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In Willisau gab es an der Bahnhofstrasse die mechanische Werkstätte AG, welche von Anton Imhof geführt wurde. Sie produzierte insbesondere Güllenpumpen und landwirtschaftliche.Geräte. Imhofs Partner war der Fahrradgrosshändler Adolf Bühler. Letzterer träumte von der Herstellung eigener Kleinmotorräder. Auf Grund eines Inserates in der Schweizer Illustrierten übernahm das Duo von der 1922 in Konkurs gegangenen Maschinenfabrik Hinwil (Inhaber Jakob Reimann), Lizenz und Werkzeug zur Herstellung von FAMO Motorfahrräder. Weil diese FAMO-Motoren nicht technisch ausgereift waren, benutzte man später einen englischen Villiers Zweitakt-Motor Damit stellte die mechanische Werkstätte AG von 1924 bis Ende 1927 Motorfahrräder unter der Marke HELVETIA her. Doch das Motorfahrrad-Geschäft wollte nicht so recht florieren. Daher engagierte man 1928 für die Motorrad-Produktion den Tessiner Dr. Antonio Vedova (von Peccia/Maggiatal) als Konstrukteur. Kurz darnach kam die Spar- und Leih-Kasse Willisau finanzielle Problem (infolge weltweitem Börsen-Crash). Dadurch geriet auch die mechanische Werkstätte AG als Kunde der Spar und Leih-Kasse Willisau in finanzielle Schwierigkeiten. Adolf Imhof trat aus der Firma aus und der Landmaschinenteil wurde an den damaligen Betriebsleiter Ernst Beutler verkauft (dieser gründete später die Maschinenfabrik F. Beutler AG, Willisau). 1928 übernahmen Adolf Bühler und Dr. Vedova die Motorrad-Firma allein, indem diese in die Firma einiges Kapital investierten. Am 23.10.1930 heiratete Dr. Vedova die Willisauerin Berta Bühler, die Schwester seines ehemaligen Chefs und damaligen Firmen-Mitinhabers Adolf Bühler. Und ab 1. Januar 1932 führte Dr. Vedova die Motorrad-Fabrik dann allein..