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Hallo,

bin gestern soeben noch mit meinem Derbi Senda R 2000, Jg 2000 oder 2001 gefahren.
Heute wie ein blöder gestossen und es ist nicht angegangen. Benzin, Öl, alles vorhanden
Zündfunke ist vorhanden, wenn man den ZK-Kabel in der Hand hält spring der Funken von der Hupe direkt ins Plastik-Kabel rein (WTF? ). Beim stossen funktioniert aber das Licht, Hupe, Blinker, eigentlich alles. Benzin in Motor kommt auch, das hört man wenn man Vollgas gibt.

Irgendwelche Ideen?

LG

Dito! Bei mir das gleiche ( aussernd das der zündfunke ins plastik springt ( WTF????? )¨
HELP

Wenn ein 2takter : Zündfunken, Benzin hat, läuft sie zu 99%! Wiso meine nicht -.-

DJ_MANU hat geschrieben:Dito! Bei mir das gleiche ( aussernd das der zündfunke ins plastik springt ( WTF????? )¨
HELP

Wenn ein 2takter : Zündfunken, Benzin hat, läuft sie zu 99%! Wiso meine nicht -.-

Ja schon aber wie siehts mit, Keiner Luft oder zu viel Luft. Oder zu viel Benzin ? Elektronisches Problem ? Es ist manchmal nicht ganz einfach den Fehler heraus zufinden bei dene Zickighöbblen ....

Luft hat sie wie immer.. Lufi ist NEU
Zu viel Benz? Wie den das?
Elektronische probleme --> ZB?

Kuck mal: Es ist bis jetzt immer gelaufen, gestern war der letzte Tag an dem es gelaufen war. Da ich nie im Regen/Dreck gefahren bin kann es also eher weniger sein dass der Luffie vestopft ist Was soll heissen "zu viel Benzin" wenn man daran nix verstellt hat ? Wegen "elektrisches Problem": Funken hat er ja, vielleicht ist ja bei mir das Problem dass der nicht aus dem Stecker kommt sondern mitten aus dem Kabel raus? Weiss nicht wie es aussieht wenn es draufgestekt ist oO

Wechsel das Kabel! Hat warscheindlich nen riss, oder hat ein loch --> Funken kommt mitten aus dem kabel..

okay danke auf diese Idee wäre ich jetzt nicht so schnell gekommen, dachte dass es damit zu tun hat dass das Kabel näher an Metall war als der Stecker, aber der Versuch ist es Wert

Achja: Weiss jmd was das fürn Anschluss ist?



ich glaube der fehlt bei mir^^

dahinter ist die wasserpumpe, da kommt ein kühlerschlauch hin

ohne das solltest du nicht wirklich fahren

Bin mir nicht sicher. Das Bild entspricht nicht ganz meinem Motor. Es ist auch nicht ganz so gross, ausserdem ist es in der Mitte.

Und wenn: Dann dürfte es mindestens ohne Wasser anspringen, auf jeden Fall hatte ich heute keine Pfütze und gestern ist es auch die ganze Zeit lang gelaufen

Wahrscheinlich ist wirklich nur dieses blöde Kabel daran schuld

sonst zündbox mal mit kompressor ausblasen. meine hat letztesmal auch nen funken gegeben. musste dann aber merken nur teilweise. war vorher eben auch im regen.

okay ich danke euch soweit mal, werde es mal morgen ausprobieren

genau dieses Ding hier fehlt mir ehrlichgesagt. was kann es nur sein? Oo

mach mal ein schärferes foto pls

um es mal zu beschreiben: diese öffnung sitz ziemlich unterm vergaser, also wenn man von links schaut (linke seite)

jo, ok, mache n besseres foto morgen (jaja scheiss ipod-cam)

original sieht es nicht wirklich aus

evtl. ölanschluss wenns bei vergaser sitzt

ist die entlüftung fürs getriebe , dahinter befindet sich die welle für den kickstarter.

edit: gehört eigentlich ein schlauch drann , aber der fällt gerne mal runter war bei mir auch so.

also, habe es jetzt mit einer besseren Kamera gemacht




Woran könnte es sonst noch liegen? Zündkabel ausgetauscht, wenn man ZK-Stöpsel an Metall hält dann springt der Funken dort rüber. Benzin ist natürlich vorhanden, Öl auch, Wassertank ist voll. Was kann es sonst noch sein?

wie gesagt , entlüftung fürs getriebe.

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luffi ist sauber?

vergaser mal reinigen , bzw. düsen kontrollieren evtl. verstopft.

benzinhahn funktioniert noch ?

@puchlover

na gut, sagen wir also mal, dass ich dort theoretisch keinen Schlauch dranmachen muss, oder?

Das mit Vergaser und Luffie reinigen werde ich morgen machen, aber wo hat es da denn einen Benzinhahn? :A