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Hallo zusammen

Meine Maxi klippert, vor einem Monat war es nur wenn man vom Gas ging.. Nun ist es auch bei Vollast ab 40km/h im Video ab 5 Sekunden hört man das Geräusch gut.. Was kann es sein? Ich hatte das seöbe Geräusche schon mit der Standart Swiing Welle.. Nach der Restauration ist nun eine Racing Welle von Swiing eingebaut. Die Lager des Stirnrades habe ich ebenfals gleich nochmals ersetzt.. Ich fahre das Mofa mit einem Swiing 65cc mit 15mm Topf.. Zylinderkopf ist geplant, jedoch sieht man nichts davon das der Kolben irgendwie mal angestanden wäre.. Kette habe ich auch bereits mehr angezogen.. Ebenfals habe ich noch eine CDI Zündung.. Diese habe ich nun langsam als grossen Verdacht, aber weshalb soll die solche Geräusche hinterlassen..? Eingestellt wurde sie richtig.. Hab sie sogar danach extra verstellt um zu schauen ob es einen Unterschied machen würde.. Ich danke im voraus für eure Hilfe.

Link zum Video:

https://youtu.be/-DUbSN46E0c

....link zum Video?

Oh nein den habe ich völlig vergessen vor lautem Text :'D

Tönt für mich so, als hätte das Getrieberad oder der Kupplungskorb zu viel Spiel. Hat das Pleuel Spiel?

Die Welle ist neu und alle anderen Lager ebenfalls. Kupplungskorb ist auf die 0.1mm eingestellt wie es sich gehört. Was könnte man beim Getrieberad falsch nachen?

Eigentlich kaum etwas... keine Zähne oder so ausgeschlagen? Wie sieht die Zündkerze aus? Sonst weiss ich leider auch nicht weiter.

Hatte nichts geshen. Das Geräusch fängt auch erst nach 5min an.. Gestern war das Geräusch auf der nach Hause fahrt sogar nicht mal vorhanden.. Jedoch wklingt es als käme es vom Zylinder.. Die Kerze ist schön Rehbraun wie es sich gehört

Im Simson Forum haben auch eon paar das Problem, jedoch auch kein Lösungsvorschlag ausser Kolbenringe etc.. Jemand meinte dort mal es könne die Zylinderkopfdichtung sein die zu Dünn ist oder eben bisschen Luft einzieht..

Dann bin ich ratlos und überlasse diesen Fall den Profis... Sorry