mofapower.ch

Hallo zusammen wie ihr ja wist bin ich seit einem weillchen nicht mehr hier gewesen ... in dieser zeit ab ich jedoch ne Sache angefangen ... eine klein Überholung nur einfach n bisschen anders ...ich rede nämlich nicht von einem Mofa sondern von einer Vespa PX 125E (Jahrgang 1995) .

Nun will ich euch nen Einblik auf meine arbeit gewären. ☺
Nun wer jetzt meint das, das ne dumme Sache ist der muss jetzt nicht hier rum mozen das sei kein Mofa.... der soll es einfach nicht anschauen

Ok ich fang mal an.


Angaben:

Marke: Piaggio
Model: PX 125E
Farbe: Rot
KM Stand: 12’495
Bohrung/Hub: 52,7mm (nach aufbohr hohnen)/ unbekannt
Leistung: bin mir nicht so ganz sicher aber so von 5KW-6KW
Getriebe: Manuel (4Gang)


Geschicht :

Alles fing an wo ich von ca. einem Jahr mich für Motoren... Mofas interesierte ... Ich wechselte damals die 12jahe alte Kerze aus xD ... dann geschah lange nichts bis mein Vater über die Leistung anfangen hat zu mozen ☺ Er meinte der Auspuff sei zu gerusst (Kat.) da er ja die Vespa nie richtig warm fährt ... (nur immer so 10min zur Arbeit) ... Ich hielt dann lange Ausschau auf einen originalen Piaggio Vespa PX Auspuff aus (nicht Kat.) und ich fand einen (neu, „augenglenz“) da die Kat’s verdammt scheiss teuer sind und nach 2 Jahren in diesem betrieb wieder zu sind xD
Jetzt aber fertig mit diesem Geschwatze kommen wir zum jetzigen Geschehen ... ich hab das tTil mal n Bisschen zerlegt (Motor) da stellte sich heraus das der Zylinder ein Standschaden hatte (da das Vespi immer bei jedem Wetter und Jahreszeit drausenstand...)


Die Vespa selbst (hab kein ganzeres oder älteres Foto auf dem MacBook)

http://s3b.directupload.net/file/d/1616 ... 7o_jpg.htm

Auspuff (neuer)

http://s2b.directupload.net/file/d/1616 ... jt_jpg.htm

Auspuff (alt)

http://s3b.directupload.net/file/d/1616 ... k6_jpg.htm

Vergaser : geputzt neue Dichtungen 100 Düse (anstad 96) Standgas Düse 140/45 (anstad 140/42) das hat damit zu tun das die Vespen ziemliche Drecks schleudern (da 2T) sind und Piaggio keine andere wahl hat niedrige Düsen zu verbauen und so die Fahrzeuge durch die Abgasnorm zu schmuggeln ... Folgen sind dann schlechter Anzug und bockiges Verhalten im Stadtverkehr wen der Motor nicht richtig warm wirt ausserdem schlechte Schmierung (das geht einem wirklich auf den sack dann muss man immer Gäseln was dann auch sotterhaft ausgeht) bin dann schon auf das Ergebnis gespannt ☺

http://s5b.directupload.net/file/d/1616 ... fs_jpg.htm


Neuer Übermaskolben und aufbohr/gehonter Zylinder

http://s4b.directupload.net/file/d/1616 ... r3_jpg.htm

http://s6b.directupload.net/file/d/1616 ... uk_jpg.htm

http://s6b.directupload.net/file/d/1616 ... za_jpg.htm

http://s4b.directupload.net/file/d/1616 ... g8_jpg.htm

http://s2b.directupload.net/file/d/1616 ... fa_jpg.htm

Gebläseabdeckung -> neu lackiert

http://s1b.directupload.net/file/d/1616 ... yg_jpg.htm

Das was noch dran ist

http://s5b.directupload.net/file/d/1616 ... iw_jpg.htm

Wenn ihr noch was wissen wollt was ich glaubs ausschliesen kann fragt mich einfach;)



Gruss

Hehe, ist auf jeden Fall mal was anderes. Wird sicher geil.

greez

Boah Geil ich liebe Vespas Ja mach was draus bin auf das Ergebnis gespannt.

Noch bilder von den teilen:

Vergaser,Luftfilterkasten,Dichtungen,Luftansaugschacht,Kick (poliert),Zündkabel,Zylinder,Zylinderkopf,Füsbremsengummi,Stehbolzen,Zündkerze (BPR7ES),Federbeinschüze (Chrom)

http://s3b.directupload.net/file/d/1617 ... wk_jpg.htm

http://s5b.directupload.net/file/d/1617 ... ux_jpg.htm

http://s4b.directupload.net/file/d/1617 ... jw_jpg.htm

http://s1b.directupload.net/file/d/1617 ... 99_jpg.htm


Gruss

Sehr Geil!
Mein Grosspapi hat auch eine Vespa.frisiert sogar^^

Vepas haben n geilen Sound nen geilen Motor aber ne hässliche Visage, ist bei deiner Vespa genau so sry^^ Ich würde die mööre frisieren! Sieht aber sonst echt nach guter Arbeit aus!

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:Vepas haben n geilen Sound nen geilen Motor aber ne hässliche Visage, ist bei deiner Vespa genau so sry^^ Ich würde die mööre frisieren! Sieht aber sonst echt nach guter Arbeit aus!

lol wenn du wüstest wie teuer das zeug ist ich hab gaub schon über 150 von mir aus gezahlt und ich hab ja eigntlich nichts davon ausser das es mir mega spass macht... Überings ist das ein 125ccm den muss man nicht frisieren ausserdem gibt's genug puff wenn mein Vater erwischt wird ohne Kat.auspuff (ich glaube 600CHF und neu Vohrführen was natürlich noch ein Katauspuff braucht der auch über 600 kostet ) das wird aber kaum der Fall sein da man das nicht wirklich merkt und zweitens unsere Polizei ne lange Leitung hat denen kann man auf 5m vornen durch fahre mit gepimtem Töffli wo so abatig laut ist und das einzige o passiert ist entweder nichts oder sie drehen enem sogar den rücken zu


@puchvelo wen du so ein teil schon mal gefhren hätest würdest du davon anderst denken

Super Sache...
Ich habe auch noch eine alte Vespa PX 125 rumstehen, mit Polinizylinder.
Leider hatte ich einen kleinen Unfall und seit dem steht sie halb zerlegt in der Scheune rum...
Wünsch dir viel Erfolg mit deiner Vespa...

Yeh mal eine Vespa

Bin ein grosser Fan dieser Dinger obwohl ich leider keine besitze. Die haben einfach extrem Style. Oldschool eben

Mach was draus

Sola ... hab mal was am motor gemacht.

-Vergaser ovaliiert (vergaser zu luftkasten)
-Verdichtung optimiert
-Kolben auf Quätschfläche angepasst und umgekehrt (2° öffnungswinkel)
-Alle Kanten im Zylinder entgratet
-Auslass poliert

Hier was zum Zylinder opf und kolben :

Zylinderkopf vorher

http://s11b.directupload.net/file/d/166 ... ap_jpg.htm

Zylinderkopf nachher
http://s10b.directupload.net/file/d/167 ... sd_jpg.htm

Kolben vorher
http://s10b.directupload.net/file/d/167 ... 52_jpg.htm

Kolben nachher
http://s11b.directupload.net/file/d/167 ... 99_jpg.htm


-Was noch kommt ist Zylinder unterlegen.
-Auslass fräsen .


Gruss