mofapower.ch

sali miteinander
ich moechte mir ein sachs 503 handgeschaltet kaufen 300 -400 fr., aber dAS vordere ritzel hatt sehr viel spiel der verkaeufer meint das sei ein defektes lager...
kann das sein?????
und um das lager zu wechseln muesste ich ja das ganze getriebe auseinander nehmen... was meint ihr soll ich es mir trozdem kaufen????
und wie ersetz man das lager denn genau????
vielen dank fuer eure hilfe simi

wenn der zustand sonst ok ist, würde ich ihn kaufen
lager wechseln ist keine grosse sache, obschon ich bezweifle, dass es an dem liegt...

ein bisschen spiel am ritzel ist auch normal...

greeze
michu

Hallo!
Es ist normal das das Ritzel wenig bis ziemlich viel Spiel hat, jenachdem kann es aber auch sein, dass die Seegeringe (Sicherungsringe) für das Ritzel nicht mehr die besten sind, so hat es dann natürlich auf viel mehr spiel, wenn diese nicht mehr richtig klemmen. überprüfe doch mal, ob die beiden einer vor und einer hinter dem Ritzel noch in Ordnung sind.
Grüsse

michu hat geschrieben:wenn der zustand sonst ok ist, würde ich ihn kaufen
lager wechseln ist keine grosse sache, obschon ich bezweifle, dass es an dem liegt...

ein bisschen spiel am ritzel ist auch normal...

greeze
michu

naja obs beim 503er so einfach ist die lager zu wechseln teusch dich nicht der hat viel mehr teile drin als nen e50er...

@ belomondo:

ich fahre nur sachs, ich kenne die 503er HG auswendig, habe aber noch nie einen E50 zerlegt^^

@maeru: die 503 haben keine seegerringe, das ritzel wird über eine mutter gesichert.

greeze
michu

Ah okey, danke für die Info, hatte noch nie ein Sachs, dachte sei gleich.
Danke!
Greeez

michu hat geschrieben:@ belomondo:

ich fahre nur sachs, ich kenne die 503er HG auswendig, habe aber noch nie einen E50 zerlegt^^

@maeru: die 503 haben keine seegerringe, das ritzel wird über eine mutter gesichert.

greeze
michu

jascho aber für das das er hg ist ist er viel zu kompliziert das sieht man jetzt bei meinem belmondo motor... der ist 3 mal so schnell revidiert wie ein sachs motor... der sachs motor hat einfach viel mehr teile drin dafür macht er dann auch ein paar kilometer mehr laufleistung

hm, so kompliziert ist der 503 auch nicht

wenn du ihn kennst, hast du ihn auch in einem tag revidiert...

nur diese scheiss walzenlager^^

greeze
michu

vielen dank fuer eure hilfe ich werde naechste woche das mofa nochmals besichtigen gehen...

nur diese scheiss walzenlager^^


Ja wie beim z50 puch motor