Unterbrecher Abstand Puch Maxi
Moderator: MOD auf Probe
Unterbrecher Abstand Puch Maxi
wie sollte man bei einem frisiertem puch maxi den unterbrecher abstand einstellen? auch 0.4mm wie ori??
bei hohen drehzahlen muss doch der zündzeitpunkt früher sein
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läuft auf der geraden ca. 60 km/h
1 gang getriebe
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
jo, würde 0.4 und volle vorzündung (also soviel mit den originalen langlöcher machbar ist)
greeeze
michu
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"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl
http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
Vorzündung erreicht du indem du die zündplatte verschiebst dazu musst du zuerst den bolzen (der verhindert das man die Zündplatte verstellen kann) mit einer Zange entfernen und beim E50 Gegenurzeigersinn drehen wie viel musst du selber raus finden....
Gruss
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do ghei ich eifach zämeZocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
danke für die infos
- FabianDörig
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
ich würde den unterbrecher auf 0.45 mm einstellen, im geschäft machen wir immer diesen abstand
Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
Vorzündung auf 1.8 bis 2mm vor OT
Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
Mit dem Unterbrecherabstand verstellst Du die Vorzündung nur minimal. Die Vorzündung verstellst Du wie oben beschrieben duch verdrehen der Grundplatte. Man kann aber nicht generell sagen, 2 mm vor OT (ca. 20KW°) ist eine gute Vorzündung. Wenn die Verdichtung hoch ist, sollte die Vorzündeung etwas zurück genommen werden. Mit steigender Arbeitsdrehzahl natürlich immer mehr Vorzündung. Du musst einfach Versuche anstellen mit Deinem Motorensetup.
Der Unterbrecherabstand sollte mit zunehmender Drehzahl vergrössert werden. Hier geht es darum, dass die Zündspannung mit zunehmender Drehzahl steigt und es so tendenzielle mehr Funkensprünge am Unterbrecher gibt. Dadurch oxidieren die Kontaktflächen und es entsteht ein Widerstand, der dort absolut nicht erwünscht ist. Je grösser aber der Luftspalt, je weniger Funken.
Der Unterbrecherabstand sollte mit zunehmender Drehzahl vergrössert werden. Hier geht es darum, dass die Zündspannung mit zunehmender Drehzahl steigt und es so tendenzielle mehr Funkensprünge am Unterbrecher gibt. Dadurch oxidieren die Kontaktflächen und es entsteht ein Widerstand, der dort absolut nicht erwünscht ist. Je grösser aber der Luftspalt, je weniger Funken.
- sachs_502
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
also ich abe am sachs 502 die erfahrug gemacht das vole vorzündung einfach härtere beschleunigung gibt, jedoch weniger kraft idn den unteren drehzahlen aber das ja n 2 gänger ist ist mir das egal^^
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
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Re: Unterbrecher Abstand Puch Maxi
naja, n stück karton zum abstand einstellen, ich weiss ja nicht.
greeeeze
michu
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