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- Mo 25. Feb 2019, 23:43
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Re: Sachs 503 Handtuning
Es war die Zündspule. Danke trotztem
- So 24. Feb 2019, 12:40
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Re: Sachs 503 Handtuning
Danke für die Antwort.
Aber dann gäbe es ja keinen Zündfunken oder? Das kabel ist leider jetzt schon fast zu kurz, daher würde ich es ungerne kürzen.
Aber dann gäbe es ja keinen Zündfunken oder? Das kabel ist leider jetzt schon fast zu kurz, daher würde ich es ungerne kürzen.
- So 24. Feb 2019, 10:14
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Re: Sachs 503 Handtuning
Guten Morgen Gestern bei meiner ersten runde ging mein töffli plötzlich aus(fühlte sich an wie kein Benzin mehr drin ist). Ich trampelte mit dem töffli zu einem Buur und nahm den vergaser auseinander und putzte ihn. Dann noch die Zündkerze geputzt usw. Es ging einfach nicht Als ich bis nachhause getr ...
- Mi 13. Feb 2019, 21:05
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Re: Sachs 503 Handtuning
Guten Abend nochmal, Habe noch zwei Fragen: 1. Wie viel kann ich ohne Probleme vom Zylinderkopf abschleifen? (Wie gross ist die QK bei orginalem Setup?) Die Quetschkante werde ich dann mit Lötzinn messen, der ist aber nur 1mm oder 1.5mm. Daher bräuchte ich ein grobes Mass. 2. Ich habe so ein Sachs 5 ...
- Mi 13. Feb 2019, 18:15
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Re: Sachs 503 Handtuning
So: Flammenrohr wurde gekürzt und Luftfilter weiter bearbeitet. Es fährt jetzt max. 43 Km/h und hat oke Kraft. Als nächstes werde ich die Quetschkante auf max. 1mm verkleinern damit ich noch mehr Kraft habe, den Kolbenschliff verbessern und mit dem Luftfilter und der Bedüsung herumspielen. Werde dan ...
- Mi 13. Feb 2019, 11:25
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Sachs 503 Handtuning
Hallo zusammen, da ich momentan Ferien habe habe ich nicht vieles zu tun. Daher habe ich mich entschieden intensiv mit dem Thema Töffli frisieren auseinander zusetzen. Ich behaupte ich habe fast alle Anleitungen und natürlich den "Pimp my Sachs 503 Banana.." Thread von Bikeman gelesen. Noch mal d ...