mofapower.ch

Soo gibt (wahrscheinlich) wieder mal ein neues 2-Gang Projekt von mir

Habe mir ein älteres Pony mit 19" Rädern, das läuft, für nen 50er ergattert.

Da es aber ein paar schwirigere Defekte gibt, schaue ich zuerst, ob es sich lohnt, das Mofa überhaupt noch neu aufzubauen, oder ob ich es in Einzelteilen verkaufe...
Dies würde ich zwar sehr bedauern, aber ja...

Folgende Teile sind defekt, fehlen oder nicht original und müssen ersetzt werden:

-Seitenschützer -> grösstes Prob -.-
-Die Nähte vom Werkzeugfächli neu nähen
-Neuer Sattel
-Neu lacken!! (Wie?)
-ori auspuff
-Gepächträger zurecht biegen
-Bremsen revidieren
-Pedal-Spiel beseitigen
-Kabel neu
-Ori Tank auftreiben
-Vorderes Licht reparieren
-Putzen^^

Joa, das wären so die ersten Dinge, die ich gesehen habe.

Momentan rutscht die Kupplung enorm, jedoch ist fast kein Getriebeöl mehr drinn. ich hoffe, es ligt an dem!
Sonst ist der Motor in einem guten Zustand, Zyli und Kolben wie neu, KW kein Spiel.
Der Kolben hat vom Vorgänger ein kleines Kolbenfenster und eine Pyramide.

Ich hoffe, dass ich Seitenschützer auftreiben kann, sonst muss ich es wohl in Einzelteilen verkaufen


grz


PICS: (Ich frage mich, wie man so ein Mofa sooo schrecklich anpinseln kann-.-)
https://picasaweb.google.com/1157210929 ... -bE9OHYrgE" onclick="window.open(this.href);return false;

mal nur so aus neugier, warum wieder ein 503? hast ja schon eines, wieso kein 502er?


seitenschürzen kann ich auftreiben, hab da gute kontakte, ev. sogar im originalrot

Cool bin gespannt wies wird..

also linker Seitenschutz ist original, rechter wohl von nem 502 oder so..

Weil 50 Stutz

Und da mir diese Motoren besser gefallen und ich schon immer ein Pony wollte...

Ich hätte auch eins mit einem 502er Motor genommen!

@T-F: Der linke könnte wirklich ori sein. Jedoch ist mein pony ein älteres Modell (weiss jemand den ungefähren Jg.?) und die Seitenschützer sind von einem neueren wie Pony Cross hg oder so...
Man sieht es bei der Stelle über dem Getriebedeckel. Dort ist meiner So ründlich mit Kurven gestaltet und ori ist es wie bei DEM, eine Kurve und dann senkrecht nach oben.

Jop gut könnte von nem neueren sein, hab ein Junior mit 17" Rädern da sind die gleichen dran. Aber ist ja eigentlich ein Detail

Jein, ich mache morgen mal Fotos.

Der rechte Seitenschutz passt überhaupt nicht! Da fahre ich noch lieber ohne^^
Der ist bei jeder Kannte zurecht geschnitten worden etc...

Boah, ich finde nirgend so einen Seitenschutz -.-

Hat einer von euch noch Adressen?

kaan hat doch gesagt das er gut kontakte hat frag ihn doch mal an

wie kann man nur ein so schönes mofa so verbasteln?das hätte ich den vorbesitzer gefragt.

Momentan läuft die Suche nach Seitenschützern auf Hochtouren.

Zudem bin ich gestern ca. 10min fahren gegangen: Es ist iwie ein verdammt GEILES Gefühl mit so grossen Rädern zu fahren. Es ist viel ruhiger und auch das lenken ist anders!
Nur ist der Auspuff komplett verrusst, und wahrscheinlich nicht original (Krümmer mit einem Durchmesser wo nicht mal mein kleiner Finger durchpasst^^). Zudem ist die Kupplung am Arsch. Wenn ich still stehe, kann ich den 1. reinhauen und etwas Gas geben und er vereckt nicht... Naja, neue Lamellen und Federn sich ja nicht das teuerste.

Ich möchte es eigentlich behalten und es neu aufbauen. Momentan will ich nicht mehr als 600.- ausgeben.
Hier eine kleine Zusammenstellung: (habe ich etwas vergessen?)

-Lackieren : 200.-
-Kabel: 20.-
-Sattel: 35.-
-Griffe: 25.-
-Pedale: 15.-
-Rückspiegel: 20.-
-Auspuff: 120.-
-Kupplung: 40.-
-Diverses: 40.-
-Seitenschützer: ???.-

falls sie nicht umbedingt original sein müssen, hätte ich was passendes, neu Pulverbeschichtetes für dein Mofa

-Tank ?

-Plastik zwischen den beiden Blechen und dem Tank ? (hätte was )

Ich würde für diverses mindestens 100.- rechnen, kommen halt immer noch kleine Sachen hinzu. Motor machst du sonst nix? Also Zündkerze, Dichtungen, Simmis oder so..?

einlösen ist auch nicht gratis^^


felgen musst du sicher auch etwas machen, 19er sind recht heikel

@Pony 503 Gt: Bin am Plastik zwischen den beiden Blechen interessiert! Schreib mir mal ne PN mit nem Bild & Preisvorstellung.

@T-F: Motor selber wird nichts gemacht, ausser UB, kerze nd Stecker, Kondensator. Dichtungen werden natürlich auch noch ersetzt, jedoch legen noch neue Dichtungen etc. zu hause rum, also muss ich sie nicht noch neu kaufen

@PuchMax!: Die Räder sind noch sehr guet zwäg, nur haben sie etwas gelbe und schwarze Farbe erwischt, welche ich schon am entfernen bin!

--> Einlösen ist dann ein anderes Thema: 40.- fürs stellen und 20.- für einen neuen ausweis, da ich wechselschilder machen werde.

check das lagerspiel, und schau das alle speichen fest sind, das sollte schon minimum sein

Speichen sind alle fest, Radlager vorne tiptop, hinten muss ich sie ersetzten

Ich habe gestern mit meinem Vater festgelegt, dass es für's Pony und für mich besser ist, wenn es uns verlassen wird und im Oldschoolhimmel weiter schweben wird

Es ist einfach zu krank, es geht ihm schlecht.

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Und nun wieder zurück in die normale Welt:
Es wurde zu viel daran gebastelt, der Aufwand von der Zeit und auch vom Geld her ist für mich zu gross...

Ich werde es in Einzelteilen verkaufen. ...Ausser einer will es komplet kaufen, jedoch muss dann schon etwas rüberwachsen

greez

Schade

Übrigens hat du an deinem Mofa nen Neuwertigen Sachs Gta Auspuff (18mm?) drann

Also er hat den gleichen anschluss beim zylinder wie der normale 503er, jedoch wird der krümmer dann verdammt dünn, der übergang zum endtopf ist geschweisst und das ende des endtopfes ist auch speziell...

Sachs Gta Auspuff, Automat

Für wieviel ich können verkaufe diese teil?