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Hallo Leute

Habe vor ca 3 Jahren im Ricardo einen restaurierten Sachs Alpa ersteigert. so weit so gut. Leider ruckelt er beim fahren...
Bin kein Schrauber... aber habe das Gefühl, das nicht alles so eingestellt ist, wie es sein sollte. Auch denke ich, dass es ein zusammengewürfeltes Töffli ist... und das der Verkäufer zu wenig Ahnung hatte...

Jedenfalls meine Frage: was ist das Problem und kann das ein Töfflimech beheben? Oder muss ich ein Guru finden, der mir das richtig einstellt. Es ist nämlich mein Lieblings-Sachs und hat einen wunderschönen, raren Motor, soweit ich weiss...
Habe wirklich keine technische Begabung und liebe einfach das fahren. Kann auch keine weiteren Angaben machen, betreffend Zündzeiten oder wie das alles so heisst...

Danke im Voraus

Klingt n bisschen nach Zündungs-Kondensator, der frequenziell durchschlägt.

Wenn du nicht schrauben möchtest, kannst du es zum Mech bringen, der sollte das Problem lösen können.

Vielen Dank.

.. ruckelt den wirklich der Motor selbst .. oder rutscht einfach das Getriebe durch? im 1. oder 2. Gang

Schwierig zu sagen... Da ich sowieso nicht viel Ahnung habe muss ich sagen, könnte auch sein... :-/
Es nur bei 3/4 bis Vollgas. Und es ist nie gleich. Mal ruckelt mehr, mal weniger... Es ist aber nicht so arg, dass ich nach Vorne kippe, wenns passiert... Er fährt schon flüssig, aber eben nicht ganz gleichmäßig... Ist noch schwierig zu erklären.

Ja aber obs im 1. oder im 2. oder in beiden Gängen vorkommt wirst du ja schon merken ..

Habs gerade getestet... Es kommt in beiden Gängen vor.

Ein kurzes Video bzw Tonaufnahme würde da absolute Klarheit schaffen. Muss nichts Weltbewegendes sein. 10-20 Sekunden reichen vollauf. Ich gehe überigens auch von einem Zündungsproblem aus.