502 Vergaser an 503 ranschrauben

[COD_CJ_]

Hey, Ich habe eine Idee, und weiss nicht ob es klappen wird :
Ich will einen 502 Vergaser mit verstellbarer Düse an einen 503er schrauben, geht dass???
Was sagt Ihr dazu???

[kolbenfresser]

nee geht nicht denn der 502 hat einen flansch am gaser!

[COD_CJ_]

Das habe ich auch gesehen, aber gibt es nicht noch einen anderen der aussieht wie der vom 503???
Ich glaube es zumindest, hab gegoogelt...

[Zündapp Motor]

Das sind dann keine Sachs Bing Vergaser mehr, sondern entweder von einer Zündapp Super Combinette oder Puch MS/VS50 Kleinmotorrad, die Teile kriegste aber praktisch nur noch in Deutschland. Und die Düsen sind dann auch nicht dieselben wie die vom Sachs 50/2.
Sind etwas kürzer.

[kolbenfresser]

mit selfmade ass könnte es vieleicht klappen

[Schöge]

Ja mit einem selber gebauten Ass würde es schon gehen.
Aber dann hast du noch ein Problem, wie machst du unten beim Schwimmer zu?

[Zündapp Motor]

Eigenbauschale anfertigen, kann aber wenn gut abgeschirmt auch offen gelassen werden, da da normal nichts ausläuft.

[sachs503/502]

Ja mit einem selber gebauten Ass würde es schon gehen.
Aber dann hast du noch ein Problem, wie machst du unten beim Schwimmer zu?

da musst du nichts zumachen...
wie wärs mit den vergaser direkt an den zylinder schrauben, ich glaube, dann ist er weniger als 30grad geneigt...das problem ist einfach schräg ist er auch noch...wie ist es mit den löcherabstönden ?gleich?

[2_Stroker]

Prinzipiell geht fast alles.

Ich würde ein Gegenstück des Flanschs anfertigen, dass dann wiederum auf dem Zylinder des 503 endet.

Problematisch wirds mit der breite, Sachs 502 Vergaser sind relativ breit, doch irgendwie kriegste das schon hin.

Soooo extrem der Hit ist übrigens die Stelldüse auch nicht, zumindest meiner Meinung nach nicht.


gruss

[Zündapp Motor]

Die Lochabstände sind gleich. Weil die gleichen Dichtungen verbaut werden können.
Wegen dem Winkel, da würde ich doch empfehlen, einen Zwischenstutzen zu machen.
Wegen der Stelldüse, da würde ich lieber mit den normal erhältlichen Düsen den Motor optimal abstimmen.

[sachs503/502]

also leistungstechnisch wirds dir nichts bringen, mit einem 15er bing bist du besser dran, ich meine ein düsenset mit 10 düsen ist ja gleich teuer wie eine stelldüse...und eine saubere abstimmung kriegst du acuh mit den normalen düsen hin.einzig was bringen würde ein 17mm sachs vergaser, aber dann kannst du gerade so gut einen dellorto kaufen...

[Zündapp Motor]

Ein 17er Bing hatte ich heute noch in Händen, aber von einem Florett. Den ich aber im Tausch mit einem anderen Vergaser von der KTM Bora weitergegeben habe.

[sachs503/502]

ein florett vergaser wär natürlich eine edle sache

[Mike]

ein florett vergaser wär natürlich eine edle sache

Willst du ihn kaufen? Hab den von Zündapp erhalten. Kann ihn aber nicht wirklich gebrauchen.

Cheerio

[sachs503/502]

17er, ja vielleicht. sag deinen preisvorschlag mal via pm. dass ich mir ganz sicher sein kann, frage ich hiermit gerade beide(zündapp motor + mike), ob er komplett ist...was für eine düse muss man da verbauen, wie beim bing mofavergaser? hätte noch gerne bilder gesehen...

[COD_CJ_]

Danke Leute für das fleissige Schreiben , ein paar ideen fand ich sogar sehr gut(!!!), hat jemand so einen Vergaser für mich??

gruss

[Ronin]

Mach doch n Thema in der Gesucht abteilung auf, hat sicher noch jemand was rumliegen...