Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wann wurden Maxi N etwa Hergestellt? Kann '79 ca. sein?
Hab drum heute an meinem alten N nen 2.00x17" Pneu von 03/79 abgezogen^^ schei**e war der Hart xD
Hab drum heute an meinem alten N nen 2.00x17" Pneu von 03/79 abgezogen^^ schei**e war der Hart xD
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Dann wars nicht der 1. aber doch schon ein reeelativ alter 
Danke

Danke

Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
.... genau... das war an einem Dienstag.... sonnig und warm...kann mich noch gut errinnern 

- -PUCH VELUX X30-
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gab doch mal ne Anleitung für ne rahmbläserkappseleinspritzungsarmatur zu basteln? Hat die noch jemand?
Diejenige mit dem Handrädchen und dem Schieber...
gruss
Diejenige mit dem Handrädchen und dem Schieber...
gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
28mm Zigarre. dann würd ich nen 16mm nehmen+ passender ass. und wenn du am zylinder und kolben keine spürbare spuren hast. (mit sauberem finger drüberfahren) kannst du ihn jedenfalls noch benutzen.Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:ok wird gemacht. Merci
Was ist der grösste Vergaser für einen Zigarrenauspuff das er noch gut läuft?
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Schreibe zum grössten Teil von meinem neuen Samsung.
Achte trotzdem auf passende Wortwahl und anständige Grammatik
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein Hercules 503 läuft in letzter Zeit komisch.
Es wird kurz schnell, dann wieder langsamer ,dann wieder schneller!
Woran könnte das liegen?
Zündung?
mfg
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Woran könnte das liegen?
Zündung?
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Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Chevy runs deep.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Meinst du das?-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Gab doch mal ne Anleitung für ne rahmbläserkappseleinspritzungsarmatur zu basteln? Hat die noch jemand?
Diejenige mit dem Handrädchen und dem Schieber...
gruss
http://www.borschy.de/N2o/N2o.html
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt es gebläsegekühlte e50 Motoren?
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nein, nicht ab werk... aber man könnte einen mit den ZA50 gebläseteilen umbauen.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Merci
Haha 1 Achsertuningdas ist mal ne geile Sache.
Aber sonst respekt, sehr saubere Arbeit.
Wenn die Zündung gleich aufgebaut ist wie eine Mofazündung geht das nicht, da es dann beim Entfernen des Killswitch einfach ein bisschen feuert beim Unterbrecher.
Tuning kannst du viel machen, aber halt ganz anderes als bei 2-Taktern.

Dan werd ich mir noch nen anderen Killswitch besorgen.
Laut Regelment darf Luftfilter, Regler und Auspuff bearbeitet werden. Vergaser muss einfach den orginal Durchmesser haben (also 24 mm).
Hättest du ne Idee was ich tun könnte?
Hab leider nicht so Erfahrung mit 4-Taktern.
gruss: SP
Adee Mofas und Hallo Scooter..
Aerox:
Malossi 70ccm
Dellortho 20mm
Gianelli Go
Angepasste Variomatik
#Perle seg ich der
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- hinweishippie
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie sind die ZA50 Gebläseteile montiert?
Oder was müsste man an einem e50 abändern?
Oder was müsste man an einem e50 abändern?
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen
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- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
auf das Polrad wird ein Lüfterrad geschraubt.
ich bin mir nur nicht sicher ob das mit der Drehrichtung hinhaut. da E50 und Z(A)50 gegenläufig sind.
anstatt des orizylinders (Fahrtwindgekühlt) musst du nen Gebläsegekühlten montieren.
der Zündungsdeckel sowie eine Zyilinderabdeckung sind ebenfalls geschraubt.
modifikationen sind, so glaube ich keine nötig, allerdings kann es sein das der 22er auspuff an der gebläseabdeckung ansteht, die kann man aber entsprechend ausschneiden.
nur stellt sich mir die Frage: wozu das ganze?
ich bin mir nur nicht sicher ob das mit der Drehrichtung hinhaut. da E50 und Z(A)50 gegenläufig sind.
anstatt des orizylinders (Fahrtwindgekühlt) musst du nen Gebläsegekühlten montieren.
der Zündungsdeckel sowie eine Zyilinderabdeckung sind ebenfalls geschraubt.
modifikationen sind, so glaube ich keine nötig, allerdings kann es sein das der 22er auspuff an der gebläseabdeckung ansteht, die kann man aber entsprechend ausschneiden.
nur stellt sich mir die Frage: wozu das ganze?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein Hercules 503 läuft in letzter Zeit komisch.
Es wird kurz schnell, dann wieder langsamer ,dann wieder schneller!
Woran könnte das liegen?
Zündung?
Wäre sehr froh über antworten.
mfg
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Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Chevy runs deep.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
zündung einstellen, vergaser putzen ect., halt das 08/15 programm.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was könnte daran liegen das ein Mofa anders klingt (Sito Plus daran) als ein normales Mofa??
Auspuff mit russ?
Auspuff mit russ?
I LOVE PIAGGIO

Prolox hat geschrieben:Ach du meinst Meine Missgeburt auf 2 rädern

Spoiler für So Siehts auf Russischen Strassen aus xD:
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Würde mein Sachs 503 Automat HT wie einen Kolbenschliff vertragen?
Oder schrottet dass das Getriebe oder sonst den Motor?
Oder schrottet dass das Getriebe oder sonst den Motor?

Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kolbenschilff was meinst du? Kolbenfenster, Kleeblattschliff??
Welchen motor hast du Banane (mit der verschalung), Breitwand (mit dem grossen schwarzen zyli) oder Breitwand kat (mit dem dicken Kat auspuff)?
Ich habe bei meienem Kat ein Kolbenfenster motor leidet eigentlich nicht es bringt nur (fast) nichts da die Überströmer zu klein sind. Hat mir der Mech erklärt.
Welchen motor hast du Banane (mit der verschalung), Breitwand (mit dem grossen schwarzen zyli) oder Breitwand kat (mit dem dicken Kat auspuff)?
Ich habe bei meienem Kat ein Kolbenfenster motor leidet eigentlich nicht es bringt nur (fast) nichts da die Überströmer zu klein sind. Hat mir der Mech erklärt.
Yamaha TZR 50 ist mein neues Schatziii
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
zu dem mech solltest du nicht mehr gehen, kolbenfenster hat keine funktion mit den ueberstroemer
