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Hallo zusammen

Gab es Serienmässig auch Speichen-Hinterräder, wo der Kranz nicht geschweisst sondern geschraubt war?
Ich möchte für mein 503 HG ein neues Rad / Nabe aber am liebsten mit einem geschraubten Kranz.

Gruss

Ja gibt's .. nein, hab keins

Hallo ,ja das gab es , meinte es waren die Ersatzteilrad resp. die Spörtler hatten das ja auch,also müssten es die letzten *neuesten*Rad gewesen sein...hats immer wieder mal im Ric.gruss

Aber nicht vergessen: geschraubte kränze müssen verstemmt oder mit sicherungsblech gesichert werden. Ansonsten kanns gefährlich werden. Für material und fahrer

addy33 hat geschrieben:Aber nicht vergessen: geschraubte kränze müssen verstemmt oder mit sicherungsblech gesichert werden. Ansonsten kanns gefährlich werden. Für material und fahrer

Wie darf ich das verstehen? Mit Loctite und einer Sicherungsunterlegscheibe?


Weiss einer für wie viel die Dinger bei Ricardo über die Theke gehen?

nein. Schlägesicher muss es sein. theoretisch würds wahrscheinlich schon reichen mit loctite... aber nach gesetz und auch nach vernunft, gehören einige schrauben verstemmt mit körner. also mechanische formverdrehsicherung nicht haftreibung...

oder eine unterlagscheibe mit biegbarem teil um die mutter seitlich zu verklemmen.

Verschraubt mit loctite hält sicher...
Bei motorrädern sind die schlisslich auch geschraubt...uns haben ein bisschen mehr als 1.2 ps

bei motorrädern hat man normalerweise aber noch einen gummipuffereinsatz das macht enorm viel aus

Dann weiss ich schon mal wessen befestigung ende Saison zusammen mit ner gebrochenen Speiche wechsle...
Ich habe es bei mir jetzt mit Loctide festgeklebt... Bis jetzt hält es.... Aber auf MK gibt es ja so ein befestigungs set mit so sicherungsscheiben und das Rad muss ich ja sowieso rausnehmen...

Gibt es eventuell von Puch ein Speichenrad mit Rücktritt das man nutzen könnte?

Wie meinst du das jetzt? Einfach ein Rad das bei nem Puch Verbaut war oder wirklich ejn Puch Rad? Letzreres gab es nicht, Puch hat kene Radnaben gebaut...

Die Radnabe. Ich wusste das Puch auch Speichenräder hatte. Haben die von Sachs die Nabe?

jop... meistens schon...

dein Plan könnte also funktionieren.
aber auch die Puchritzel sind gesichert, meist mittels schweisspunkten an 1-2 verschraubungen.

addy33 hat geschrieben:bei motorrädern hat man normalerweise aber noch einen gummipuffereinsatz das macht enorm viel aus

Der gummieinsatz ist für die ruckdämpfung da
Ich habe nie ein motorrad mit gummieinsatz gehabt...mein vater an der 1200 xjr allerdings schon.
Du wirst mir keine sport Enduro mit gummipuffer zeigen können! Das braucht es nicht. Hällt auch so sehr gut