Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
schweiss den auslass zu und mach ihn neu dann läuft das teil 100
ausprobieren...
sonst wegwerfen und dann mal n buch lesen.
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-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ich würde ihn auch zuschweissen
Probiärä geit über studiere! Sonst behälst du ihn als übungs Zylinder^^


Probiärä geit über studiere! Sonst behälst du ihn als übungs Zylinder^^
- Puch_Maxi_S
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
WEGWERFEN! Das Ding wird nie anständig laufen!
Oder sonst Zuschweissen und den Auslass zulassen, mehr Leistung durch den Überdruck der entsteht!
Oder sonst Zuschweissen und den Auslass zulassen, mehr Leistung durch den Überdruck der entsteht!

Taylor Gang or suck the stickmans big dick!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nicht wegwerfen! Das ding kannst du immer noch brauchen für blöde herumzu üben!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Werde den Zylinder nicht wegwerfen!
Hätte gerade noch einer ein Zylinder mit Kolben wo
der ein/Auslass gemacht ist plus Kolbenfenster??
Wenn ja sagt was ihr dafür wollt!
Hätte gerade noch einer ein Zylinder mit Kolben wo
der ein/Auslass gemacht ist plus Kolbenfenster??
Wenn ja sagt was ihr dafür wollt!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
DANKE
an den/die der/die meine Verwarnung haben verschwinden lassen!
Lg Simon
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meine SM
viewtopic.php?f=5&t=9927
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo kann mir jemand ein Bild machen von einem Top
gefeilten Ein/Auslass bitte ich will es nochmals probieren
jedoch jetzt mit Vorlage!
Greezz Tobi
gefeilten Ein/Auslass bitte ich will es nochmals probieren
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also habe ein paar fragen....
1.
Welches ist die beste Sachsgabel (Stabil, Langlebig, Gute Aussehend usw...) an ein Sachs 503 Luxe
Könntet ihr mir Links geben zb. Cycletech oder so...
zb. diese: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
ist die gut ??
Könnte ich auch eine EBR nehmen ?
zb. diese: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
2.
Welches ist der beste Lack für zu das Mofa Sprayen ?? So gut wie Autolack !?
Danke
1.
Welches ist die beste Sachsgabel (Stabil, Langlebig, Gute Aussehend usw...) an ein Sachs 503 Luxe
Könntet ihr mir Links geben zb. Cycletech oder so...
zb. diese: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
ist die gut ??
Könnte ich auch eine EBR nehmen ?
zb. diese: http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx
2.
Welches ist der beste Lack für zu das Mofa Sprayen ?? So gut wie Autolack !?
Danke
- ferrariboy
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wenn ich einen neuen Kolbenring montiere, sollte ich ihn zuerst einfahren oder? Wie lange?
Geil, mein 200. Beitrag
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
nicht unbedingt aber, nciht gerade anlassen und dann vollgas.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss das niemand?macht es etwas wenn mein sachs 503 hg beim stellen ori 38 km/h läuft? muss ich da i-wie stahlwolle in den auspuff tun?
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hat jemand ne zeichnung, oder so etwas, wo man sieht, wo man den gaser aufbohren muss ? (für dummies ) (ist für einen kolleg )
P.S. Ciao Gaser 12/10
mfg
alex
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alex
xP-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
- ferrariboy
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo zusammen!
Ich habe ein Problem mit meiner Maxi S... Wenn ich das Mofa anlasse(also wenn es noch nicht auf Betriebstemperatur ist) hat es extrem viel Kraft. Wenn es dann warm ist, hat es praktisch keine Kraft mehr.... Was ist das?
Thx im Vorraus
Also Kolbenring ist es definitiv nicht, hab ihn gewechselt und ist immer noch gleich.....Puch_Maxi_S hat geschrieben:
Ich würde auf die Kolbenringe setzen, schau die mal an!
Kann mir jemand helfen?
Kann es sein, dass das ist, weil ich im SHA keine Dichtungen drin habe?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ne, wenn wirklich alles ori ist, werden sieh wahrscheindlich nix sagen...streetfighter hat geschrieben:weiss das niemand?macht es etwas wenn mein sachs 503 hg beim stellen ori 38 km/h läuft? muss ich da i-wie stahlwolle in den auspuff tun?
greeze
michu
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wa ist der Unterschied zum Lg1 und Lg2 Maxi?
Lg1 Ist ein 1 Gang ist dann lLg2 ein 2 Gang?
greezz
Lg1 Ist ein 1 Gang ist dann lLg2 ein 2 Gang?
greezz
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hat jemand ne zeichnung, oder so etwas, wo man sieht, wo man den gaser aufbohren muss ? (für dummies ) (ist für einen kolleg )
P.S. Ciao Gaser 12/10
mfg
alex
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xP-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Ich les immer wieder von einer Dremel
Was ist das für eine Maschiene was macht man damit??
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
beim ciao extrem schwer, wenn du nicht weisst wo bohren lieber lassen, erst mal mit puch/sachs vergasern üben

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo
Welche Kolbenringe muss ich nehmen für ein Puch Maxi Zylindernummer 3??
Bitte mit Link von:
http://www.scootertuning.ch/index.php/c ... N---S.html
greezz
Welche Kolbenringe muss ich nehmen für ein Puch Maxi Zylindernummer 3??
Bitte mit Link von:
http://www.scootertuning.ch/index.php/c ... N---S.html
greezz
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... Nr--3.html
kauf den ganzen kolben ist billiger als nur die ringe^^
frag nicht wiso
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