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Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 18:01
von andre_boy90
Hi MP nutzer!
Also meine Ciao leuft jetz nach einer teuren reparatur eigentlich recht gut Er Rennt gute 60km/h und dies soll in etwa so bleiben
Nun will ich das es etwa dieses Speed behält aber mehr kraft bekommt. Es soll so c.a 55-60km/h maximal sein, fahre auf der strasse also nicht auffällig Der 80er Pully will ich wegnehmen und den originaln reinbaun, dann fahr ich aber nur noch so 52. Was kann ich machen wenn ich den originalen pully einbaue und aber noch c.a 5km/h anhängen will?
Momentan habe ich diese sachen dran:
Dr Rennsatz 43mm
Malossi Zylinderkopf
Sito Plus
Einlass auf 11mm (geht nicht mehr hat oben eine schnittstelle und vvf ist knapp!)
12/10 vergaser mit einer 56er düse glaub ich.
Malossi Luftfilter.
bisschen härtere federn in der kupplung, sind aber bald ziemlich veraltet :S
80er Pully mit rennkeilriemen
PS: wenn mein motor kalt ist und ich direkt anfahre, hat es eine super beschleunigung! schon noch 30sec. fahrt spürt man an der ampel der anzug wird wesentlich schlechter! -.- wenn ich jetz 5-10minuten fahre komm ich kauf vom fleck! was ist der grund? eine rennkerze einbauen?
Danke im vorraus
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 18:29
von zylinder_kopf
verbesserungsvorschläge:
1. 13/13 vergaser
2. mach ein vario dran
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 19:19
von andre_boy90
hi, 13/13 vergaser hört sich nicht schlecht an.
2.- Nein, viel zu teuer
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 19:33
von zylinder_kopf
kauf mal den 13/13 und wen er dann immernoch keine kraft hat -> occ. vario
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 19:36
von andre_boy90
ja occasion vario stimmt auch mal wieder
ich lehne mir morgen ein 13er aus vom kolege, werde dann wieder berichten.
Wisst ihr wie ich nachmessen kann, wieviel mm ich mein malossi zylinderkopf planen kann? glaub nicht odr :S?
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: So 26. Aug 2012, 21:17
von maxiking
Doch, Lötzinn durch das Loch am Zylinder stecken und dann einmal den Motor durchdrehen. Dann weisst du anhand der Lötzinndicke, wie viel noch weg kann.
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 08:34
von andre_boy90
das mit dem lötzinn versteh ich jetz nicht ganz :S wo soll ich den dazwischenklemmen :S?
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 12:45
von kolbenfresser
Mach mal den originalen Kopf hin.Sollte dann mehr verdichtung haben.
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mo 27. Aug 2012, 12:51
von andre_boy90
das geht leider nicht, habe mir extra einen malossi geholt, weil beim originalen das gewinde von der ZK versaut ist. ist bald im abfall.
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 19:30
von TzR o RmX
wenn du es schaffst ein vario an ein normalen ciao ranzubaun bist du gut...
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 19:48
von TzR o RmX
andre_boy90 hat geschrieben:Hi MP nutzer!
Also meine Ciao leuft jetz nach einer teuren reparatur eigentlich recht gut Er Rennt gute 60km/h und dies soll in etwa so bleiben
Nun will ich das es etwa dieses Speed behält aber mehr kraft bekommt. Es soll so c.a 55-60km/h maximal sein, fahre auf der strasse also nicht auffällig Der 80er Pully will ich wegnehmen und den originaln reinbaun, dann fahr ich aber nur noch so 52. Was kann ich machen wenn ich den originalen pully einbaue und aber noch c.a 5km/h anhängen will?
Momentan habe ich diese sachen dran:
Dr Rennsatz 43mm
Malossi Zylinderkopf
Sito Plus
Einlass auf 11mm (geht nicht mehr hat oben eine schnittstelle und vvf ist knapp!)
12/10 vergaser mit einer 56er düse glaub ich.
Malossi Luftfilter.
bisschen härtere federn in der kupplung, sind aber bald ziemlich veraltet :S
80er Pully mit rennkeilriemen
PS: wenn mein motor kalt ist und ich direkt anfahre, hat es eine super beschleunigung! schon noch 30sec. fahrt spürt man an der ampel der anzug wird wesentlich schlechter! -.- wenn ich jetz 5-10minuten fahre komm ich kauf vom fleck! was ist der grund? eine rennkerze einbauen?
Danke im vorraus
schonmal was davon gehört dass der motor mehr säuft wenn er kalt ist und mehr sprit = mehr leistung
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 20:07
von maxiking
Mach mal halb lang. Anstatt eine grosse Fresse zu haben besser das richtige schreiben.
Das hat rein gar NICHTS mit dem zu tun. Das liegt daran dass der Zylinder undicht ist, mehr nicht.
Halt dich ein bisschen zurück, sonst bekommst du von Gluglu bald ne Verwarnung.
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 20:15
von Töffli-Freak
TzR o RmX hat geschrieben:schonmal was davon gehört dass der motor mehr säuft wenn er kalt ist und mehr sprit = mehr leistung
Dr. Besserwisser, wieso säuft er im kalten Zustand mehr? Und weshalb sollte er dann mehr Leistung haben?
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 20:17
von andre_boy90
Dr. Besserwisser, wieso säuft er im kalten Zustand mehr? Und weshalb sollte er dann mehr Leistung haben?[/quote]
binn ich ganz der meinung :/
Re: Ciao mit mehr kraft jetz?
Verfasst: Mi 5. Sep 2012, 20:23
von Töffli-Freak
Logisch weiss ich, dass er mehr säuft.. aber ich frag IHN wieso. Und ich frag IHN, WIESO er mehr Leistung hat. Nicht dich..