mofapower.ch

Hallo
Habe im ricardo ein Angebot gesehen und ich weiss nicht wie viel gänge der Motor hat und habe das gefühl das ist eher ein spezielleres Mofa was könnt ihr mir dazu berichten ?
Danke schon jetzt für Antworten
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 723127676/" onclick="window.open(this.href);return false;

hast du das Bild vom Schaltgriff gesehen


ich bin nicht 100% sicher, aber es könnte ein 50/2 Sachs sein... oder dann halt ein 502 mit Fahrtwindkühlungszylinder von nem anderen modell...

oder doch noch ein anderes modell...

ja den schaltgriff habe ich gesehen mich hat einfach der Zylinder irritiert

...ist das nicht ein DE Mofa?
Bekommt man für sowas den eine CH Zulassung? oder merkt das keiner?

Ist ein 2 Gänger
Erkennt man am Kupplungshebelchen welches beim 3 Gänger auf der anderen Seite wäre...

in ZH ists eh egal, solange man den ausweis hat, zeigst du dein Mofa niemandem, und in gewissen kantonen sind die regeln recht lojal, und manchmal hat der mofamech auch einfach keinen blassen schimmer

und die 50/2er gabs auch in der schweiz, aber eben wesentlich seltener, als das 502

was ist dann das für einen Zylinder ist der original oder etwas gebastelt Wie viel würdert ihr für das Mofa bezahlen ist es überhaupt was spezielles oder einfach halt nur ein Mofa?
Bekäme ich überhaupt jemals wieder einen ausweis für das Mofa
Also das mit dem Zylinder und soo hat sich ergeben habe da was gefunden
http://www.newsachsmotor.de/bis_50_ccm/50_2/50_2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich würde die 1000chf grenze nicht überschreiten.Es ist 100% ein 502 MB Fartwindgekühlt 2Gang , ein 3-4 Gänger hätte den Schalthebel auf der anderen Seite de Motors das Skalenschild würde bis 3 gehen der Lufftfilter hätte auf der einen Seite eine grosse runde Öffnung,der Zilinder wäre grösser und der Zylinderkopf hätte eine leicht veränderte Form .
Ein paar Daten zum Motor, damit di ihn vergleichen kannst :
Hubraum:47cm2
Bohrung:38mm
Hub:42mm
Verdichtung:9
Leistung:1,9 kw 2,6ps bei 4900 1/min
Vergaser:BING-Einschiebervergaser 12mm mit Starteinrichtung
Luffi:Nassluftfilter
Schaltung :2HG mit deko
Getriebeübersetzung:1.gang 2,78 2gang 1,62
Elektrische Anlage:BOSCH Magnetzünder-Generator
Wenn du Datenblätter oder Repraturanleitungen brauchst einfach per pn melden
Die dinger sind zwar keine richtigen Sammlerstücke aber in dem zustand trozdem selten und ein diamant auf Schweizer Strassen