mofapower.ch

So Forum neue Challenge. Hab das ganze schon mal erröffnet, finde aber den Thread nicht mehr. Darum mach ich hier einen neuen auf.

Das ganze ist ein Spiel auf realer Ebene, ein Wettkampf ohne Gewinn und ohne Verluste. Es geht nur um den Stolz und um die Schnelligkeit.

Wer schraubt am schnellsten?

Ihr postet nach unten stehendem Schema was ihr geleistet habt ich mach mal n Beispiel (welches aber stimmt )

Personen: 2 Stk
Mofa/Material: Puch Maxi 17 Zoll Felge Heidenauer K56 2 3/4
Arbeit: Plattgefahrenen Schlauch wechseln (Rad raus, wechseln, Rad rein)
Besondere Umstände: 10 min vor dem Start des Rennlaufes
Noch zu erwähnen: Reifen wurde von blossen Händen mit Schmiermittel aufgezogen
Zeit: 10 min.

Jetzt könnt ihr probieren mich und Velux 92 zu unterbieten Oder euren eigenen Rekord aufschreiben

Have Fun

Modell/Material: Derbi Senda Wasserpumpe
Arbeit: Wasser ablassen/Öl ablassen, Kupplungsdeckel abnehmen,Wasserpumpe ausbauen, neue Einbauen
Besondere Umstände: Keine, ausser das ich ziemlich gefrustet war
Zeit:15-20min alleine

Personen: 4 Stk.
Mofa/Material: So ne Renault Schwarte..
Arbeit: Sommerräder demontieren, Winterräder auswuchten, pumpen und montieren, Sommerräder waschen und einladen
Besondere Umstände: 2 min vor Feierabend
Noch zu erwähnen: 3 Mechaniker, 1 Stift, normalerweise ca. 20 min ^^
Zeit: 1-2 Minuten
Vorbild: Formel 1

Personen: Ich
Mofa/Material: Tomos Apn 6 / 18 Zoll Felge Sava 2 1/2
Arbeit: Schlauch wechseln (Rad raus, wechseln, Rad rein)
Besondere Umstände: 39 Grad Aussentemperatur
Noch zu erwähnen: Sehr schlaues System am Hinterrad ermöglicht extrem einfachen Wechsel
Zeit: ca 5 min

Person: Ich + Freund
Mofa: Tomos Quatschkopf
Arbeit: Zylinder demontieren
Besondere Umstände: Verrostete Stehbolzen, Verrosteter Zylinder
Noch zu erwähnen: halbes Mofa muss zerlegt werden

Zeit: ca 2-3h

Personen: ich
Mofa: puch supermaxi lg1
Arbeit: originlzylinder, auspuff, vergaser weg und 44mm airsal 16mm dellorto und zigarre montieren.
Besondere umstände: keine
Noch zu erwähnen: teile waren noch verpackt heisst ich musste noch alle stehbolzen reindrehen.

Zeit: ca. 3-4 stunden

Personen: ich
Motor: 503 HG Bananen
Arbeit: kolben austauschen
Besondere umstände: WZ lag auf dem Werkbank bereit
Noch zu erwähnen: ASS und Kopf nicht demontiert

Zeit: 6 min 20 sec.

personen: kollege und ich
mofa/material: aprilia RS50
arbeit: Motor ausbauen
besondere umstände: 8er nusse 10min suchen müssen
zeit: ~1h

Personen: ich
Motor: 502 HG
Arbeit: Motor komplet zerlegen, ohne Lager demontieren
Besondere umstände: Kein Spezialwerkzeug vorhanden, u huere verhochte Schrauben, die zuerst mit dem Bunzenbrenner geheizt wurden

Zeit: gut 2 Stunden, war das erste mal..

person :ich

Motor :Sachs 503

Arbeit :Zylinderkopf Wechseln

Zeit :1h20min

Besondere Umstände: davon 1h18min Suche nach 5er Imbus^^

Personen:2
Mofa:Sachs 503 HG
Arbeit:ölwechsel,Kupplungswechsel
Besonderes:Kurz vor Mittag
Noch zu erwähnen:Noch nichts demontiert bevor wir angefangen hatten.
Zeit:20 min.

Personen: 2 Stk
Mofa/Material: Kreidler MF 21 Schlagschrauber und Standartausrüstung
Arbeit: Mofa auseinander schrauben und alles sortieren.
Besondere Umstände: Viele Schrauben verrostet
Noch zu erwähnen: Eine Person war kein Schrauber aber Handwerker
Zeit: 1h

personen: ich
material: werkzeugkasten
mofa: puch maxi s
arbeit: motor ausbauen, neuer mocken einbauen
umstände: musste am abend abholbereit sein
dauer: ca. 40min inkl, neuem getriebeöl einfüllen und wieder alles sauber verkabeln

personen: ich und mein kleiner bruder 12
Material: Werkzeugkasten
Mofa: Cimatti Monomarcia
Arbeit: komplett bis auf Motor zerlegen mit kolben lösen.
besondere Umstände: letzte Nacht 3 Stunden geschlafen und davor 2h wandern gewesen
Zeit: 2 Stunden