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Puch Maxi S für Rundkurseinsatz (oder Sonstiges )



Hab es mal vor 3-4 Monaten gekauft, bekam es diesen Monat, Basis sehr gut, Stange sehr sauber geschweisst, Rahmen allgemein guter Zustand (Lackierer war einfach ein Noob), doch gefällt es mir nicht wirklich, also gibt es nen radikalen Umbau

Momentan wird am Fahrwerk gearbeitet, Motorisch geht nix, kein Ass, kein Pot, bringt nix daran zu arbeiten

Ori schwinge wurde entfernt -> Selfmade Schwinge

Staco ersetzt -> Alpa Bora Gabel

Vordere Bremse -> Scheibe statt Trommel

Bremsbeläge -> 4 Kolben Bremszange

ori stossis ^^ -> paiolli stossdämpfer

pneus -> hinten 2 3/4, vorne 2 1/4 oder 2 1/2

Lenkerbereich: Downhill Lenker, Handschützer, Alfano, Drehzahlmesser,


Motor:

Puch Z50, Welle unbekannt (jedenfalls nicht ori), Motor komplett überhohlt (von Mofa-Dealer, sehr empfehlenswerte arbeiten)
50ccm Metrakit (klassisch^^)
Vergaser: 16er bzw. 19er Dellorto
Auspuff: PMBR 70R
Zuendung: Bosch Kontaktlosezuendung 12V
Übersetzung: 13/38


Heute grobe 6 Stunden am Fahrwerk gearbeitet, diverse Sachen stimmen noch nicht (zentrierung vom hinterrad), Vorne neue Steckachse drehen lassen

endlich gseht me mol was vo dine projekt...

gseht geil us sowiit.

sag mal warum 50ccm?

jeder kann nen 75ccm an nen motor schrauben, aber mit 50ccm an solche motoren rankommen das ist die kunst, motor ist noch lange nicht fertig, braucht noch eine grobe weile

Hi

Sieht schon mal nicht schlecht aus...

Nur würde ich entweder
-Das Vorderrad schwarz mit orangem Felgenband (wie hinten)
-Oder die Tauchrohre schwarz lakieren...

Ist natürlich meine Meinung aber ich finde es ist schon n Bisschen viel Orange im Vorderen bereich im Spiel...


Was noch was wäre...
Tauchrohre+Verstärkung Orange
Felge Schwarz mit Felgenband
Bremssattel der Scheibe Orange
Und befestigung der Scheibe in orange

wär doch was ned?

Ist der Metra Guss oder Alu?

farbe ist sekundär

erst mal zusammenbauen, testen, weiterschrauben, testen, aussernandernehmen, lacken, zusammenbauen, testen, glen versagen


das einzige orange ist der lenker, rest ist rot, bremsattel auch, lenker muss ich noch ersetzen

MK ist guss

Montierst du den MK "Out of the Box" oder gibts noch n Tuning?

es wird tuning im grossem stil geben, werde es eher machen lassen da es einfach für mich zu komplex ist, vorallem hab ich nicht die maschinen, motor muss auch überarbeitet werden

schön... das hat potential was du da machst.

machen die Stossis einen unterschied?

werden wir sehen, prinzipiel mag ich nicht starre rahmen, da spürt man jede bodenwelle, auf strecke hat es logisch keine unebeheiten, aber hier sind die bergstrassen auch nicht 1A


hab es von den MotoGP abgeschaut, dort fahrt auch niemand starr

Hey.

Ich persöndlich finde es lässig das sich jemand auch mit 50ccm abgiebt

gibt's Drehscheiber?

grüsse

ne, schon klar das Starr ein wenig hart ist...

ori stossis ^^ -> paiolli stossdämpfer

war eigentlich darauf bezogen

Edit:
Kohler nen Drehschieber auf nem Z50 macht wenig sinn... dann spielt das Getriebe bald Kaffeemühle

wer spricht von ori getrieben?

nur mal so als gedankenstoss (ist velux aber getriebe ist baugleich wîe Z50)




Paioli stossis noch nicht da, aber sicher besser als die schwarz grauen von puch

watn dät für ne kupplung? hat ja 10 scheiben oder so?

sachs503/502 hat geschrieben:watn dät für ne kupplung? hat ja 10 scheiben oder so?

Lesen bildet

holzer kupplung , wenn ich das geld gehabt hätte währe ich ihn sofort holen gegangen , ganz krass ,

deines sieht bis jetzt aber sehr gut aus , die z50 laufen einfach abartig habe es gerade wider bei meinem 50er cross gesehen

jop ist die holzer kupplung,

holzer hatte sein eigenbaurennmofa im ricardo, ging weg für 500.-

suche mal ein pic sollte auf der HD sein

ging weg für 700 fr

hier das bild

http://s10.directupload.net/file/d/2182 ... oi_jpg.htm

FabianDörig hat geschrieben:ging weg für 700 fr

hier das bild

http://s10.directupload.net/file/d/2182 ... oi_jpg.htm

WTF Verdammt gibts n Vid von dem Teil?

soo heute kam die zuendung, gleich eingebaut, trotzdem verwirrt die mich anderst


rein theoretisch habe ich ein föriges teil das ich nirgendwo anbauen könnte -.-

an der zuendplatte hab ich lichtspule (gelb) und impulsspule (gruen), dann hab ich die zuendspule, die hat ein rotes kabel, das ist sehr wahrscheinlich masse, an der zuendspule hab ich folgende stecker, gruen und stop, so weit ist es mir klar

nur was ist das silbrige teil da? die zuendung stammt aus nem 45km/h Mofa, also hatte das Blinker und Bremslicht, ev. etwas mit dem zu tun?







es wäre diese zuendung:

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... i-12V.html

die ist nicht viel anders, da verbindet man blau mit blau, und gelb mit stromkreis, sehe keine silberige box

*AUSGRAB*


ging etwas weiter, stockte da ich keine 1.50.- für eine scheibe für flex hatte, heute gekauft und fleissig gearbeitet


heck gekürzt,
bremsattel angemacht,
satz demontiert
neuer satz drauf
vergaser drauf
pot drauf

der Metrakit ist fürn arsch, an das teil passt so ziemlich nix, kein passender stutzen, auslass so verfickt schräge, jetzt hab ich nen 44er guss satz drauf, da passt schon einiges mehr, adapter mit der 4kolben zange passt jetzt auch

Neues Setup:

Puch Z50
Autisa 44.1mm
Dellorto PHBG 17
Mk Luffi
Leo Vince pot (momentan scheiss doppler, später ein 70R)
El. Bosch zuendung


pics kommen noch