mofapower.ch

sali zämme

ich habe mich hier erst vor kurzem angemeldet
ein kumpel und ich sind jetz am aufbau eines crossmofas drann
setup:

motor z50 2gang hg
-parmakit 47mm
-mk3 topf
-rennkurbellwelle mit eingelöteten blechen (bei den löchern vom auswuchten)für mehr vorverdichtung
-härtere kupplungsfeder
-vielleicht gme
-vielleicht pvl je nach dem ob das geld reicht

ist der z50 woll stabil genug wegen dem getriebe und so
oder soll ich doch liebr n e50 nehmen

rahmen
-eigenbaurahmen aus vierkanntrohren
-verstärkte pony gtx schwinge mit zentralfederung
-pony gtx gabel
-evt. brembo scheibenbremsanlage von luki_99


wir wollen damit fürs erste mal am wohlener motocross 09 starten

ich habe mir das möff in etwa so vorgestellt

http://s10.directupload.net/file/d/1644 ... uu_png.htm

ja sieht gut aus fürs erste aber ich würde denn e 50 nehmen ist schade um denn Motor denn er wird immer wie seltener der 2 hg .
Das mit der Gabel würde ich eine Starco vorschlagen were sichr eine von den besten
Ich werde das Projekt mitverfolgen

Hi, das mit dem löten lass mal, und deine Rahmenkonstrukzion geht nicht wirklich auf sonst easy.

Hallo rate dir von einem 2 HG motor ab!! wenn du mal rennenfahren willst!! und die werden echt immer seltener!! wenn du noch infos brauchtst kannst dich melden habe auch ein crossmofa!!

mfg

sry für doppelpost!! aber gme geht nicht bei einem hg motor weil die gehäuse helfeten nich eufeinander sind!! und für was brauchst du zum crossen gme zum blöffen?? kauf lieber eine PVL

mfg

ja die pony gtx gabel ist ja auch eine ebr staco
und wegen dem motor bin ich noch nicht sicher
aber ich würde schon eher den z50 motor nehmen

und wiso soll das mit dem rahmen nicht gehen
und das mit den blechen einlöten an der kurbellwelle
da hab ich mir auch schon überlegt ob ich kunstoffzapfen reinpressen soll
weils ja keine vollwangenkurbelwellen gibt für z50

Mol tönt nicht schlecht!

Würde dir auch einen E50ger empfehlen

Probiers aus mit dem Rahmen, einfach sorgfältig arbeiten und vorallem Sauber dann komts gut


@ Fabian

Sicher geht das^^ Habs mal im Mofa-Cup Forum gelesen.

warum unbedingt!! za50 musst schaltrad und alles verstärken und kannst mir glauben auch wenn du das gemacht hast wird der immer noch nicht halten!! kannst mir glauben!!

mfg

ja ok dan werd ich den e50 nehmen

wiso soll ich ne gme machen

natürlich wegen der leistung aber ich bin noch völlig unerfahren im crossbereich währe da eine schlitzsteuerung besser?

also ich würde sowiso zum italkit greifen!! also gme bringt nur leistung obenraus ond das brauchst du zum crossen sowiso nicht!! brauchst nur power untenraus !!

mfg

hast du msn??

ja mecke92@hotmail.com

Wegen dem Rahmen-> Fazit: Sitz drauf und hänge anschliesend die Kette wieder rein usw.

GME geht beim Z50 schon, sogar besser(da man den ganzen Querschnitt sieht).

Kauf dir einen e50er.
Das mit dem Rahmen ist eine schlechte Idee
Fallst du noch einen brauchst, ich werde evtl meinen Rahmen verkaufen, ist aber noch nichts qanz fertig.
Maxi N
Verstrebt
Yamaha 85ccm Motocross Schwinge
Zentralfederbein (Luftdruckverstellbar)

Tönt interessant, melde dich wenn du rennteile brauchst hab noch das eine oder andere herumliegen

geil schon wieder ein user aus meiner umgebung

mäthu92 hat geschrieben:ja die pony gtx gabel ist ja auch eine ebr staco
und wegen dem motor bin ich noch nicht sicher
aber ich würde schon eher den z50 motor nehmen

und wiso soll das mit dem rahmen nicht gehen
und das mit den blechen einlöten an der kurbellwelle
da hab ich mir auch schon überlegt ob ich kunstoffzapfen reinpressen soll
weils ja keine vollwangenkurbelwellen gibt für z50

hallo ich habe noch ein Z50 motor auf 47mm zylinderausgehohnt

@puch max! geil ich komme aus benzenschwil

hättest du evtl noch ne pvl oder ne rennkurbelwelle?

ne welle hät ich glaub ich noch etwas muss mal schauen glaube ne kat oder top racing weiss es nicht genau, pvl hab ich verkaufe die aber nicht ^^

geht hier noch was?

so habe endlich mal angefangen
der rahmen ist praktisch schon fertig muss nur noch den sattel
und noch die schwinge ändern und dann muss ich noch die
motorhalterung machen

motor wird jetz florettmotor 3gang mit puchsatz

http://s5b.directupload.net/file/d/1685 ... kp_jpg.htm

http://s4b.directupload.net/file/d/1685 ... vc_jpg.htm

http://s3b.directupload.net/file/d/1685 ... 36_jpg.htm

http://s5b.directupload.net/file/d/1685 ... rs_jpg.htm

http://s5b.directupload.net/file/d/1685 ... 2h_jpg.htm