Maxi N Special Gold Chrom n'Black Streetracer
Verfasst: Sa 13. Dez 2014, 21:47
Auch ich habe mit einem neuen Projekt begonnen. Wie ihr vielleicht wisst, habe ich vor gut einem halben Jahr das Maxi N eines guten Kollegen für einen Freundschaftspreis abkaufen können. Er brauchte es nicht mehr und da er wusste, dass ich das Maxi sicher brauchen kann und es bei mir in guten Händen ist, hat er es mir kurzerhand verkauft.
Dieses Maxi fuhr schon sein Vater und seit da, stand es bei ihm in der Garage, bis heute. Als ich es abholen ging, nahm ich zu Hause dann kurz den Zylinder ab um alles kurz zu kontrollieren, sah alles bestens aus, kurz alles geputzt, danach neues Getriebeöl und neues Benzin eingefüllt, den Vergaser kurz geputzt und eine neue Zündkerze montiert und siehe da, die alte Habsburgertechnik läuft einwandfrei. Anfangs noch etwas langsam und kraftlos aber immer besser. Das Maxi befindet sich in einem guten Zustand und so wie auf dem Bild, fuhr ich noch bis vor kurzem herum. Habe ziemlich viele Kilometer mit ihm gemacht in diesem halben Jahr und es fuhr sich immer tip top, die Bremsen ziehen top und müssen somit nicht gemacht werden. Der Motor ist auch noch gut in Schuss und den werde ich auch so lassen, ausser den Zylinder, der wird noch getauscht. Den Originalen behalte ich, so dass ich den sicher noch habe für einen allfälligen Rückbau.
Was geplant ist:
Neu lackieren
Neue Schutzbleche
Neuer 38er Swiing Zylinder
Neue Pneus
Neuer Lenker
etc...
Heute habe ich bereits eine riesige Bestellung an Mofakult geschickt, welche voraussichtlich am Dienstag ankommt. Der Rahmen ist beim Sandstrahlwerk und wird laut Absprache am Mittwoch abholbereit sein.
Habe bereits begonnen die alten Teile aufzufrischen und zu polieren.
Es werden fast alles Originalteile sein, da alle noch sehr gut in Schuss sind und nur geputzt werden müssen.
Sehr erfreulich ist der Zustand der Chromteile, die sehen aus als wären sie neu!
Auch die restlichen Teile wie z.B die Faltenbälge, der originale Denfeld Sattel oder die originalen Seitenschütze sind in einem einwandfreien Zustand und können gleich wieder so wie zuvor montiert werden, was mich und meinen Geldbeutel sehr freut.
Das Setup wird folgendermassen aussehen:
Swiing 38mm
Originaler 22mm Auspuff
Originaler 12mm Bing Vergaser
Der origiane 22er Auspuff sieht auch noch tip top aus:
Hoffe mit dem Setup auf ca. gute 45kmh mit anständiger Kraft.
Der Lack wird ein Gold Métalise Lack sein, dazu noch ein paar Details wie z.B der Zahnkranz etc. werden Schwarz lackiert.
Auch die Räder sehen noch tip top aus:
Die Pneus habe ich bereits bestellt da es am letzten Samstag 30% bei Cycle Tech gab.
Ziel ist es, dass ich genau am 1.1.2015 fertig bin, mal sehen ob ich dies schaffe.
Gruss
Dieses Maxi fuhr schon sein Vater und seit da, stand es bei ihm in der Garage, bis heute. Als ich es abholen ging, nahm ich zu Hause dann kurz den Zylinder ab um alles kurz zu kontrollieren, sah alles bestens aus, kurz alles geputzt, danach neues Getriebeöl und neues Benzin eingefüllt, den Vergaser kurz geputzt und eine neue Zündkerze montiert und siehe da, die alte Habsburgertechnik läuft einwandfrei. Anfangs noch etwas langsam und kraftlos aber immer besser. Das Maxi befindet sich in einem guten Zustand und so wie auf dem Bild, fuhr ich noch bis vor kurzem herum. Habe ziemlich viele Kilometer mit ihm gemacht in diesem halben Jahr und es fuhr sich immer tip top, die Bremsen ziehen top und müssen somit nicht gemacht werden. Der Motor ist auch noch gut in Schuss und den werde ich auch so lassen, ausser den Zylinder, der wird noch getauscht. Den Originalen behalte ich, so dass ich den sicher noch habe für einen allfälligen Rückbau.
Was geplant ist:
Neu lackieren
Neue Schutzbleche
Neuer 38er Swiing Zylinder
Neue Pneus
Neuer Lenker
etc...
Heute habe ich bereits eine riesige Bestellung an Mofakult geschickt, welche voraussichtlich am Dienstag ankommt. Der Rahmen ist beim Sandstrahlwerk und wird laut Absprache am Mittwoch abholbereit sein.
Habe bereits begonnen die alten Teile aufzufrischen und zu polieren.
Es werden fast alles Originalteile sein, da alle noch sehr gut in Schuss sind und nur geputzt werden müssen.
Sehr erfreulich ist der Zustand der Chromteile, die sehen aus als wären sie neu!
Auch die restlichen Teile wie z.B die Faltenbälge, der originale Denfeld Sattel oder die originalen Seitenschütze sind in einem einwandfreien Zustand und können gleich wieder so wie zuvor montiert werden, was mich und meinen Geldbeutel sehr freut.
Das Setup wird folgendermassen aussehen:
Swiing 38mm
Originaler 22mm Auspuff
Originaler 12mm Bing Vergaser
Der origiane 22er Auspuff sieht auch noch tip top aus:
Hoffe mit dem Setup auf ca. gute 45kmh mit anständiger Kraft.
Der Lack wird ein Gold Métalise Lack sein, dazu noch ein paar Details wie z.B der Zahnkranz etc. werden Schwarz lackiert.
Auch die Räder sehen noch tip top aus:
Die Pneus habe ich bereits bestellt da es am letzten Samstag 30% bei Cycle Tech gab.
Ziel ist es, dass ich genau am 1.1.2015 fertig bin, mal sehen ob ich dies schaffe.
Gruss
