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Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 20:50
von sachs_502
gluglu81 hat geschrieben:haben ja nicht alle so nen Bierbauch wie du
also die 100kmh sind ja grundsätzlich nicht unrealistisch... jedoch sind die wenigsten Mofas stabil genug dazu, geschweige den haben ein "brauchbares" Bremssystem für solche geschwindigkeiten.
Mit meinem Cross wäre sowas selbstmord, da mit so ner weichen Gabel der Highsider vorprogrammiert ist.
mit 60kmh im normalen strassenverkehr geht so, ist jedoch auch schon ziemlich schnell.
wenn da ein fetter 40t oder auch "nur" ein 20 tönner entgegenkommt wirkt sich das schon ziemlich krass auf die Fahrspur aus.
Bei zunehmender Geschwindigkeit umso heftiger.
also bei mir hatte der Spass an diesem Punkt ein Ende.
Die "kräfte" die bei solchen Geschwindigkeiten wirken sollte man einfach nicht unterschätzen.
Im übrigen:
wer fährt solche Geschwindigkeiten ohne Kombi?
bzw. habt ihr schonmal einen aufm mofa im normalen strassenverkehr mit Kombi gesehen?
eigentlich ne ziemlich uncoole sache...
Da halt ich meine Elbogen lieber selbst gleich an ein Bandschleifgerät
alle deine aussagen sind korrekt! bin auch schonmal mitm rennpcu ca. 70
auf der strtasse gewesen (sehr wenig befahren...) udn es ist auch n bisschen n komischwess gefühl...
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 20:57
von gluglu81
das mit dem Bierbauch auch
was ich vielleicht noch sagen sollte, die 60kmh waren bei mir mit dem Maxi S Streetracer (--> siehe Signatur)
wie hoch war nochmal der Rekord mit nem 50ccm?
Glaube so um die 140kmh... oder wie war das bei Zündapp (oder wars Kreidler)?
weiss noch jemand wie schnell der Möff (ein maxi?) von dem Typen war welches im Verkehrshaus Luzern steht? (oder stand)
gibts davon ein noch Foto irgendwo?
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 21:00
von sachs_502
der mit dem biernbauch nicht^^ diese brühe ma ich nicht so xD naja auf jedenfall finde cih so 80 mti nem mofa vörig genug... für sprintrennen naja dann kanns ja mer sien aber für strassenverker etc reichen 70-80 aber auch das ist shcon viel zu shcnell... darum bleibe ich dabei auf strassen nur handtuning zu betreiben^^
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 21:10
von silu
hast völlig recht....80 auf der strasse ist schnell voralme spührst du wen wen ein opel vivaro an dir vorbeizieht....
arbeite für die strasse immer mit 43.5 metra aber mache den rest so das es nicht über 65-70 leuft....
bei mir mit handtuning 50kmh finde ich sind schon ein angenehmes tempo..man hat wenigstens das gefühl man bewegt sich vort nicht so wie mit 30....schön zum fahren auf der strasse wen bremsen etc stimmen sind so 60-70kmh.......aber auch da spührt man schon ziemlich jede unebenheit im boden die mit 30nur ein kaum spürbahre rücken wäre.....oder einen grossen pickup der vorbeifahrt.....
na ja ist meine meinung......weiss nicht was ihr halt so denkt....
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 21:13
von Velux Racer
Mir genügt 45ig schon mit meinem Velux. Wenn ich nur an die acht im hinterrad denke
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 21:18
von silu
Velux Racer hat geschrieben:Mir genügt 45ig schon mit meinem Velux. Wenn ich nur an die acht im hinterrad denke
ja ist auch schon angenehm...einfach so 35 kmh...da hast du ja das gefühl das du zufuss schneller wärst...=)
hmmmm so ne acht im hinterrad tut recht....hehe.....kanst kaum mehr grad fahren...nim es besser raus den wen du es zu spät machst und die 8 grösser wird dan kanst die felge küdern....
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 21:41
von michu
gluglu81 hat geschrieben: das mit dem Bierbauch auch
was ich vielleicht noch sagen sollte, die 60kmh waren bei mir mit dem Maxi S Streetracer (--> siehe Signatur)
wie hoch war nochmal der Rekord mit nem 50ccm?
Glaube so um die 140kmh... oder wie war das bei Zündapp (oder wars Kreidler)?
weiss noch jemand wie schnell der Möff (ein maxi?) von dem Typen war welches im Verkehrshaus Luzern steht? (oder stand)
gibts davon ein noch Foto irgendwo?
häng noch ne 1 dran, dann ist gut ^^
rekord mit 50 ccm ist 225 km/h, gefahren 1965 auf einer voll verschalten kreidler mit elektronischem 8 ganggetriebe, auf dem berühmten salt lake in Utah.
greeeze
michu
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Di 8. Sep 2009, 22:27
von schmedli
also bin auch schon öfters mitm rennmöppel rumgeheizt gilardoni ist 90+ gelaufen ist garnicht so übel da wir sehr gute radwege etc. haben^^
sonst cruise ich eher auserhalb und vergnüge mich mit "bergrennen" xD
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Sa 12. Sep 2009, 12:31
von PucH Max!
kreidler baute dies monster ^^
das wäre wohl die 09er version
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Sa 12. Sep 2009, 12:37
von sachs_502
aiaiai arriva^^gibts sonst noch bilder von dem moken? evtl. erkentnisse vom turbolader?
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Sa 12. Sep 2009, 12:43
von Mogly69
Das ist nicht so ganz das wahre. Die Leistung mit Turbo..
Heisst Budfab Streamliner
greez
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Sa 12. Sep 2009, 12:48
von Mogly69
Name des Erbauers kenne ich nicht, sind aber Amerikaner.
Kam in Bonneville zum Einsatz.
http://www.geocities.com/buddfab/buddfab3
greez
Re: Hohe geschwindikeiten mit möff Thread
Verfasst: Sa 12. Sep 2009, 15:43
von silu
gaile sache......
wei viel ladedruck hält den dieser mocken aus??
schade das kein ladeluftkühler dran ist....somit würde der turbo noch mehr leistung bringen...