mofapower.ch

da ich bald 16 werde überlege ich mir vom mofa auf den Roller umzusteigen, nun frage ich mich wie viel das im Jahr kosten würde, mit Vorführen, Zulassung und Versicherung.

hat jemand eine Ahnung wie teuer das sein wird??
danke schon im vornherein!!!

Kosten für die gesamte Prüfung 1000.-
Kosten für Versicherung 300 - 500

Vorführen kommt darauf an, was hat dein Roller für ein Jahrgang?

Kann dir keine Zahlen sagen, aber es ist sehr teuer.. lohnt sich nicht wirklich ausser du hast 30km Arbeits-/Schulweg..

frag mal PucH Max! der hatte mal ne schöne Aufrechnnung gemacht..

verdammt viel ^^


Kostenaufstellung:

Rollerprüfung mit allem drum und dran 1000.-


dann der Roller:

Ankauf occ (brauchbarer) 2500-3000.-, neu 4500.-

versicherung jährlich ca 300-500

service ca alle 4-5000km, à 150-600.-


50er als Variante

occ 2000-4000, neu 5000-6000.-

versicherung 300-900

service alle 3000km, à 200-1200

50er Oldtimer

nur occ max 2500.-

versicherung 200-500

service, 1-3 stück je nach gebrauch, max 400/service


Kleider:

Helm 200
Jacke 150-200
Handschuhe 80-100
hose (empfehlenswert) 100-150
stiefel (optional) 200-300

ein Fahrzeug ohne MFK würde ich so oder so die Finger davon lassen, vorführen ist fast gratis, doch bis er vorführbereit kannst du je nach fahrzeug nochmals den kaufpreis min investieren

also n occ 50er findet man locker unter 2000FR.

Investiert dann aber nochmal soviel, wenn man was rechtes haben will;)

unter 2000 findet man selten was brauchbares

Also ich hab n aerox gekauft für 800.-
Ist nicht zuviel.
Man mues nur connections haben

Ja nee es gibt wirklich auch brauchbares unter 2000 habe schon etliche malaguti s gesehen, jund auch noch andere marken. ja ich habe ja auch nicht geschrieben in top zustand TF aber ich meinte es so das man sie mit wenig aufwand herrichten kann und oder nur noch vorführen o.ä.

ja ein aerox für 800.- ist je nach zustand auch wucher, es gibt auch Aerox's mit MFK für rund 500.-, man muss einfach was optisch grässliches mit 30t km auf der nehmen


ein 50er unter 2000 sollte man aus prinzip nicht kaufen,

wenn man einen für 1000 findet investiert man min. 500 wenn nicht mehr

günstigste alternative meiner meinung nach: kreidler florett. für max 3000.- gibts restaurierte und vorgeführte fahrzeuge, wenn als veteran geprüft spaarste dir noch n par fränkli

jetzt ist gerade in ricardo eins für 900.- ziemlich schön sogar

puchmaxi: also es gibt wirklich erstaundlich viel sumos etc. wo man nicht wirklich noch 500 investieren muss. Und für ne TZR kannste nicht wirklich seehr viel verlangen. Ach ja meine derbi hat auch nur 1240Fr. gekostet, dazu die gangwalze für 800Fr. Auch schon im ricardo habe ich viele unter 2000Fr, weggehen sehen, darunter z.Bsp. auch ne Rieju.....

du hast 1200 bezahlt, dann noch ein neuer ori topf, gangwalze auch noch, noch umlackieren, hast sicher die 2500er marke überschritten , zerlegt hast du ihn inzwischen auch


billige 50er sind meistens die nicht so bekannten Hersteller, die sind genau alle gleich gut, ausser CPI die sind echt mies

- Sherco
- Rieju
- Malaguti
- Zündapp hat auch eine im Angebot
- Fantic Motor (ganz geiles ding)

die müsste man suchen, für Derbi, Aprilia und Yamaha zahlst du für den Namen einfach noch drauf


doch aus Erfahrung solltest du die Finger von Yamahas und alten Derbis lassen


beim kauf auf folgendes achten

Service Heft vorhanden / Serviceintervalle Eingehalten?
MFK fällig?
Km Stand? unter 10000 ist empfehlenswert, Motorenrevision bei ca. 25t km fällig