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Hallo, bin neu hier

Welches Mofa empfiehlt ihr mir ?
Ich Suche ein Mofa das Kraft hat, man einfach frisieren kann,
Ich finde von der Optik sieht ein Piaggio Ciao/SI am besten aus

Jemand sagte mir mal : Mit einem Gutem Rennvario Kann man mit einem Piaggio SI beim anfahren ein Männchen machen kann das sein

würde dir ein puch maxi vorschlagen, man kommt praktisch überall hoch und es ist so ziemlich das einfachste mofa zum frisieren

Ja kann sein,aber ich will halt nicht so ein aufälliges Mofa & Puch ist doch teuer zum Frisieren oder nicht ?
Mein Budget zum Frisieren: 300 Fr
Mofa Preis Max. 1500 Fr

wieso sollte ein maxi auffällig sein ???

ist ziemlich genau gleich teuer zum tunen wie andere mofas

So weit ich weiss hat es beim Puch nur 1 unaufelligen auspuff, Das Eurorohr oder wie das auch immer das heisst.. der rest ist alles auf aufällig zb. Ziggare usw. & es gibt sehr wenige getunte Puch's & die Meisten davon von Gratis inserate sind hässlich Bei Piaggio Ciao oder SI ist das nicht so & es hat viele die getunt sind und schön aus sehen

mal ehrlich... wer bei nem Ciao nen Stossdämpfer für den Gepäckträger montiert hat sowieso keine ahnung... optik hin oder her.

für 1500.- bekommst du so gut wie jedes Mofa und das sogar noch mit tuningmaterial.
mit dem Budget steht dir schon fast die welt offen.


es gibt wohl nichts einfacheres zum tunen als ein Puch Maxi E50.
rennsatz drauf, fetter auspuff, und nen anständigen vergaser... gut ist.

"Variotuning" bei Piaggio oder Peugeot ist da einiges aufwendiger und ohne das du mehr Drehzahl aus deinem Mofa holst passiert da auch nicht mehr...

Ok dann kauf ich einen Puch

Was haltet ihr von dem ? http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/m ... /25930513/" onclick="window.open(this.href);return false; Lenker würde ich sowieso wechseln

Piaggio + Tuning = sehr mühsam, nerven raubend.


kommst nirgends bequem ran und musst fast immer den Motor rausnehmen falls mal was ist und dann die Probleme und vorallem der Rahmen der auch nichts verträgt


Maxi aus GL:

zu teuer, noch lange nicht fertig, frisiert, da fliesst noch geld rein

in dem zustand?
viel zu teuer...

soviel geld zahlt man für ein Mofa das original ist, aber nicht für sowas halbpatzig frisiertes.
und mit dem kickermotor wirst du nie legal unterwegs sein...

Er möchte es ja sowiso frisieren also ^^

Guck mal hier war kurz davor dieses hier zu kaufen...
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oder
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Gruss

Was wäre das Beste setup für ein unaufälliges Tuning ?
45mm Airsal
22mm Auspuff
15/15 Bing vergaser ?

Sollte min. 60 Km/h Fahren

Tuning Budget 300..

das was du willst, bekommt man fürs halbe Budget...

ein Puch das läuft ca. 6-800.-
dann noch n zylinder 100.-, auspuff 60.- und vergaser nochmal 50.-

zylinder würde ich dir nen 44er Airsal empfehlen oder sogar nur den kleinen 38er.
gut abgestimmt bekommst du auch auf reale 60kmh.

mit der originalgabel allerdings kriminel. mindestens ne kurze EBR muss da schon ran.
...und vorallem: gute und bremsen! da fängt man mit dem Tuning an!

gluglu81 hat geschrieben: mit der originalgabel allerdings kriminel. mindestens ne kurze EBR muss da schon ran.
...und vorallem: gute und bremsen! da fängt man mit dem Tuning an!

Die EBR Gabel kann ich ja bei Ricardo kaufen für 70 Fr & Die bremsen.. Soll ich dann zum Mech gehen oder was.. ?



Hmm ich wundere mich wieso etwa 80% einen Piaggio Ciao haben

klar kann man die kaufen... gibts an jeder ecke...
zum mech gehen? ne, das tut man mit nem originalen Mofa.

80% fahren Ciao?
...na da könnten böse Zungen jetzt fragen wie hoch die Ausländerquote bei dir im Dorf ist und vielleicht gewisse schlüsse ziehen


ob du Ciao oder Puch oder Sachs fährst ist wie bei den Autofahrern.
der eine fährt Opel, der andere VW ein dritter AUdi.
...und dann gibts noch die Klisches mit BMW und Mercedes. aber darauf soll man sich eigentlich nicht beschränken lassen.


wenn dir Piaggio besser gefällt als Puch, dann kauf dir nen Piaggio... und umgekehrt.
frisieren kann man beides und bei deinem Budget liegt auch so ziemlich alles drin.

Piaggio ist natürlich unauffälliger, da alles hinter nem Plastik versteckt ist.
naja, wems gefällt...

Fuuuuuuuuuuu hat geschrieben:
Hmm ich wundere mich wieso etwa 80% einen Piaggio Ciao haben

Macht ca. 20% die ne Ahnung haben

Könnt ihr mir mal die Nachteile & Vorteile sagen von Ciao & Puch ?

Ciao
- max. ein 13/13 Vergaser ohne etwas gross abzuändern
- Motor ist verdammt nochmal schei**e eingebaut
+SI`s haben vario (glaub ich zumindest)

Puch
- wisst ihr was?^^
+leicht und unauffällig zu tunen (38er Airsal,22mm 2 Teiler, 15mm Bing) (empfehle dies nur auf men E50er Motor^^
+man kommt überall gut ran

Puch ist viel zuverlässieger als so ein ciao und zum tunen auch besser geignet.Meine Kolegen welche ein ciao haben,haben zwar eine hohe endgeschwindigkeit,dafür weder kraft noch anzug und zuverlässig ist was anderes. Hast nur probleme mit nem Ciao. Kauf dir ein Puch oder Sachs.

auch wenn ich kein Piaggiofan bin, das was du da schreibst stimmt so nicht.

Piaggio ist qualitativ genauso gut wie ein Puch.
...ob zuverlässig oder nicht kommt auf den Tuner an, den original laufen sie alle ohne nennenswerte Probleme.


EDIT (Spam):
warum nicht einfach ein Tomos kaufen

.. kauf n handgeschalteten Sachs 503 und frisiert ihn von Hand.. . das ist was für MÄNNER ..