mofapower.ch

Hallo Forum,

Ich habe kürzlich ein Velux erworben, der momentan noch nicht Strassentauglich ist aber es noch wird.
Das ist mein erstes Projekt, also Anfängerniveau !

Was bis jetzt gemacht worden ist: (alles Neu ! )

-Auspuff
-Lampe
-Kettenspanner
-Auslassdichtung
-Benzinschlauch + Filter
-Trettkette
-Lichtverkabelung
-Lichtschalter
-Birne
-Ablassschraubendichtung
-Öl
-diverse Kleinteile und Arbeiten wie Vergaser putzen...

Was momentan noch zu machen ist:

-Mofa putzen
-zum laufen bringen
-Alle Kabel kürzen
-Gepäckträger
-Allenfals neues Motorgehäuse --> dann gleich mit revidieren
-neue Kleinteile montieren

Was schon war:

-Neue Pneus
-Neue Kabel
-Neuer Lack (Ist kein Spreidosenlack ! )

Die ultimativen Bilder: https://plus.google.com/photos/10976314 ... 7585558178" onclick="window.open(this.href);return false;

Gruss ...Meinungen ?

Wie wärs wenn dus original Velux Golden sprayen würdest? Finde das sieht sehr geil aus.

Bin eig. momentan nicht dafür es umzulacken.. da es erst gerade vor 2 oder 3 Jahren einen Neuen Lack bekamm und noch voll in ordnung scheint..

Danke für dein Kommi und Ratschlag

der neue auspuff sieht zwar schön aus, aber mit der falschen bride hinten hast du nicht lange freude an dem nachbauding, ev. pedalen und geppi von nem richtigen velux montieren, maxi n teile haben hier eig. nichts verloren, ev. findest du nen orignalen Chromtank noch

und motor revidieren... ein revidierter kostet 350-450.- würde eher den austauschen und für den alten bekommst du wohl auch noch ein paar fränkli

Okay.. Ich hab auch schon gesehen das die Pedalen nicht ori sind.. werde sie auch mal austauschen wenn ich as finde.. sowie die Bride und der Gepäckträger.

Danke für deinen Ratschalg für den revidierten Motor

Gruss

Ists eingentlich ein Automat oder HG?

steht ja bei den Bildern (hg)

Jetzt läuft das gute Stück wieder aber noch nicht ganz gut... aber immerhin läuft er.

Gut, pfleg das Ding gut

Yep.. jetzt is Feierabend

Ich muss jetzt den Motor revidieren oder revidieren lassen eher ^^ (könnte ohne Lagerabzieher etc. etwas schwer sein -.-)

Wenn ich ihn laufen lasse, kratzt es schön und er stellt mir auch immer ab im Standgas..
Und die kraft.. ^^ naja 15% steigung sind zuviel... eine Fahrt zuvor ging er noch hoch wie ein Stier mit Viagra etc.

Weil es der Vergaser und die Düse nicht is denke ich zu 80% es sei die Zündung...
Da ich aber gerade den ganzen machen will kommt es am Schluss auf das gleiche.. nur teurer ^^

Gruss

Hallo zusammen,

Die Scheidung zwischen den Motor und dem Rahmen ist vollbracht.

Jetzt steht endgültig fest das ich ihn revidieren lasse oder einen anderen kaufe.

Bis jetzt ist revidieren lassen billiger.. (noch keine guten angebote bekommen )

Gruss

Sry for DP...

Jetzt schau ich dann mal, ob der Spengler im Dorf meinen Tank ausbeulen kann... denn wie ihr auf den Bildern seht hat es auf der Seite eine fette Beule.
Mal Preisvorschlag einholen ^^

Dann denke ich mal werde ich in der nächsten Zeit den Motor zum revidieren bringen.. denke spätestens in 4 Wochen.

Am Wochenende bekomm ich noch BIlder vom Kolleg seinem Velux.. denn ich werde in (je nach zustand) ihm abkaufen.. da er ihn eh nicht benüztz

greez

wer wird den Motor Revidieren ?

so wie es aussieht mofa-dealer *schleichwerbung*^^

hol dir mal ne Offerte bei Christoph Gfeller ein (sachs_502) vlt. ist's ja günstiger

Macht keine momentan da er glaub ich wegen LAP und so viel zu tun hat.. hab schonmal gefragt.. leider ohne erfolg

Selbst ist der Mann/..die Frau?

@T-F wer hat schon wieder gesagt mit Heissluftfön/Meisel und Hammer gehe das gehäuse kabutt und es sei schade um den Mocken ?

Grund: Kein Lagerabzieher etc. -.-

Ich.. und ist auch so.

Dann or(g)anisierst du halt sowas.. hat sicher ein Mech in der Nähe..

jep und genau von dem Mech hab ich das mit dem Heissluftfön/hammer / meisel