(this.href);return false;[youtube][/youtube]
Wäre schön, wenn ich jemanden finden würde, der das selber schon gemacht hat...
Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=oMSU8Oh--GM" onclick="window.open(this.href);return false;[youtube][/youtube]
Wäre schön, wenn ich jemanden finden würde, der das selber schon gemacht hat...
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Es ist Tom Tigra,
der TIGRA PIONIER!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
so 10.7-10.8 cm (von schraubenmitte aus gemessen)Prolox hat geschrieben:Kann mir kurz einer sagen wieviel Abstand die zwei hinteren motorenhalterungslöcher beim e50 haben?
danke!
@ Tom Tigra
WOW!!! das ist ja echt der hammer jedoch habe ich leider keine erfahrungen damit
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Tom Tigra hat geschrieben:Hat Jemand von euch Erfahrung mit Metalflake-Lackierungen? Dieses Thema interessiert mich brennend!
Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=oMSU8Oh--GM" onclick="window.open(this.href);return false;[youtube][/youtube]
Wäre schön, wenn ich jemanden finden würde, der das selber schon gemacht hat...
ist ziemlich simpel hab es auch mal gemacht,
die einfache Version ist es diese Speziellen Flakes mit dem Klarlack einfach aufzutragen, wenn du genug flakes draufhast kann man mit normalen klarlack nochmals drüber, und du siehst mann kann es auch übertreiben und dann hat man Flakes als Farbe

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt es auch schon fertig in Dosen zu kaufen. Ich glaube sogar von Motip / Duplicolor.
Ob's was wert ist?
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PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja das gibt es auch, aber das sind eher pünktchen statt flakes

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
kennt jemand ne firma, welche Pleuelbolzen an der KW, kostengünstig versetzt?
MfG
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Das kann dir fast jede Auto/Landmaschinenwerkstatt machen.Nur das richten danach ist schwer.
Wir haben mal eine KW für einen alten Kreidler gepresst,danach gaben wir sie Derendinger mit der sie dann irgendwo hin brachte...
Kann dir sonst mal ein paar Adressen geben.
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AdreNaLiin JunKii
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wo gibts Lötnippelaufnahmen für Domino Bremsen einzeln? Benutzt Domino bei allen griffen die selben?
Weiss nämlich nicht welches Set ich hab. Ist sehr alt und steht Domino drauf
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was haltet Ihr davon, dass ich mit knapp 40 noch eine Lehre als Motorrad/Velo Mech anfangen würde?
Pro und Kontra würde mich interessieren.
Pro und Kontra würde mich interessieren.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hmm ich mach ab nächsten Sommer ne Lehre als Zweiradmech. (bin dann 17)
Denke eher Motorrad wenn überhaupt. Wie Mofas funzen weisst ja und für Velo besteht glaube nicht so interesse.
Was machst denn jetzt für einen Beruf.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Pro : Du Hast berufserfahrung, verstehst was vom Leben, und hast schon viel erlebt..
Kontra : Seh ich kein Grund was schlecht sein könnte
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-
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Finds gut, dass du was machen willst! Aber ich dachte immer man könne nur bis 35 ne Lehre machen? Hast du da schon mal was abgeklärt?
Und finanziell muss es natürlich auch stimmen.. du hast ja Familie etc., weiss nicht ob da der Stiftenlohn reicht..
Und finanziell muss es natürlich auch stimmen.. du hast ja Familie etc., weiss nicht ob da der Stiftenlohn reicht..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Pro: Gute Basis für eigenes Geschäft in einem Dorf.
Du lernst was über 2-Räder.
Du kannst bekannten Freunden Nachbaren was auch immer wohl diesbezüglich noch besser helfen.
Contra: Was ist mit deinem alten Job?
Wie sieht es finanziell aus? Kannst du es dir leisten?
Berufsschule
Du lernst was über 2-Räder.
Du kannst bekannten Freunden Nachbaren was auch immer wohl diesbezüglich noch besser helfen.
Contra: Was ist mit deinem alten Job?
Wie sieht es finanziell aus? Kannst du es dir leisten?
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Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Zur Zeit bin ich Magaziner, aber Autopneuabteilung, echt harte Sache. Vorhin habe ich im Hauptsitz Sursee das Hochregallager unter mir gehabt. Und retour an den alten Ort wird wohl schwierig, da ich z. Zt. keine Möglichkeit dazu habe.
Wegen Lehrlingsalter muss ich mal abklären und wie es mit dem "Stiftenlohn" dann auch aussieht. Der auszubildende Mech meinte nur, da müsse das Lehrlingsamt Hebel in Bewegung setzen, so dass ich nebst meiner arbeitenden Frau die Familie durchbringen kann.
Ich möchte wechseln, weil ich das mit den Pneus nicht als Zukunft sehe und sicher nicht 2 bis 3 Jahre dort arbeiten möchte. Als Chauffeur SS (Hoschi) ist leider z. Zt. keine Stelle frei, evtl. könnte ich so intern retour wechseln.
Wegen Lehrlingsalter muss ich mal abklären und wie es mit dem "Stiftenlohn" dann auch aussieht. Der auszubildende Mech meinte nur, da müsse das Lehrlingsamt Hebel in Bewegung setzen, so dass ich nebst meiner arbeitenden Frau die Familie durchbringen kann.
Ich möchte wechseln, weil ich das mit den Pneus nicht als Zukunft sehe und sicher nicht 2 bis 3 Jahre dort arbeiten möchte. Als Chauffeur SS (Hoschi) ist leider z. Zt. keine Stelle frei, evtl. könnte ich so intern retour wechseln.
- Bikeman
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- Registriert: Sa 28. Aug 2010, 21:28
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
.. hast du den bereits eine andere Lehre gemacht ..? oder gleich nach der Schule mit arbeiten gestartet..?
geh mal auf's BIZ => http://www.berufsberatung.ch/dyn/1459.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Adressen => http://www.adressen.sdbb.ch/" onclick="window.open(this.href);return false;
die können dir sicher sagen was du für Möglichkeiten hast...
Töfflimech tät ich dir nicht empfehlen.. dann eher Velomech mit Spezialisierung .. Bikebranche und speziell E-Bikes boomen.. Mountainbikes werden immer aufwendiger und 'private' Schrauber sind ab den dauernd wechselnden Standard's überfordert.
geh mal auf's BIZ => http://www.berufsberatung.ch/dyn/1459.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Adressen => http://www.adressen.sdbb.ch/" onclick="window.open(this.href);return false;
die können dir sicher sagen was du für Möglichkeiten hast...
Töfflimech tät ich dir nicht empfehlen.. dann eher Velomech mit Spezialisierung .. Bikebranche und speziell E-Bikes boomen.. Mountainbikes werden immer aufwendiger und 'private' Schrauber sind ab den dauernd wechselnden Standard's überfordert.
Zuletzt geändert von Bikeman am Do 1. Dez 2011, 07:33, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieviel Druck kommt bei nem leicht getunten auslass so raus?? Drehzahl so ab 2k-10k (in bar, geschätzte werte reichen).
Nothing beats an Astronaut