mofapower.ch

Guten Morgen miteinander
Ich hätte eine frage, und zwar welche düse ihr mir bei meinem Setup empfehlt
Setup:
70ccm Airsal
22mm Auspuff
12mm Vergaser (eigentlich wollte ich einen 15mm Vergaser ran machen aber der ist leider sehr undicht)
15mm Ansaugstutzen
Danke für tolle Tipps

Es gibt nicht die Düse, du musst es abstimmen bis alles optimal ist, da kann man nicht sagen bei diesem setup braucht es diese Düse.

Ja das weis ich aber ich habe keinen plan mit welcher ich anfangen soll ob irgendwie etwas zwischen 60-70 oder so also meinte nicht die genaue düse

Hab ne frage, ich will bei meinem Mofa im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft, obenraus hab ich sehr viel Kraft. Die Hauptdüse sollte eigentlich passen, Ich fahre ein Puch Maxi mit 15mm Bing und 50ccm Swiing,28mm Zigarre
Die Düse ist glaub eine 64 oder 66iger

bitte um hilfe )

1. Die foremregeln besagen doppelposts darf man erst nach 3 tagen machen...

2. Du kannst nicht die motoreigenschaften komplett verändern mit ein bisschen tralala...

3. um im unteren drehzahlbereich mehr kraft zu erlangen müsstest du motorkomponenten bzw. die strömungseigenschaften verändern. heisst feilen schleiffen bohren probieren messen rechnen testen undsoweiter...

4. eine Lösung gibt es da aber... Da du einen 1 gang Motor hast, kannst du die Kupplung so einstellen, dass du beim anfahren, bzw. in den unteren geschwindigkeitsabschnitten höhere Drehzahlen hast, was dir dann mehr kraft verspricht. Dies machst du, indem du die Kupplung stärker einstellst. Dazu findest du viele Informationen hier im Forenspeicher.

Sorry, das mit den Doppelposts wusste ich nicht

kein Problem jetzt weisst dus... aber das mit der Kupplung hat dir eingeleuchtet?

ja, aber wird die endgeschwindigkwit tiefer wenn man die federn hart einstellt? und wird der motorverschleiss grösser?

Verschleiss der Beläge erhöht sich und Vmax bleibt gleich.

ok, aber der kupplungskorb kann nicht irgendwie abreisen oder etwas in der art?