mofapower.ch

Halllo Krokodil, die Gabel habe ich schon versprochen. Sry

Kommt gut

Das sieht heiss aus.
Nur wird der Motor jetzt nichtmehr drunterpassen.
Musst die obere Motorhalterung noch anpassen und umschweissen.

Babaloo hat geschrieben:Das sieht heiss aus.
Nur wird der Motor jetzt nichtmehr drunterpassen.
Musst die obere Motorhalterung noch anpassen und umschweissen.

Erst wird das Pony durch den Wüstensand geritten, bis das blanke Eisen zum Vorschein kommt. Dann wird der Spuknapf passend ans Pony geschmiedet.

Haben wir doch gedacht, wir hätten den Sheriff auf der BabaLoosa Ranch endgültig erledigt, ist er heute erneut aus dem Hinterhalt aufgetaucht. Bei der Zisterne ist der Gesetzeshüter dem Cowboy aufgelauert. Doch wäre er nicht der oUtlaw, hätte er ihn nicht entdeckt und ihn zur Aufgabe gezwungen. Ein weiterer Stern für die Trophäensammlung des Gesetzlosen.

... wenn schon kein HELLS BELLS für den Cowboy

so gibt`s wenigstens `ne LionBell für den oUtlaw

ohhh, hat der Spucknapf bei einem seiner Duelle doch einen Schuss abbekommen

was kann der Cowboy tun - gibt es ne Dichtmasse um den Einschuss dauerhaft zu dichten?

Am besten schweissen.

Flüssig Metal wäre noch ne option, ich weiss einfach nicht wie gut es hält.

zwingherr1 hat geschrieben:Am besten schweissen.

Lochfrasskorrosion, hast Du da sehr wahrscheinlich. Wird verursacht wenn auf der Geäuselegierung Eisen oder Stahlabrieb vermischt mit Dreck und Öl lange und mit Feuchtigkeit kleben bleibt. Dann gibts ein Ionenaustauch und es entsteht Lochfrass. Aber Schweissen kannste bei dieser Aluminium-Magnesium Legierung der Gehäuse vergessen.

Da das Teil nicht Mechanisch oder thermisch belastet wird, würd ich die Farbe lokal sauber entfernen und dann das Loch sehr gut reinigen (Dreck in den Poren) Dann von aussen und von Innen mit dem Versenker etwas anfasen und dann mit Knetmetall (Flüssigmetall) speziell zur AluminiumreparaturSauber stopfen. Das hält.

GlamBobber hat geschrieben: Lochfrasskorrosion, hast Du da sehr wahrscheinlich. Wird verursacht wenn auf der Geäuselegierung Eisen oder Stahlabrieb vermischt mit Dreck und Öl lange und mit Feuchtigkeit kleben bleibt. Dann gibts ein Ionenaustauch und es entsteht Lochfrass.

Interessant! Hätte schwören können, es sei ein Einschussloch eines Colt S&W

Danke für den Tip. Werde das so versuchen.

Dieser unwürdige Parasit...
Das undankbare Stück das...
Babas Fluch möge sein Gefüge ereilen und verfaulen lassen an der Sonne!! Wir haben noch drüber gesprochen, erinnerst dich? Das Gesetzlose Stück Elend hat den Ehrwürdigen Doc Baba an der Nase rumgeführt. Das soll nicht unbestraft bleiben!!

Habe die Fotos angesehen, jetzt wo mans weiss ists klar. Ist auch mein Fehler gewesen. Hätts unbedingt mit UV Licht checken sollen. Sorry.
Das dumme ist, mit dem hohen Magnesiumanteil kann man kaum schweissen.


Jetzt mach folgendes:
Ab in Jumbo und besorg dir dunkelroten Araldit und ganz grobes Schleiffpapier oder besser eine kleine, grobe Feile.

Dann schleiff das Loch keilförmig nach aussen aus. Grosszügig, es muss grösser werden. Die Wände müssen aus reinem Aluminium bestehen.
Jetzt achte darauf, dass die Wände sehr grob sind also Riefen aufweisen. Das ist entscheidend dass der Kleber auch dauerhaft hält.
Nun entfette die Stelle mit purem Nitro oder ähnlichem. Alles Öl muss restlos weg sein, auch innen in der Fuge.

Jetzt den Patienten bei 40 - 60°C in den Ofen legen für ca. 30 Minuten. Er muss die Kerntemperatur haben und halten können.
Nun mische den Araldit haargenau an, welcher ebenfalls mindestens 25°C hat. Du hast jetzt ca. 3 Minuten Zeit, mit dem Araldit das Loch zu füllen, zu stopfen und nochmal zu füllen. Es ist wichtig dass der Araldit auch im innern des Gehäuses ist.

Jetzt den ganzen Motor wieder in den Backofen und erneut bei 40°C 10 Minuten backen lassen dass der Araldit perfekt durchhärtet. Nach 24 Stunden ist die OP beendet, es hält bombenfest, ist dicht und kann verschliffen werden. Auf den Beispielbildern halt von innen repariert aber es geht auch von aussen.

Babaloo hat geschrieben: Habe die Fotos angesehen, jetzt wo mans weiss ists klar. Ist auch mein Fehler gewesen. Hätts unbedingt mit UV Licht checken sollen. Sorry.

Hey Baba, kein Problem - wer sieht schon in die tiefen Abgründe eines oUtlaw

Jetzt mach folgendes:
Ab in Jumbo und besorg dir dunkelroten Araldit und ganz grobes Schleiffpapier oder besser eine kleine, grobe Feile.

Dann schleiff das Loch keilförmig nach aussen aus. Grosszügig, es muss grösser werden. Die Wände müssen aus reinem Aluminium bestehen.
Jetzt achte darauf, dass die Wände sehr grob sind also Riefen aufweisen. Das ist entscheidend dass der Kleber auch dauerhaft hält.
Nun entfette die Stelle mit purem Nitro oder ähnlichem. Alles Öl muss restlos weg sein, auch innen in der Fuge.

Jetzt den Patienten bei 40 - 60°C in den Ofen legen für ca. 30 Minuten. Er muss die Kerntemperatur haben und halten können.
Nun mische den Araldit haargenau an, welcher ebenfalls mindestens 25°C hat. Du hast jetzt ca. 3 Minuten Zeit, mit dem Araldit das Loch zu füllen, zu stopfen und nochmal zu füllen. Es ist wichtig dass der Araldit auch im innern des Gehäuses ist.

Jetzt den ganzen Motor wieder in den Backofen und erneut bei 40°C 10 Minuten backen lassen dass der Araldit perfekt durchhärtet. Nach 24 Stunden ist die OP beendet, es hält bombenfest, ist dicht und kann verschliffen werden. Auf den Beispielbildern halt von innen repariert aber es geht auch von aussen

Wow, wow, wow - tönt ja mega aufwendig - muss halt wohl so sein.
Da heisst noch einmal Öl ablassen und rein in den Spucknapf.


So habe ich mich heute dem Halt des Spucknapfes gewidmet und die geeignete Stelle am Pony gefunden...

jawohl.. 6mm Flacheisen.. dann hält's auch .. ... ich bin auf deinen Outlaw extrem gespannt .. mach chli schnäller

Das war heute morgen noch die Ständeraufnahme am Rahmen. Abgeschnitten, zugeschnitten, gebohrt und angeschweisst.
Also noch quasi "Original".

.. die Schussverletzung (es ist EINE, auch wenn Andere anderes behaupten ) macht dem Cowboy Sorgen. Musste er feststellen, dass das Gehäuse des Spucknapfes an seinem Innersten verletzt wurde und dies eine Vollnarkose zur Folge hätte... sprich das alles auseinander genommen werden muss.

Ist es vertretbar die Behandlung lediglich von Aussen zu machen oder setzt sich der Cowboy da in den Kaktus ?

Wir machen ihn nochmal auf. Was ich auf den Bildern sehe ist nicht ganz eindeutig.

Ja, dann geht der Ritt erneut durch die Rockies nach Firstfields

ein kurzer Besuch auf dem Bureau of Immigration und oUtlaw hat seine Papierchen in den Händen.
Ganz legal und ohne Schusswechsel

Ich geh nieder

Babaloo hat geschrieben:Ich geh nieder

"Sachs Outlaw" dass muss ich mir merken...