mofapower.ch

....und ich hab um 19.10 Uhr festgestellt, das ich die Anmeldung vergessen habe.

....auch dabei... Hoffen wir auf eine schlotterfreie, trockene Ausfahrt...

Es gibt noch die Möglichkeit über das Bundesamt für Strassen zu gehen, falls dir das Strassenverkehrsamt nicht helfen kann. Auf der Hompage findest du ein Formular. Ist aber leider kostenpflichtig. Hättest du einen link dazu? Würde mich interessieren. Mfg Gian http://www.astra.admin.ch/dien ...

Es gibt noch die Möglichkeit über das Bundesamt für Strassen zu gehen, falls dir das Strassenverkehrsamt nicht helfen kann. Auf der Hompage findest du ein Formular. Ist aber leider kostenpflichtig.

...Auspuff nicht dicht....schau mal den Zylinder an, ich musste einige Rippen dremeln, damit der Auspuff passte.....

...na darum hab ich ja auch Polierpapier geschrieben.....wenn da nicht draufgedrückt wird wie ein stier....kann bzw. sollte eigentlich nichts passieren.....aber schlussendlich muss es jeder selber wissen....

idontcare hat geschrieben:Mehr Hubraum = Schneller

Mehr Hubraum => Mehr LEISTUNG......

....oder man nehme einen Eding (Wasserfester Filzstift).... malst die Dichtflächen schwarz an.......legst ein ganz ganz feines Schleifpapier (Polierpapier) auf eine GERADE Platte (Glas, Tisch) und lässt langsam das Motorengehäuse auf dem Polierpapier kreisen. Da siehst du gleich mal wo es Dir die Fa ...

...Juhui....endlich sind die Startplätze auf fix am #ÖMM..... :prost :prost Nur schade, dass das mit den Startnummern nicht geklappt hat.... :? was aber fast zu erwarten war, nach diesem Andrang an Anmeldungen. Na dafür wurde die Teilnehmerzahl auf 1000 erhöht. Da kriegt RedBull ziemlich heftige Kon ...

....so einfach könnte es gehen....



Ups.....Doppelpost....

Wie nehme ich die Platte der Schwingenaufnahme beim Puch Maxi S heraus? Gummi ist das zum das Spiel aufzuheben oder wie ist das? Versuch mal den Gummi zuerst rausnehmen, dann solltest du die Platte ausfahren können. Der Gummi ist dafür da, damit du wegen der Federung flexibel bleibst. Und was deckt ...

Das ist mal ein Sound....

...BINGO....

Honen ist ja ein Finishing, genau wie Läppen....also Bearbeitungen im µm-Bereich.

Aber ein "Zwetschgoid" bringst du auch mit honen nicht rund. Du "verfeinerst" ja die Oberfläche....sprich die Rauheit......was sich dann korrekterweise auf die Rundheit positiv auswirkt.

Der Sinn des Honen ist es, die Rundheit der Bohrung zu verbessern, eine Oberfläche mit guter Tragfähigkeit und die typischen Honspuren welche eine bessere Haftung des Öls an der Zylinderwand erreichen sollen. Egal ob GJL oder Nicasyl Zylinder... .. bist du sicher? die Rundheit sollte nach dem Bo ...

Der Vorteil bei Nicasil beschichteten Zylindern liegt darin, dass sie nicht so ein "abrassives" Verhalten haben wie die Gusszylinder. Somit ist die Schmierfähigkeit durch die Hohnspuren länger gewährleitet. Sprich die Hohnspuren bleiben länger erhalten.

he....das ist Rubinrot.....und nicht Rot.....
und ich hab ja schon was, dass nicht jeder hat.... nein und ich meine nicht die kleine Rückenlehne......nur ne Sissybar hat mittlerweile auch schon fast jeder...da man die nicht mal mehr selber bauen muss....

...nice color..... und ich dachte ich hab eine Farbe auf meinem Puchli, die nicht jeder hat.....

Es ist aber leider auch nicht abzustreiten, dass in den letzten Jahren die Lebensunterhalkosten (z.B.: Krankenkasse) schneller steigen, als die Lohnerhöhungen vom Chef.... also darf sich keiner wundern, wenn man dort kauft, wo es günstiger ist.

Da geb ich dir recht, dass man eigentlich die schweizer Wirtschaft unterstützen sollte..... Aber bei allem Respekt, bei diesen Preisunterschieden muss man nicht lange studieren..... ob ich nun 1300 CHF zahle oder 800 Euro..... da weiss ich auch wo ich bestelle. Klar gehts nur um 100 CHF, dann ...