Sachs 503 --> Kraft

[sachsrider97]

Hallo
Hab ein Sachs 503 Automat und bin auf der Suche nach der lieben Kraft.

Was wurde gemacht:
15 ASS, Plombe gezogen, 28mm Flammenrohr, Flammenrohr gekürzt.
Vergasser: Düse 55, Clip oberste Stellung

Würdet ihr den Luftfilter bearbeiten, oder was würdet ihr machen?

Danke schon jetzt mal, allen die was Schreiben.



Greez sachsrider97

[Zylinderhuhn]

Naja also wenn du schon den ASS auf 15mm gebohrt hast, würde ich auch einen passenden Gaser montieren, sonst bringts nicht viel.
Flammenrohr hätte ich auch nicht gekürtzt. Falls Ori ein 28mm verbaut war kannst du es mal mit einem 22mm versuchen, da sollte man schon was spüren.
Luffi würd ich mal so lassen.

Sonst halt das übliche: Kopf abschmirgeln, Gaser und Zündung gut einstellen, eventuell Auslass ca 2mm in die Breite fräsen


Gruss

[sachsrider97]

Flammenrohr war schon gekürzt.
Heute kommt ein geplanter Kopf rauf.
Kolben wurde auch vom Vorgänger bearbetet, sieh ähnlich aus http://img147.imageshack.us/img147/8215 ... ifftk4.jpg

[Töffli-Freak]

2mm Kolbenfenster, 3mm Auslass Richtung OT, 2mm 2 Seitenschliff auf dem Kolben für die ÜS (hast du ja schon) und die Kanäle schön breit ziehen. Einlass kannst du aufbohren, ACHTUNG nicht ganz durchbohren, den Rest musst du halt noch schön wegfeilen. Kopf noch schön planen und Zündung auf ca. 22°v.OT einstellen, dann hast du schonmal was.
Flammrohr kürzen ist gut, hat mir auch etwas an Kraft gebracht.

[Cyrus !The Virus!]

Da bin ich mit meinem Vorredner einverstanden,ausser mit dem Kolbenfenster.
Einlass 1,5-2mm runter feilen,dann ein Kolbenfenster feilen das der Kolben den Einlass ganz freigibt,aber nicht mehr.Alles andere verschlechtert die Füllung.

[Töffli-Freak]

mein KF ist etwa 5mm gross und funzt tip top

[Cyrus !The Virus!]

Jaja,der läuft ja nach deinen Informationen noch nicht mal richtig...

[Töffli-Freak]

Ja nicht MEHR der lief wie Sau

[Cyrus !The Virus!]

Also ne richtige Drehsau?
Nee,laufen tut er sicher schon nicht schlecht.
Aber aber bei 2 takt Tuning ist die oberste Regel:
Immer möglichst viel an Steuerzeiten sparen!
Du solltest mal mit meinem 503er fahren.Ich wette du wärst begeistert von der Kraft.

[Töffli-Freak]

Jop, nicht der schnellste da der Gaser noch ori ist aber Kraft wirklich wie Sau..
vorallem Unten- und Obenraus, im mittleren Drehzahlbereich nicht so aber geht schon.
Komme recht steile Höger im 2. rauf und zieht besser als mein Tomos mit dem 44er Airsal und das heisst was

[sachsrider97]

Danke für die Hilfe.
Werde diese Woche mal mit dem Kolleg schauen, und frisiere es nachher nach Töffli-Freak.
Danke, hoffentlich zieh das Mofa nachher gut.

[Töffli-Freak]

Weisst du sonst wie Steuerzeiten messen? Dann kannst dus noch genauer machen

[sachsrider97]

Irgendwo im Internet habe ich mal eine Anleitung gesehen, werde ich schon noch finden.
Was sind gute Steuerzeiten für ein Sachs 503 Automat für Kraft?

Edit: Hier hab sie gefunden: http://www.scooterrace.net/animationen/steuerzeiten.swf

[Töffli-Freak]

Einlass 130-135°
Auslass 145-150°
Überströmer 120-125°

Allerdings bringst du das mit den ÜS nur mittels Spacer (Hubplatte) hin, nur mit einem 2 Seitenschliff gehen max. 105-110°.
Falls du keinen Spacer verwenden willst dann mach ca. folgendes:
Ich hab folgendes ohne Spacer:
Einlass etwa 130°
Auslass 140°
ÜS 108°
Einlass wurde etwas lang aber läuft super so..

[sachsrider97]

Ok, werde es noch mit dem Kollegen anschauen, der mir Hilft.

[Cyrus !The Virus!]

@töfflifreak: Wie viel Grad hast du bis zur oberen kannte?(Einlass)
Ist schade hast du so eine lange Steuerzeit...

[Töffli-Freak]

Welche obere Kante?

Ja ist eben ein bisschen lag geworden.. aber läuft ja super, also was will man mehr?

[Cyrus !The Virus!]

Die obere Kante...Dort wo das Kolbenhemd bei ot ist...

[Töffli-Freak]

Ah so das weiss ich nicht sry.. also meinst du einfach wieviel Öffnungszeit ich hätte ohne das KF?

[Cyrus !The Virus!]

Ja,die Zeit ohne KF wäre auch Interessant.
Wie weit hoch geht das Kolbenhemd?