mofapower.ch

Hallo zusammen!

Jetzt ist es devinitiv. Die Zeit und das Geld reichen nicht für einen extremen Chopper Umbau. Deshalb wird das ganze X30 jetzt Originalgetreu aufgebaut und n bischen Handtuning drunter geklepft. Ich brauch n Mofa für nach Lyss und sonst n bischen Wenn die Zeit es will gibts dann einen Sachs Bobber oder Chopper mal sehen was wird!

Momentaner Zustand:

https://picasaweb.google.com/PuchFreak9 ... 5690070354" onclick="window.open(this.href);return false;

- Wo kann ich das ganze in der Originalfarbe Pulverbeschichten lassen?

Meinungen?

Gruss Glen

die originalfarbe kann man nicht pulvern, der original lack bestand aus 3 schichten, silber, und 2 mal goldgelb, waren aber spezielle farben (das goldige ist praktisch nur farbiges wasser)

Ow Crap. Möchte das ganze aber ziemlich Originalgetreu halten. Was nun?

die originalfarbe kann man nachkaufen ist aber nicht ganz billig, und muss lackiert werden

wenn du was sauberes willst:

rahmen in säurebad tauchen
grundieren
grundierung leicht anrauhen, füllern
füller anrauhen
1. basis silber
2. schicht gold
3. schicht gold
4.-6. schicht klarlack

kompressor und ne gute spritzpistole ist vorraussetzung

materialkosten ca 400.-

Lasse es lieber profesionell machen als das ichs selber mache, mal schauen was es für angebote gibt Danke dir!

hier der name der originalfarbe: Zitrongelb P 1058 T, unbedingt dem lackierer erklären das er 2 mal mit gold drüber muss, sonst wirds zu hell

Also das Zitronengelb ist in dem Fall das goldene? Sprich er muss zweimal mit dem Zitronengelb drüber?

ja erst eine schicht silber und dann 2 schichten zitronengelb

hier zu veranschaulichung

http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=1468" onclick="window.open(this.href);return false;

krieg ich jetzt ein Guetzli?

NEIN aber danke. Mit dem kann ich sehr viel anfangen Omfg was das wieder kosten wird

So lackierer hab ich evtl gefunden.

Ich hab noch ne Frage an euch. Das ganze Mofa wurde als es dem Vorgänger gehört von der Schmier auseinander genommen, jetzt müsste ich es neu prüfen. Würdet ihr das machen, vor dem neuaufbau? nach dem neuaufbau? oder sein lassen und für einen anderen Rahmen schauen?

Hätte jemand n Wisch wo ich sehe ob ich den richtigen Motor, Auspuff übersetzung und alles drauf habe? oO

Gruss Glen

PS: Ja, ich hasse prüfen -.-

was brauchst du denn für infos?

z50 motor ist der ori drunter.
übersetzung ist gleich wie beim maxi 13/45
der hintere kranz ist aber nicht gekröpft wegen dem rücktrittrad mit sachs bremse.
auspuff ist ein 2-teiler aber nich der vom maxi.

finds geill hast du jetzt endlich zeit etwas schönes aus meiner ex perle zu machen

Ja problem ist nur das ich bei meinem maxi auch einfach den originalen motor und auspuff drunter hab und dann hiess es bei der Prüfung falsche Nummer xD Will ich nicht nochmals erleben ^^

Ja Töbu ich habs dir lang versprochen, jetzt mach ichs. Zwar nur Original dafür richtig!

Greez Glen

motorisch beachten:

vergaser ist ein spezieller, Bing Typ SRE ist nicht zugelassen

22mm vom maxi hat ne andere Nummer (musst den 22mm mit dem ständeranschlag kaufen)

zylinder 0.8ps version, einfach zu erkennen, hat keine ch12 stanzung

motor ist wohl noch der originale (matching numbers?) sonst muss der mit dem kleinen deckel drauf


und der motor hatte ab werk keine ritzelsperre, nicht aufschwatzen lassen das der fehlt

Viel spass mit deinem projekt!

Falls du noch einen x30 auspuff brauchst PN

Danke Kaan! Danke Streetfighter! Mal schauen.

Ich steh leider vor nem psychischen Problem.

Wie schon gesagt das Mofa soll Original aufgebaut werden. Wenn ich die originale Farbe machen will zahl ich schon nur 200 Fr. für den Lack und danach muss ich noch nen Lackiere finden. Schlussement bin ich auf 400 Fr. und wie ich mich kenne ist der Lack nach 3,4 jahren schon nicht mehr schön...

Hätte da vom Vaters Kolleg seinem Kolleg eine Möglichkeit. 300 Fr. fürs Sandstrahlen und PULVERBESCHICHTEN.
Aber damit komm ich nicht auf die Originale Farbe dafür hätte ich eine wiederstandsfähige Oberfläche....

Leute ich weiss nicht weiter ^^
Originale Farbe? Viel Geld? Dafür richtig Fett Original und ne geile Farbe?
Pulverbeschichten? Weniger Geld? Dafür keine Originalität?

Gruss Glen

kannst es ja selber Lackieren, dann kostets dich auch mit dem *originallack* gleichviel wie das Pulverbeschichten.

Diese Möglichkeit ist nicht vorhanden.

Hast du keinen Kompressor oder was? ^^

ich würds beim kollegen deines vaters machen, einfach mit ner farbe die nahe ans original kommt