mofapower.ch

Ich hätte dir sonst noch eine neuwertige h.k kupplung

c.a 2-3h gelaufen 130.-

Ich könnte dir evtl. meine Standrohre verkaufen sobald ich eine andere gabel haben

Ja wenn du glück hast und einen guten Satz erwiischt hält er bis zu 2 jahre oder mehr. Jedenfalls hat meiner 2 jahre gehalten und ist immernoch ganz

bei manchen Auspuffen (Gianelli z.B) ist einfach eine Unterlagscheibe im krümmer drinnen angepunktet, die du mit nem Durchschlag locker weg bringst. am schluss dann noch die Schweisspunkte abschleiffen und gut.

Die Ktm Kupplung ist von einer sx 50 Da die kupplung kleiner ist als die Originale brauchst du einen anderen Korb, also musst du einen drehen oder einen drehen lassen , dann kannst du das Zahnrad vom Originalen Korb in den Neuen einpressen und verschweissen. Die Kupplung findest du ind Jedem KTM ...

http://www.mofacross.ch" onclick="window.open(this.href);return false;

Bin auch dabei )

Hat jemand schon mal erfahrungen gemacht mit einer Fantic Cabarello??

Sieht gut aus

fährts du auch 4h rennen??

Ja der Proma ist nicht schlecht die rennmofas in Lyss und Roggwil haben auch viele den montiert

Der Stage 6 Double Layer ist nicht schlecht vorallem sehr preiswert. Ist sicher nicht der beste aber ich denke der reicht völlig aus.

So Rahmen und Schwinge habe ich jetzt gespritzt, und schon wieder zusammengesetzt. Jetzt fehlt nur noch ein neuer Kranz und Bremsbeläge :XD Hier der Link der Bilder: https://picasaweb.google.com/103216220372280098265/Crossfoffli2#5864061412497862034" onclick="window.open(this.href);return false;

doch passt auch hängt dann einfach ein wenig tiefer, aber könntest ihn dann auch heizen und ein wenig nach oben biegen

Puch-teile.ch hat geschrieben:Hallo zusammen,

Habe von Airsal.com
ein Angebot für 50 stk. Airsal 46mm bekommen.
Preis/stk. inkls. Zoll ca. 100.- soll ich diese nehmen?

Gruss und danke für eure Hilfe...

47mm nicht?

hast du hinter und vor dem Lager einen seegering montiert? vielleicht hast du ein falsches lager montiert (12mm statt 11)

60kmh liegen schon drinn mit richtiger einstellung

ja ist immer so bei neuen Simmeringen

spielt ansich keine rolle wenn du eine eigenbau schwinge machst ist es natürlich gäbiger wenn du bei der Schwinge vorne und hinten den gleichen abstand hast ;D

sicher mal auf höhe der achse also nicht nur die hintersten 5cm absägen. Kannst ja dann Distanzen dazwischenlegen so dass die Schwinge mittig ist,schraube durch und fertig

siehst ja wenn öl drum ist wenn alles sauber und trocken ist ist ok

Mario hat geschrieben:Er meint wohl das Steuerrohr und nicht die Strebe.

Strebe umbedingt zum Steuerrohr rauf ziehen

achso