mofapower.ch

Jaa mein Maxi S hat da ein klitzekleines Rostloch..

Lohnt es sich, da noch was zu machen?

Hab nur fein mit dem Schraubenzieher geklopft, schon war alles durch -.-

gheis in güsel

ne, das lohnt sich meiner meinung nach nicht

Glaub eben auch nicht^^ die andere Seite ist noch top aber eben Aufwand wohl viel zu gross -.-

typische maxi schwachstelle, als rennrahmen kann der auch noch kaum dienen, jedoch kannst du die rahmennr verticken

Joa werd ich wohl, Ausweis und so hab ich noch.

sind auch gute 80.- wert ^^

Echt soviel?

Du hast mir den Tag gerettet

jo wenn mal einer sucht kannst du soviel schon verlangen

vorraussetzung:

ausweiss
typenschild
der teil aus dem rahmen wo die nummer drauf sind rausgeflext

= 80.-

Danke für den Tipp, werds mal versuchen

Ansonsten gibts wohl gutes Altblech^^

für die Rahmennummer mit plackete und ausweis wüsste ich dir noch nen Abnehmer.

aber 80.- ist viel zu hoch angesetzt, da musst du schon glück haben und genau den richtigen Interessenten zum richtigen Zeitpunkt finden.
...wenn du Glück hast, zahlt er aber durchaus 30-40.-...

Wir haben wohl etwa das selbe Problem mit unseren Rähmen xD

wie alt ists denn?
meins das zuhaust rumsteht ist 25 jahre alt, wurde täglich gebraucht und hat noch keine spur von rost

Weiss nicht genau, wie alt es ist. Denke aber auch so um das herum..

stand bevor ich es fuhr etwa 4 Jahre in ner trockenen Garage. Vorher wars im Alltagseinsatz..

war eigentlich ein sehr gepflegtes Töffli, drum reuts mich eben^^

saghzs hat geschrieben:wie alt ists denn?
meins das zuhaust rumsteht ist 25 jahre alt, wurde täglich gebraucht und hat noch keine spur von rost

jo momentan noch, du hast ein supermaxi die rosten in der regel viel schlimmer und gröber als die alten maxi rähmen

sind halt die schwachstellen, pedalenbereich (lustigerweiser nur Kupplungsseite) und dann das innere hinter schutzblech, bei supermaxi rostet es komplett weg und bei den Maxis reisst es gerne

Hinterschutzblech ist auch nicht mehr top^^

Ja ist wirklich nur auf der Kupplungsseite, andere Seite ist noch wie neu.

wiederrum haben die Maxi N das selten bis nie, dafür sind meistens der Schwingenbereich so richtig am arsch, krumm schief, verzogen ist irgendwie alltag XD

Würde ich sogar noch als Strassenrahmen brauchen.
Ist doch schöne Arbeit?

Naja geht so^^ Aufwand viel zu gross.. und ist extrem verfault, also könnte noch viel mehr Durchstossen wenns sein müsste. Ist eigentlich die ganze Seite durch..

Zudem wärs eh zu spät, Rahmennummer ist schon verkauft

hmm,machbar wärs schon gewesen.

Klar wärs machbar gewesen, aber bei der Schwinge sollte es doch ziemlich gut halten^^