mofapower.ch

mal ne frage an die experten xD bin zufällig auf ein bild gestossen eines 70ccm polini für am6 motoren mit einem sogennanten W auslass.

hat jemand ahnung über diesen ausslas , was er an leistung bringen sollte oder bringt. etc.

einfach mal ein paar infos , finds noch interessant sowas.

bild:

ich vermute jetzt mal spontan das diese 3 stege dafür da sind das der kolben nicht einhängt?

puchlover hat geschrieben:mal ne frage an die experten xD bin zufällig auf ein bild gestossen eines 70ccm polini für am6 motoren mit einem sogennanten W auslass.

hat jemand ahnung über diesen ausslas , was er an leistung bringen sollte oder bringt. etc.

einfach mal ein paar infos , finds noch interessant sowas.

bild:

ich vermute jetzt mal spontan das diese 3 stege dafür da sind das der kolben nicht einhängt?

jap die stege sind für das da. und so hast du denn vorteil das du eine sehr hohe auslassfläche realisieren kannst!

kann man die auslassfläche nicht auch mit 2 auslässen erhöhen? wie bei den meisten tuning kit's verwendet wird.

Das W-Port Design ist nicht wirklich gut.
Die Nasen nehmen zu viel Fläche in Anspruch und dahinter gibt es Verwirbelungen.

T-Port ist besser.



greez