mofapower.ch

Habe seit letzter Woche nun auch einen 502er.

Konnte es vom Onkel abkaufen, zudem gab er mir noch einen zweiten Motorblock mit.

Der Plan sieht so aus, dass das Rixe technisch wieder top ist, optisch werde ich alles beim Originalen belassen, da alles noch in einem super Zustand ist.

Den Lack und die Chromteile werde ich lediglich polieren, dann sehen die wieder sehr schön aus.

Neuteile werden sicherlich sein:

Bremsen hi. +vo.
Kabel
Schläuche + Pneus
Ketten
Auspuff
Simmerringe + Lager des Motors
und sonstige Kleinteile

Ziel ist es, ein optisch originales Mofa zu haben, welches technisch top ist.

Hier nun die Bilder, wie es zur jetzigen Zeit in der Garage steht.











Gruss

Da kann man nur gratulieren!

Schön, dieses 502er in guten Händen zu wissen. Freue mich auf die erste gemeinsame Ausfahrt.

Geil, Geil, Geil

Hast du den Saxonette oder den normalen 502er HG Motor?

Übrigens, die Rixe und Torpedo 502 Modelle sind baugleich, also es gab auch welche mit Eiertank und/oder Hercules Gabel.

Da hätt ich grad noch eine Frage, hat dein Onkel zufälligerweise noch ein 2. Paar Rixe Seitenschützer?, bräuchte drum, das ich wieder mit meinem Torpedo rumfahren darf.

@ Taurus68. Danke dir. Auch ich freue mich bereits auf die nächste gemeinsame Ausfahrt.

@ Puch X30 RS Ist ein 2 Gang HG Motor. Bei den Seitenschützen kann ich dir leider nicht helfen. Er hatte nur dieses Mofa.

Gruss

Ist nur so eine Idee von mir; eventuell könnte Pony 503gt die Seitenschützer auf Karton zeichnen, damit man du sie nachbauen könntest.
Das wär doch eine interessante Herausforderung....
Sie müssten ja auch nicht unbedingt haarklein dem Original gleichen, oder?

Ja, das wäre perfekt, danke für diese Idee.

Ich kenn sogar einen der die dann original nachbauen kann, inklusive den Sicken im Blech.

Habe zu meinen 2 stück Pony 503 S, und 503 GT seit November auch einen Rixe 502 HG.

Auch hier geht's weiter.

Habe gestern noch eine Bestellung bei Mofakult getätigt:



Nun kann's weiter gehen.

Gruss